Où commencer? Avant d'acheter un système split (climatiseur), vous devez savoir quelle surface de refroidissement (chauffage) il couvrira. Pour ce faire, vous pouvez faire un calcul simple. Si la superficie de la pièce dans laquelle vous souhaitez installer un climatiseur (ci-après dénommé système split) ne dépasse pas 20 mètres carrés, vous pouvez alors acheter un système split du septième modèle. Si la zone de refroidissement est comprise entre 21 et 27 mètres carrés, vous devez alors acheter un système split du neuvième modèle (les installateurs et les gestionnaires l'appellent respectivement neuf ou sept). Cela signifie que lors du choix d'un système split, comme vous l'avez déjà compris, vous devez calculer la zone qu'il refroidira, la diviser par trois, puis vous saurez clairement quel modèle de système split vous devez acheter. Par exemple, vous devez refroidir (chauffer) une pièce d'une superficie de 36 mètres carrés : divisez cette surface par trois et obtenez le numéro du système split dont vous avez besoin, et dans l'exemple ce sera 12. Mais nous vous parlerons de l'installation du modèle 12 et supérieur la prochaine fois.
Commençons par décrire le processus d'installation du système split du 7ème modèle, conçu pour une zone de refroidissement de 21 mètres carrés. Ainsi, vous avez visité le magasin, choisi un 7ème modèle de système split pour l'installation, payé l'achat et maintenant le système split est dans votre maison. Si vous décidez d’installer un système split pour la première fois et que vous avez fait appel à des experts pour cela, voici ce que vous devez savoir. Tout d'abord, avant de commencer les travaux, les monteurs (installateurs) doivent ouvrir l'emballage en votre présence, si vous ne l'avez pas fait lors de sa livraison, et procéder à une inspection visuelle des blocs extérieurs et intérieurs pour vérifier l'intégrité des boîtiers. Si une inspection externe montre qu'il n'y a aucun défaut, vous pouvez alors commencer à travailler sur l'installation du système split. Mais si vous remarquez soudainement que l'un des blocs présente une bosse, une égratignure ou, par exemple, une fissure dans le boîtier, demandez immédiatement un échange de marchandise. Il est interdit d'installer un système split présentant des défauts mécaniques.
L'équipe d'installation est composée de deux personnes. Après avoir ouvert la boîte contenant l'unité intérieure, à l'aide d'un ruban à mesurer, l'installateur doit mesurer la distance entre la bande sur laquelle le système split sera fixé et la paroi en plastique du boîtier. Ces mesures sont prises en compte lors du marquage du mur où est installé le système split à l'aide d'un niveau. A noter également qu'après avoir marqué aux endroits où la planche est fixée au mur, depuis le bord du système split à l'aide d'un niveau légèrement incliné (ceci est obligatoire), un endroit est marqué où le trou sera percé , et il doit se trouver sous le bord du boîtier du système divisé. Ceci est fait pour que l'eau formée pendant le fonctionnement de l'évaporateur s'écoule par gravité à travers le tuyau de drainage jusqu'à la rue.Le trou est également percé sous un léger angle; si les installateurs ne respectent pas cette exigence, l'eau du système split ne s'écoulera pas d'elle-même et commencera à s'écouler sur le mur à l'endroit où le système split est installé .
Pendant qu'un installateur effectue le marquage, le deuxième installateur détermine de quelle manière et avec quel nombre de fils les unités intérieures et extérieures seront connectées. S'il y a des difficultés (manque d'expérience), l'installateur peut le rechercher dans les instructions d'installation. Dans ce cas, un fil triple et un fil double suffisent pour l'installation. Il détermine également le diamètre des tuyaux qui relient les blocs et à travers lesquels circulera le réfrigérant. À propos, presque tous les modèles modernes de systèmes split sont déjà remplis et pendant le fonctionnement, ils utilisent du fréon 410. Par conséquent, l'installateur, après avoir connecté les fils, commence à rouler et à connecter les écrous des tuyaux interblocs. Il est important de se rappeler quels fils sont connectés à quelles bornes, car ils seront également connectés à l'unité extérieure. Après l'assemblage et le laminage, l'installateur place un matériau flexible spécial sur les tuyaux afin d'améliorer l'isolation et l'enveloppe de ruban adhésif. Cela évitera l’apparition de condensation sur le tracé d’interconnexion.
Après avoir marqué le mur pour la fixation de la planche, l'installateur n°2 commence à percer le trou, tandis que l'installateur n°1 se trouve à l'extérieur à l'endroit où sortira le trou, en veillant à ce que des fragments du mur ne tombent pas sur des personnes ou des voitures en stationnement. Et voilà, le trou est prêt, les pierres sont attrapées, la barre est installée, l'installateur commence à fixer les supports, la photo montre ce dont nous pourrions avoir besoin pour cela.Puisque dans notre cas nous fixons les supports au mur du balcon, nous utilisons des clous d'ancrage courts, une perceuse de 12 diamètres, un marteau perforateur, un marteau et un accessoire pour serrer les ancrages. Habituellement, sur les balcons, les trous pour les ancrages sont traversants, il est donc préférable d'en avertir immédiatement les propriétaires de l'installation où les travaux sont effectués. Nous avons sécurisé les supports, installé l'unité extérieure dessus et l'avons sécurisée. Nous passons un itinéraire interbloc isolé dans le trou percé (le diamètre du foret doit être d'au moins 32 mm). Ensuite, nous accrochons l'unité intérieure sur une bande fixée au mur et effectuons des travaux de raccordement du parcours et du système split externe. Une fois que l'installateur a connecté les tuyaux entre les unités intérieures et extérieures, nous connectons un compresseur à vide et effectuons un vide pendant au moins dix minutes, en particulier pour les systèmes split inverseurs. Ensuite, nous connectons les fils et sécurisons le tube de drainage. Ce n'est qu'une fois tous ces travaux terminés que l'installateur peut démarrer le système split pour le froid ou le chaud, selon les conditions, pour vérifier le fonctionnement.
