Examinons les types de vannes à flotteur, ainsi que les méthodes d'identification et de dépannage des problèmes.
Types de vannes à flotteur
Selon l'élément de commande, les vannes sont divisées en vannes à membrane et à piston (avec un emplacement inférieur ou supérieur).
La vanne à membrane est constituée d'un tube fileté, l'eau s'écoule dans le réservoir. Le contrôle du débit d'eau dans le système est effectué par une membrane.
Il bloque la sortie via le levier et le flotteur. Le flotteur peut également ne pas avoir de levier, mais se déplacer le long des guides du corps du tube de vidange. Cette conception réduit la zone de fonctionnement de la vanne et est montée dans des conteneurs de petite taille. Par exemple, dans les réservoirs des toilettes.
Le mécanisme de verrouillage du piston se compose d'un tuyau avec un filetage en pouces à une extrémité et de l'autre il y a un petit trou et un cylindre creux le long duquel le piston (un piston avec un joint monté à l'extrémité) se déplace.Le piston se déplace vers l'ouverture ou la fermeture grâce à un levier en métal ou en plastique et un flotteur.
Par rapport aux vannes à membrane, les vannes à piston sont plus faciles à réparer et à entretenir grâce à la conception du joint en caoutchouc.
Algorithme d'identification et d'élimination des dysfonctionnements du dispositif à flotteur
Le premier signe d'un dysfonctionnement de la vanne est le débit constant d'eau dans les toilettes ou son écoulement hors du récipient. Cela peut être évident (facile à remarquer) ou caché (difficile à identifier).
Pour déterminer l'emplacement de la fuite, il est nécessaire d'ouvrir le couvercle supérieur lorsque le réservoir est plein et d'examiner les mécanismes du réservoir. En cas de fuite d'eau du dispositif interrupteur à flotteur, vous devez :
1. Coupez l'alimentation en eau et abaissez le niveau sous le trou de montage de la vanne. Le liquide peut être évacué à l'aide d'un tuyau en caoutchouc et par capillarité. Dans un réservoir de toilettes, il vous suffit d’appuyer sur un bouton ou un levier de chasse d’eau.
2. Dévissez le tuyau d'alimentation en eau et l'écrou de serrage de la valve et retirez-le du réservoir.
3. Dans les vannes à levier, pour retirer l'élément d'étanchéité, il est nécessaire de retirer la tige, qui est fixée avec un boulon ou une goupille fendue. Si le flotteur bouge dans les guides, détachez le loquet de la tige du flotteur.
4. Pour démonter la membrane, il est nécessaire de retirer la butée et la tige du mécanisme du piston.
5. Examinez l'état du caoutchouc et du trou d'échappement. S'il y a de la saleté, nettoyez-la. Les pièces défectueuses doivent être remplacées.
6. Remontez et installez la vanne dans l'ordre inverse.
7. Vérifiez le fonctionnement et l'étanchéité de l'appareil.
Réduire le bruit de l'eau lors du remplissage du réservoir
Pour réduire le bruit lors du remplissage du réservoir avec de l'eau, vous pouvez utiliser un silencieux.Il est fabriqué à partir d'un tube en silicone ou en PVC. Elle doit être inférieure de 2 cm à la hauteur de la vanne jusqu'au fond du réservoir, avec le même diamètre que la sortie de la vanne.
Un silencieux sélectionné sur mesure est tiré sur le tuyau et fixé avec une pince à sertir. La réduction du bruit résulte de l’écoulement du liquide sous le joint hydraulique.
Le bruit peut également être réduit en réduisant la pression de l'eau fournie au réservoir (l'intensité du coup de bélier diminuera).
Sélection de vanne à flotteur
La vanne du réservoir est sélectionnée en fonction de la pression du liquide dans le système d'alimentation en eau. Jusqu'à 1 bar, le mécanisme est utilisé pour la basse pression, de 1 à 3 bar pour la moyenne pression et à partir de 3 bar pour la haute pression. Si le mauvais choix est fait, le réservoir se remplira longtemps ou trop rapidement, ce qui s'accompagnera d'une augmentation du bruit.
