Mnogi mehanizmi zupčanika sastoje se od plastičnih zupčanika, čiji se zubi mogu istrošiti pod opterećenjem. To se posebno događa kada unutarnje podmazivanje završi nakon dužeg razdoblja. Primjer za to bi bio motor brisača automobila, električna brusilica za meso, blender, kolut s vrtićem itd. U slučaju brisanja zupčanika, nije potrebno tražiti zamjenu, jer se zubi mogu obnoviti dvokomponentnim epoksidnim ljepilom.
Trebat će
Materijali i alati:
- dvokomponentno epoksidno ljepilo za popravak;
- odmašćivanje;
- odvijač;
- nož;
- krpe.
Kao epoksidno ljepilo trebali biste odabrati sastav za popravak koji se može koristiti za izgradnju i obnovu fragmenata dijelova. Podaci o tome navedeni su na pakiranju. Također, epoksid mora imati nisko skupljanje i biti otporan na agresivno okruženje, uključujući visoke temperature.
Vratite plastični prijenosnik
Sam prijenosnik u početku klizi pod opterećenjem, pa čak i ako djeluje bez opterećenja, ima neugodnu buku i tutnjavu.
Prije svega, morate ga rastaviti i ukloniti slomljenu zupčanicu iz zupčastog zupčanika, jer je za to sve krivo. Svi dostupni dijelovi mehanizma moraju se očistiti od masti alkoholom, otapalom ili benzinom. Činjenica je da sadrži izbrisane čestice plastičnog trošenja, pa ne djeluje dobro.
Oštrim nožem trebate ukloniti plastične tokove iz istrošenog zupčanika. Nakon toga se njegova površina mora odmastiti za normalno lijepljenje epoksidnog ljepila. Preostali dijelovi mjenjača nisu odmašćeni.
Potrebnu količinu dvokomponentnog epoksidnog ljepila mijesite prema uputama. Sastav se nanosi na problematična područja zupčanika s malim izlaskom u normalne zube. Morate pričekati dok ljepilo ne postane plastično, nalik plastelinu. To će trajati 10-20 minuta, što ovisi o proizvođaču i temperaturi okoline.
Na svom sjedalu ugrađen je istrošeni zupčanik s plastičnim ljepilom. Zatim trebate pokrenuti elektromotor kako bi mehanizam mogao raditi. Kao rezultat toga, cijeli zupčanik ili crv zupčanik prevrće zube na slomljenom dijelu, istiskujući višak ljepila. Budući da preostali dijelovi prijenosnika nisu bez masti, smola se neće lijepiti za njih.
Nakon minutu, motor se može isključiti, a vraćeni zupčanik ukloniti. Ljepilo prolazi potpunu polimerizaciju u 12-24 sata. Nakon toga, dio se može staviti na mjesto, odrezujući suvišne tokove.
Podmažite sve zupčanike čvrstim uljem ili litolom i montirajte mjenjač obrnutim redoslijedom.
Ako je površina potpuno odmašćena i upotrebljeno je dobro ljepilo, tada kvaliteta popravljenog zupčanika odgovara novom dijelu.
Sada nema proklizavanja, čak ni uz čvrsto držanje. Rad je tih, bez škripanja i škripanja.
