Jednostavna shema automobilskog PWM regulatora koju je predložio Jericho Uno nije profesionalni, potpuno ispravljeni razvoj, koji se razlikuje po sigurnosti i pouzdanosti. Ovo je samo mali jeftini eksperiment, sastavljen na pristupačnim detaljima proračuna, koji udovoljavaju minimalnim zahtjevima. Stoga njegov programer ne preuzima odgovornost za sve što se može dogoditi vašoj opremi tijekom rada simuliranog kruga.
PWM upravljački krug na NE555
Za izradu PWM uređaja trebat će vam:
- električno lemljenje;
- čip NE555;
- 100 kΩ varijabilni otpornik
- Otpornici 47 ohm i 1 kΩ 0,5 W;
- 0,1 uF kondenzator;
- dvije diode 1N4148 (KD522B).
Korak po korak sastavljanje analognog kruga
Započinjemo izgradnju kruga instaliranjem skakača na čip. Pomoću lemilice zatvaramo sljedeće kontakte brojača: 2 i 6, 4 i 8.
Dalje, vođeni smjerom gibanja elektrona, odmotavamo „ramena“ diodnog mosta na promjenjivom otporniku (struja struje u jednom smjeru). Ocjene diode odabrane su između dostupnih, jeftinih. Možete ih zamijeniti bilo kojim drugim - to praktično neće utjecati na rad kruga.
Kako ne bi došlo do kratkog spoja i izgaranja mikrocirke prilikom odvrtanja varijabilnog otpornika do ekstremnog položaja, postavili smo otporni kut od 1 kOhm na napajanju (pinovi 7-8).
Budući da NE555 djeluje kao generator pile, da bi se dobio krug s zadanom frekvencijom, trajanjem impulsa i stankom, ostaje odabrati otpornik i kondenzator. Neosjetljivi kondenzator od 18 kHz dat će nam 4,7 nF, ali takva mala vrijednost kapacitivnosti uzrokovat će prevrtanje ramena tijekom rada mikro kruga. Postavljamo optimum na 0,1 μF (kontakti 1-2).
Izbjegavajte gadno "škripanje" kruga i povucite izlaz na visoku razinu s nečim otporom, na primjer otpornikom od 47-51 Ohm.
Ostaje povezati snagu i opterećenje. Krug je dizajniran za ulazni napon 12V istosmjerne struje vozila u vozilu, ali za vizualnu demonstraciju startaće i iz 9V baterije. Povezujemo ga s ulazom mikro kruga, promatrajući polaritet (plus za 8 nogu, minus za 1 nogu).
Ostaje se nositi s teretom. Kao što se vidi iz grafikona, kada je izlazni napon smanjenim otpornikom smanjen na 6V, pila na izlazu (noge 1-3) je sačuvana, odnosno NE555 u ovom krugu je istovremeno i generator pile i komparator. Tajmer radi u stabilnom načinu rada i ima radni ciklus manji od 50%.
Modul izdržava jednosmjernu struju istosmjerne struje od 6 - 9 A, tako da uz minimalne gubitke na njega možete povezati i LED traku u automobilu i motor male snage, koji će rasipati dim i puhati s lica na vrućini. Nešto poput ovoga:
Ili tako:
Princip rada PWM regulatora
Rad PWM kontrolera prilično je jednostavan. Tajmer NE555 nadzire napon u kondenzatoru C. Kad se napuni dok ne dosegne svoj maksimum (puni naboj), otvoriće se unutarnji tranzistor i na izlazu se pojavi logička nula. Zatim se isprazni kapacitet, što dovodi do zatvaranja tranzistora i logičke jedinice koja dolazi na izlaz.Kada se kapacitet potpuno isprazni, sustav se prebacuje i sve se ponavlja. U trenutku punjenja struja teče duž jedne ruke, a kada se isprazni, teče drugačije. Promjenjivim otpornikom mijenjamo omjer otpora ramena, automatski spuštajući ili povećavajući izlazni napon. U krugu se primjećuje djelomična odstupanje frekvencije, ali ne pada u zvučni raspon.
