Minden alkalommal, amikor önállóan cseréltem az olajat a furgonomban, nehézségeim voltak az olajszűrő cseréjében.
Ennek oka az, hogy annak cseréjéhez ki kell csavarni a fedelet, amelynek tetején egy anyahoz hasonló hatszögletű kiemelkedés található. Sajnos nincs megfelelő aljzatkulcsom, és ehhez egy állítható vagy kombinált csavarkulcsot vagy ezek kombinációját használtam. A teljes nehézség abban rejlik, hogy korlátozott helyen elég nehéz olyan erőt kifejteni, amely elegendő a fedél lecsavarásához.
Ezért úgy döntöttem, hogy készítek egy kulcsot, amelyet kifejezetten erre a feladatra terveztem.
Mi szükséges
műszerek:
- - hegesztőgép elektromos ívhegesztéshez.
- - sarokcsiszoló.
- - egyéb szerszámok (reszelő, fémkefe, kalapács ...).
anyagok:
- - egy kicsi, 8 mm vastag fémlemez (valószínűleg lehetséges és vékonyabb, de legalább 5 mm).
- - fémcsövek (20 és 25 mm átmérővel, mindegyik kb. 40 cm hosszú).
Fémszalag vágás
Az első lépés, hogy megmérjük a hatszög homlokfelületének hosszát, amelyhez kulcsot kell készíteni.
Szorozzuk meg ezt a méretet hatszor (az arcok száma), és megkapjuk a vágni kívánt fémszalag hosszát.
Azt javaslom, hogy adjunk hozzá 6 mm-t a kapott hosszúsághoz (amit nem tettem), akkor ez könnyebb lesz a gyártás következő szakaszában.
A lemeznek szélesebbnek kell lennie, mint a csavar magassága, amely alatt kulcsot készít (néhány milliméter elegendő).
Amikor minden meg van mérve, vágja le a csíkot.
Ezután húzzon rajta vonalakat, amelyek között legyen egy távolság, amely megegyezik az arc hosszával, plusz egy milliméter.
Ezután vágásokat kell végeznie a vonalak mentén, mélyebben a lemezvastagság 2/3-ába.
Az eredménynek egy fémcsíknak kell lennie, amely úgy néz ki, mint egy csokoládé.
Amely hatszögletű
Ebben a szakaszban sokkal kényelmesebb a munka, ha a fém melegítve van. (Nem tartottam állandó hőmérsékletet, és nem tudtam egy darabban meghajolni az egész részt).
Rögzítse a csíkot egy csappal a korábban készített mélyedés szintjére.
Kalapáccsal hajlítsa meg a részét, amely kiáll a vise tetejéről.
Ellenőrizze, hogy a szög megfelel-e, megpróbálva a megfelelő anyára.
Ismételje meg az egyes szegmenseket.
Mivel a szalagom lehűlt, nehezebbé vált a fémmel való munka. Ez repedést eredményezett a harmadik láb felett. Az én esetemben az előnyt éltem, mert amikor elkezdtem hajlítani a negyedik szegmenst, kiderült, hogy a hossza nem volt elég, és egy apró fémcsiszolást kellett végezni, hogy az anya megfelelően illeszkedjen. (Úgy gondolom, hogy az egyes szegmensekhez milliméter hozzáadása segít elkerülni a kulcs belső széle hiányosságát).
Tehát kaptam egy alkatrészt, amely két részből áll, mindegyik három arccal. (Lehet, hogy könnyebb ilyen dolgozni, mint egy szilárd, gyűrűre hajlított résztel, ahogyan azt eredetileg terveztem).
Ellenőrizze, hogy a munkadarab megfelelően illeszkedik-e az anyára. De nem túl szoros. (Ha szükséges, az arcok belső felületének egy részét csiszolhatja.)
Hex Weld
Most fenn kell hegeszteni az alkatrészt egybe. (Az én esetemben egy 2,5 mm-es hegesztő elektródát használtam)
Ezután meg kell próbálnia ismét az anyát, és ha minden megfelel, akkor a darabokat hegesztéssel lehet kitölteni. (3,2 mm-es elektróda).
Megint megpróbáljuk rátenni az anyára, mert a hegesztés során fellépő magas hőmérséklet deformálhatja a fémet.
(Ezúttal ezenkívül egy munkadarabon is megpróbáltam a szűrő hatszögletű kiemelkedését ...)
Ezután megtisztíthatja az összes felesleget, ezáltal az alkatrész alakja simább lesz.
Hegeszteni a fedelet
Csiszolás után helyezze az alkatrészt a fémlemezre, ahonnan a szalag készült, és körvonalazza körvonala rajta.
Jobban szeretem, ha a vonal a belső mentén vezet, és néhány millimétert ad hozzá a szélekhez. De valószínűleg kíváncsi lenne az alkatrészre, éppen ellenkezőleg, eltávolítva az extra pár millimétert.
Ezután hegesztsük a kapott felső részt az előzőleg gyártott részre. (2,5 mm és 3,2 mm elektródákat használunk)
Ismét megvizsgáljuk, hogy minden megfelel-e.
Csőhegesztés
Csak e lépés után a munka eredményét szerszámnak lehet nevezni.
Éppen hegesztettem a csövet a kapott alkatrész tetejére (kiderült, hogy alkalmas az egycélú kulcsomhoz).
Aztán, miután megpróbáltam a kisteherautó szűrőfedélének kulcsát, hegesztettem a fogantyúcsőhöz. (Félre vágott, kisebb átmérőjű csövekből készülnek).
Hegesztettem őket közvetett szögben, így könnyebb lesz a munkám. (Ha 90 ° -on rögzítettem a fogantyúkat, akkor forgatás közben a csuklóimat a motorház reteszébe vágtam).
Csiszolás és kefével történő dörzsölés után fekete festéket felhordtam a permetezőkannából a kulcsra.
Most minden kész.
kérelem
Ennek a csavarkulcsnak meglehetősen világos célja.
Ezzel az olajszűrő cseréje öröm.
De azt hiszem, hogy a szerszám készítésének módja alkalmazható bármilyen más csavarra és anyára, amelyek nehezen elérhető helyeken vannak.
A gyártási módszer meglehetősen egyszerű. A munka nem vesz sok időt (3 órán belül csináltam), és a kulcs meglehetősen olcsó, még akkor is, ha az összes anyagot megvásárolja a boltban. Úgy gondolom, hogy a projekt után a jövőben több ilyen eszközt fogok csinálni.
Remélem tetszett neki. Köszönöm a figyelmet!
