Učinite to sami
Majstorske tečajeve, upute, korisni savjeti, recepti.
» »Motorna pumpa motora motora
Ljetna sezona dolazi i mnogi postavljaju pitanja: je li moguće napraviti proračunsku motornu pumpu za zalijevanje vrta koja bi mogla crpiti vodu iz najbližeg rezervoara? Ova tema iz godine u godinu oduševljava ljubitelje seoskog života i vlasnike osobnih parcela, jer oni moraju stalno paziti na zemlju i sve što na njoj raste.
U našem arsenalu postoji izvrstan domaći proizvod koji će oduševiti majstore koji su više ili manje upoznati s tehnologijom. Ne mogu reći da će vam to oduzeti pet minuta vremena i kliješta s nožem, ali neće biti ni više matematike. Svi su dijelovi proračunski i lako dostupni. Sama instalacija je kompaktna, mobilna i ne treba je priključiti ni na struju!
Motorna pumpa motora motora

Sada, sve u redu ...

Alat i pribor


Dvotaktni motor s mopeda, skutera i motocikla možda nije nužno nov. Autor videa prikupio je vlastitu verziju motorne pumpe pomoću starog motora s motorne testere. Motor mora biti opremljen startorom, rasplinjačem, prigušivačem, spremnikom za gorivo i električnim pokretačem (tipkom). Pored njega trebat će nam:
  • PVC stožasti rukav 90 * 34 mm;
  • Stezne metalne stezaljke različitih veličina;
  • Prirubnica od mesinganih čahura;
  • Pogonsko vratilo za modele, debljina - 10 mm;
  • Mali list aluminija, debljina - 1,5-2 mm;
  • Komad ojačanog gumenog crijeva, duljine 20-25 cm;
  • Vanjski PVC utikač, promjer - 90 mm;
  • Kut od 90 stupnjeva PVC-a;
  • PVC cijev, duljina - oko 1 m;
  • Navojni plastični adapter na vrtno crijevo;
  • PVC utikač za lijepljenje;
  • Zatvoreni ležaj;
  • Mali komad crijeva za kisik.

Motorna pumpa motora motora

instrumenti:
  • Bugarski (UShM) s reznim diskom za colormet;
  • Bušilica s mlaznicama za rezanje i brušenje;
  • odvijač;
  • čeljusti;
  • kutomjer;
  • Ljepilo za lijepljenje PVC spojeva;
  • Nož, mjerač vrpce, marker.

Napravite motornu pumpu


U konusnu čahuru, sa strane manjeg promjera cijevi, umetnemo kut od 90 stupnjeva, prethodno premazan ljepilom. Ostavimo to po strani, trebat će nam ovaj element kasnije.
Motorna pumpa motora motora

Da bi se voda pumpala s dovoljno jakim pritiskom za navodnjavanje, sama centrifugalna sila nije dovoljna. Potrebno je napraviti rotor pumpe, koji će mu biti rotor. Napravimo ga od lima aluminija. Krug označavamo nekoliko milimetara manji od unutarnjeg promjera krajnjeg poklopca i izrezujemo kutnu brusilicu (brusilicu). Na prijenosnom vratilu kraj je lagano naoštren i ima promjer od 8,1 mm. Za to napravimo rupu u budućem rotoru s bušilicom.
Motorna pumpa motora motora

Krug možete izrezati tako da fiksirate njegov dugački vijak u sredini i stavite ga u odvijač. Uključite ga i brusilica će ispasti mini stroj za mljevenje))
Motorna pumpa motora motora

Krug označimo na četiri dijela pomoću prijenosnika. Pomoću nekog okruglog predmeta, na primjer, malog zavojnice za lemljenje, crtamo lukove rotora. Uz ovaj oblik lopatica, učinkovitost crpke bit će mnogo veća.
Motorna pumpa motora motora

Od istog aluminijskog lima izrezali smo traku širine oko 15 mm. Mjerimo približno duljinu noža, a traku završavamo u četiri segmenta. Savijamo ih u obliku nacrtanih lukova.
Motorna pumpa motora motora

Motorna pumpa motora motora

Na osovinu stavimo krug i zavarimo ga MMA ili volframovim elektrodama za aluminij, koristeći obrnuti polaritet (za pretvarače). Šavovi poluautomatskog uređaja i žice bit će mnogo precizniji.
Motorna pumpa motora motora

Motorna pumpa motora motora

Također fiksiramo lopatice rotora, raspoređujući ih prema oznakama na aluminijskom krugu. Ako nema zavarivanja, može vam pomoći lemljenje željeza i posebni fluidi s magacinama.Gotovu ogrnutu osovinu pokrivamo impelerom, štiteći je od oksidacije i korozije (automobilski sprej je najprikladniji).
Motorna pumpa motora motora

Motorna pumpa motora motora

Pomoću bušilice na drvetu od 14 mm izbušite rupu u PVC kapici. Noseći mesingastu rukavicu u njemu će se opečeni kraj osovine slobodno zakretati tijekom rada crpke. Popravljamo ga na ljepilo za PVC.
Motorna pumpa motora motora

