De nos jours, de nombreux mécanismes utilisent des engrenages en plastique. De plus, il peut s'agir à la fois de petites voitures et de choses assez sérieuses, par exemple un élévateur d'antenne dans une voiture, une boîte de vitesses à tige tournante, etc. Les raisons de la défaillance des engrenages peuvent être différentes, bien sûr, la plupart d'entre elles sont liées à un mauvais fonctionnement, mais ce n'est pas le cas maintenant. Si vous vous trouvez dans une telle situation et que quelques dents d'engrenage sont cassées, alors il existe un moyen de s'en sortir : ne pas payer pour une pièce coûteuse, mais la restaurer de manière simple.
Nécessaire à la récupération
- Brosse à dents inutile.
- Détergent.
- Adhésif époxy bi-composant - soudure à froid pour plastique.
La colle de soudage à froid doit être liquide, en tubes. Assurez-vous de vérifier l'emballage pour vous assurer qu'il est adapté au collage de pièces en plastique et en résine. Cet adhésif à deux composants peut être acheté dans un magasin de pièces automobiles ou dans une quincaillerie. Si vous rencontrez des difficultés et n'en trouvez pas, à la fin de l'article, je vous expliquerai comment créer un analogue similaire.
Restaurer un engrenage en plastique
Préparation
La première étape consiste à préparer la surface de l’engrenage. Nous le lavons à plusieurs reprises à l'eau tiède avec un détergent, en travaillant activement avec une brosse à dents. Notre tâche est de dégraisser et de dégraisser tous les bords.
Une fois le dégraissage terminé, séchez-le.
Préparation de la colle
Préparons maintenant la colle. Mélangez les composants sur un petit morceau de carton dans les proportions comme indiqué dans la notice. Bien mélanger.
De manière générale, avant d'ouvrir la colle, je vous recommande de lire attentivement ses instructions, notamment avec le temps de durcissement complet et partiel, car ces données peuvent différer radicalement selon les fabricants.
Si la consistance s'avère liquide, laissez-la reposer un moment jusqu'à ce qu'elle commence à durcir.
Restauration des dents
Dans mon cas, plusieurs dents ont été rectifiées, la situation peut être corrigée. Appliquez de la colle à l'endroit qui doit être restauré. La colle doit être très épaisse mais flexible.
Nous faisons un tubercule si particulier.
On place l'engin sur un support improvisé pour que la colle s'épaississe encore plus. Encore une fois, tout est individuel, j'ai personnellement eu besoin d'environ 20 minutes pour que la consistance s'épaississe sensiblement.
Vous pouvez accélérer la réaction et réduire le temps d'épaississement en chauffant. Par exemple, prenez un sèche-cheveux et commencez à chauffer la colle sur l'engrenage.
Restauration des dents
Maintenant, le moment le plus crucial est celui de rouler les dents. L'unité où l'engrenage a été utilisé, à savoir l'autre engrenage avec lequel notre engrenage cassé était en contact direct, doit être généreusement lubrifiée avec de la graisse, de la graisse ou du lithol.
Nous installons l'équipement cassé et le faisons rouler plusieurs fois sur l'autre.
En conséquence, une autre vitesse fera rouler la piste sur la colle épaisse.
Vous comprenez maintenant qu'avant de rouler les dents, la colle époxy sur l'engrenage doit durcir jusqu'à obtenir la consistance d'une argile dure.
Grâce à la lubrification, la colle ne collera pas aux autres engrenages.
Durcissement
Retirez délicatement le produit restauré du mécanisme et laissez-le durcir définitivement, généralement pendant une journée.
De cette manière simple, vous pouvez très facilement restaurer des engrenages cassés.
Comment remplacer la colle époxy ?
Si vous n'avez pas trouvé de colle, je peux vous recommander de réaliser une composition légèrement similaire.
Pour cela vous aurez besoin de :
- Résine époxy avec durcisseur.
- Le ciment est sec.
Nous achetons de la résine époxy transparente ou jaunâtre ordinaire avec un durcisseur. Ces deux composants sont souvent vendus ensemble.
Dans la proportion indiquée dans la notice, mélangez les composants pour obtenir la quantité de colle requise. Ajoutez du ciment. Pas un mélange ciment-sable, mais du ciment pur. Les proportions sont d'environ deux pour un. Autrement dit, deux parts de colle et une part de ciment. Et mélangez le tout très soigneusement. La colle est prête, puis tout se déroule selon les instructions ci-dessus.
