Vrste spojeva namota
Trofazni motor sadrži stator - nepomični dio s fiksnim namotajima žice. Po obodu su pomaknute jedna u odnosu na drugu za 120 kutnih stupnjeva. Izmjenična struja, prolazeći kroz namote, stvara promjenjivo magnetsko polje koje gura pokretni dio motora - rotor, ili kako se prije zvalo - armaturu.
Postoje dva poznata načina međusobnog povezivanja namota:
- Zvijezda - prvi krajevi namota povezani su jedan s drugim, a fazni vodiči mreže spojeni su na druge stezaljke zavojnica.
- Trokut - zavojnice su spojene u seriju jedna za drugom, kraj trećeg namota povezan je s početkom prvog. Shematski oni tvore trokut, na čije su vrhove spojene faze.
Faze rada:
1. Nakon pažljivog pregleda elektromotora, pronađite utičnicu (obično aluminijsku ploču) s podacima o parametrima.Nema potrebe provoditi preinake na motoru snage veće od 1 kW (1kW). Natpis DY 220/400 znači da se motor može uključiti u konfiguraciji trokuta (D) i zvijezde (Y). Radni napon je 220 volti jednofazni/ili 400 volti trofazni. Stezaljke s oznakom L(1÷3) za spajanje faza.
2. Standardno su zavojnice 3-faznog elektromotora spojene u zvijezdu. Promjena položaja premosnika trake stvorit će uzorak "trokuta".
3. Nakon toga spojite L1 na fazni vodič, a L3 na neutralnu žicu. Spojimo srednji terminal (L2) na pomični kondenzator, čiji je drugi terminal spojen na fazu ili nulu. Time se određuje smjer rotacije armature. Za motor snage 100 W potreban je kapacitet od 8÷10 μF, za 0,25 kW potreban je kondenzator od 20 μF.
4. Pogodno je brzo promijeniti smjer vrtnje prebacivanjem kondenzatora s faznog vodiča na neutralni vodič. Dvopolni prekidač će napajati motor.
Priključak na jednofaznu mrežu
Uklonite poklopac razvodne kutije elektromotora, dobivajući pristup kratkospojnicima.
Nakon što ste prethodno odvrnuli pričvrsne matice, promijenite položaj skakača, mijenjajući dijagram spajanja namota u "trokut". Nakon toga čvrsto zategnite matice i vratite poklopac kutije, pazite na spojne žice 1., 2. i 3. faze.
Odredite srednji namot, izrežite jezgru, skinite izolaciju. Stegnite krajeve priključkom, ako postoji, i spojite kondenzator u otvor.
Prikladno je i pouzdano spojiti krug pomoću parova terminala. Spajanjem žica od motora i kondenzatora na konektor, uzemljenje, faza i nula se napajaju s drugog kraja. Pažljivo pritezanje vijaka terminala osigurat će pouzdan električni kontakt.
VAŽNO! Motor ima vodič sa žuto-zelenom izolacijom. Povezan je s tijelom.Spojen preko trećih kontakata kabelskog utikača i utičnice s uzemljenjem, štiti od proboja napona preko mase motora. Na njega ne možete spojiti druge električne žice - samo žuto-zeleni kraj utikača.
Funkcionalnost kruga može se provjeriti spajanjem žice od kondenzatora na fazu i uključivanjem struje 220. Ako su svi dijelovi u dobrom stanju, motor bi trebao okretati rotor u jednom smjeru.
Nakon što smo isključili napajanje, prebacimo kondenzator na neutralni vodič - motor se okreće u suprotnom smjeru. Odabirom odgovarajućeg smjera ostavljamo željenu vezu konstantnom.
Brzu promjenu smjera rotacije u suprotni osigurat će prekidač koji spaja kondenzator na fazu ili nulu.
VAŽNO! Promjena smjera dopuštena je samo nakon isključivanja struje i potpunog zaustavljanja rotora.
Sigurnost
Prerada elektromotora uključuje rad na mreži od 220 volti. Neoprezno rukovanje ili nepažnja u radu povezana je s prijetnjom životu ili zdravlju. Ne ostavljajte spojeve bez odgovarajuće izolacije. Ograničite pristup neovlaštenim osobama instalaciji dok se ne završi.
