Bok svima! Moje ime je Max. Danas vam želim reći kako možete napraviti kućište za akustični zvučnik od stare gume.
Materijali i alati koje sam koristio
- Akustično pojačalo snage. imao sam Kineski ugrađeni model s kontrolom glasnoće subwoofera, označeno SV400;
- Snažna dinamička glava. Na raspolaganju sam imao zvučnik od 15 inča s otporom od 4 ohma. Moram vas upozoriti da impedancija i snaga zvučnika moraju biti usklađeni s parametrima pojačala;
- Stara auto guma. Odmah ću reći - ne bi trebao imati rupe ili nalete;
- Nekoliko listova višeslojne šperploče. Njegova površina trebala bi biti dovoljna za dva kruga promjera nešto većeg od veličine sjedišta gume. Koristio sam vrata ormarića koja su bila bačena u smeće;
- Snažni vijci - samorezni vijci kratke duljine (15 - 20 mm). Koristio sam vijke s utičnicom od 10 mm, koji bi, po mom mišljenju, trebali naglasiti brutalnost cijele konstrukcije;
- Dva komada čelične šipke ili okova duljine otprilike 0,5 metara promjera 8 - 12 mm (moguće su opcije prema vašem ukusu) i šarke za vrata.
Alat koji mi je trebao su bušilica, odvijač (ili dva u jednom) i električna ubodna pila. Pa, za izradu postolja morali smo koristiti aparat za zavarivanje.
Izrada zvučnika od automobilske gume
Temeljito operite gumu od prljavštine četkom i deterdžentom.
Sada od debele šperploče (u mom slučaju od vrata ormarića) izrađujemo stražnju stijenku zvučnika i prirubnicu za pričvršćivanje dinamičke glave.
Označavamo krug na šperploči, čiji je promjer 10 - 15 mm veći od unutarnjeg (slijetanja) promjera gume. Da biste točno odredili ovu veličinu, morate izmjeriti visinu bočne stijenke određene gume.
Koristeći oznake pažljivo ubodnom pilom izrežite krug koji će služiti kao stražnji poklopac.
Da biste napravili prirubnicu, označite dva kruga na drugom komadu šperploče, vanjski je istog promjera kao i stražnji poklopac, a unutarnji je veličine gume. Napravimo rez duž linija oba kruga. Trebali bismo dobiti prsten širine jednake razlici polumjera dvaju krugova.
Dobivene dijelove isprobavamo kako bismo bili sigurni da su pravilno napravljeni.
Morate izrezati rupu u stražnjem zidu za pojačalo.
Označavamo ga na način da je unutarnja strana pojačala pri ugradnji unutar kućišta, a vanjska ploča leži na zidu i može se pričvrstiti vijcima. Da biste to učinili, možete ocrtati obris vanjske ploče pojačala, a zatim napraviti udubljenje prema unutra kako biste osigurali prostor za montažu.
Nakon što smo izrezali rupu ubodnom pilom, isprobavamo pojačalo. Ako je sve normalno, možete pričvrstiti stražnju ploču zvučnika na sabirnicu.Budući da je struktura materijala gume prilično gusta, odlučio sam pričvrstiti ploču vijcima izravno na gumu, označivši i izbušivši osam rupa ravnomjerno raspoređenih po obodu.
Ovdje sam koristio obične odvijače. Kako bi njihove stožaste glave nakon zavrtanja bile u ravnini s površinom stražnje ploče, početke rupa sam izbušio bušilicom većeg promjera. Nakon što sam pričvrstio ploču, bio sam uvjeren da je odluka da se ograničim na jednostavne vijke bila ispravna.
Sada možete početi instalirati pojačalo i njegov transformator napajanja. Transformator mog pojačala je toroidalnog oblika, pa ću ga učvrstiti vijkom, podloškom i maticom. Rupa za vijak mora biti izbušena na stražnjoj ploči zvučnika. Vijak će ići unutar prstenaste jezgre transformatora, a ugrađena podloška i matica će pritisnuti transformator na unutarnju površinu ploče. Gledajući malo unaprijed, treba uzeti u obzir da prilično voluminozan transformator koji se nalazi unutar zvučnika može ometati naknadnu ugradnju zvučnika, naslonjen na njegov magnetski sustav. Da bismo to izbjegli, transformator postavljamo bliže periferiji opsega stražnje ploče.
Nakon dovršetka postavljanja stražnje ploče, pojačala i transformatora, nanio sam brtvilo na spoj ploče i gume. To je neophodno kako tijekom rada zvučnika njegov difuzor ne bi istisnuo zrak, smanjujući tako zvučni tlak. Iz istog razloga, guma mora biti netaknuta.
Počnimo instalirati zvučnik. Izrezanu prirubnicu postavimo na bočnu stranu gume i na nju ugradimo zvučnik. Na mjestima gdje se nalaze utičnice za pričvršćivanje zvučnika izbušimo rupe za uvrtanje vijaka.Prije postavljanja zvučnika, ne zaboravite spojiti njegove dvije žice na izlaz pojačala.
Na prednjoj strani odlučio sam koristiti vijke s utičnicom od 10 mm. Prvo, snažniji su i dizajnirani za veći moment pritezanja, što će omogućiti sigurnije učvršćivanje zvučnika. Drugo, vanjski izgled glava vijaka dat će jedinstveni ugođaj našem proizvodu.
Posljednji dodir je postolje. Prema mom planu, autobusni zvučnik trebao bi stajati na podu pod određenim kutom, oslanjajući se na postolje pričvršćeno za stražnju ploču.
Zavario sam postolje u obliku trokuta od čeličnog okruglog drveta debljine 8 mm. Odabrao sam duljinu stranice trokuta jednaku polumjeru stupa (odnosno gume). Baza trokuta će se oslanjati na pod, a ja sam zavario jednu polovicu šarke vrata na njegov vrh. Druga polovica šarke bit će pričvršćena vijcima na stražnju ploču. Tako će postolje imati određeni stupanj slobode koji vam omogućuje promjenu kuta zvučnika.
Za veću stabilnost i izbjegavanje oštećenja poda, na podnožje postolja postavio sam gumeno crijevo prerezano po dužini. Postolje sam obojio bojom u spreju. Mislim da se takav stupac može koristiti u automobilu, postavljajući ga umjesto rezervne gume.
Savjet
- Što se tiče veličine guma. Mora se odabrati prema veličini zvučnika koji imate. Za moj zvučnik od 15 inča dobro pristaje guma promjera 16 inča.
- Kada zatežete vijke električnim alatom, koristite limitator zakretnog momenta kako biste spriječili zavrtanje vijaka u drvo i gumu i olabavljenje pričvršćivača.
- I na kraju, pridržavajte se mjera opreza i samo budite oprezni.
Sretno!