Navojni adapter postavljamo na crijevo na bočni zid kućišta krajnjeg poklopca. Da bi vodovod mogao proći bez prepreka, mora biti fiksiran pod kutom. Izrezali smo nit u obodni konac i ispod njega napravili rupu od 15 mm pera. Možete mu dati ovalni oblik radeći nožem, okruglom datotekom ili bušilicom s mlaznicom za mljevenje. Nakon postavljanja adaptera, zalijepite ga ljepilom ili hladnim zavarivanjem na utikač (veza mora biti jaka i čvrsta).
Motorna pumpa motora motora

Motorna pumpa motora motora

Motorna pumpa motora motora

Za PVC spojke izrezali smo širok prsten do linije ovratnika i uski prsten, uklanjajući kut od 90 stupnjeva. Iz kratkog obrezivanja cijevi izrađujemo izravan adapter za usisnu cijev ili crijevo i zalijepimo ga.
Motorna pumpa motora motora

Motorna pumpa motora motora

Zatim probušimo rupu u čepu za umetak za osovinu motora. U njega umetnemo zabrtvljeni ležaj koji smo odabrali za promjer osovine.
Motorna pumpa motora motora

Motorna pumpa motora motora

Stavimo čep s ležajem na kućište crpke, uz pomoć osovine ga centriramo i zalijepimo.
Motorna pumpa motora motora

Višak smo rezali nožom za metal.
Na šipci osovine napravimo zarez s dremenom ispod kružnog klip, to neće dopustiti da se ležaj pomakne tijekom rada.
Motorna pumpa motora motora

Šipku smo rezali brusilicom, ostavljajući duljinu otprilike 100-150 mm. Ova veličina ovisi o udaljenosti pumpe do motora. Za dugotrajni nesmetani rad crpke potrebno je da osovine radnog dijela i motora budu na minimalnoj udaljenosti. Kroz brtvilo smo vratili osovinu s rotora na njegovo mjesto u kućištu crpke i stavili klip.
Motorna pumpa motora motora

Motorna pumpa motora motora

Motorna pumpa motora motora

Ostatak kvačila lijepimo ispod ogrlice. Radni dio crpke je spreman, može se provjeriti umetanjem osovine osovine u maticu odvijača. Ako je sve pravilno sastavljeno, neće biti trenja rotora o zidovima kućišta.
Motorna pumpa motora motora

Za krevet odaberite dasku dovoljno široku širinu. Mora biti stabilna i ravna kako bi se oprema mogla točno instalirati. Neće biti suvišno slikati je kako bi se zaštitila od vlage.
Motorna pumpa motora motora

Crpku izlažemo na krevetu tako da su osovine oba radna segmenta u kontaktu i isprobajte pričvrsne stezaljke. Osovine bi trebale biti maksimalno u jednoj liniji tako da razlika između njih ne dovodi do zastoja, prekomjernih vibracija i trošenja opreme. Iz crijeva ojačanog kisikom izrežite spojnu pletenicu za osovine i stavite stezaljke.
Motorna pumpa motora motora

Nakon što smo osigurali da su svi priključci odgovarajuće veličine, učvrstimo crpku i motor na krevet samoreznim vijcima. Gumeno crijevo na osovini je obujmljeno stezaljkama.
S jedne strane uhvatimo spremnik goriva. Fiksiramo ga na dugi vijak s mozgom i dovodimo cijevi za gorivo do motora.
Sa stražnje strane drvenog kreveta u četiri kuta navijamo amortizere od gumenih guma presavijenih u nekoliko slojeva. Tako će naša pumpa biti manje bučna tijekom rada.
Gumb za pokretanje izvlači se tako da je prikladno uključiti crpku rukom. Ulijte smjesu goriva u spremnik i napravite suhu probnu pumpu. Možete odmah prilagoditi dovod goriva u motor i intenzitet njegova rada.
Motorna pumpa motora motora

Sada ostaje samo donijeti usisnu cijev na pumpu. Može se izraditi iz običnog crijeva za vodu ili vrt, a pomoću adaptera spojiti stezaljkom. Autor je odlučio ljepiti dodatni uklonjivi lakat s PVC cijevi i fitinga.
Pa, stavite spremnik vode i provjerite kako to funkcionira?
Pokrećemo motor i podešavamo broj okretaja u praznom hodu tako da centrifugalna spojka bude puštena u rad. Da biste pokrenuli bilo kakvu centrifugalnu crpku, potrebno je prvo napuniti vodu u izlaznu cijev da biste uklonili zrak, a zatim će crpka početi samostalno raditi.
Motorna pumpa motora motora

Sve funkcionira savršeno, pa čak i pod kojim snažnim pritiskom!
Motorna pumpa motora motora

Motorna pumpa motora motora

Takvom instalacijom jednom ćete zauvijek zaboraviti što je suša na vašem osobnom planu. Sretno svima i dobra berba!

Pogledajte video


Vrati se
Komentari (0)

Pročitajte i

Kodovi pogrešaka za perilice rublja