Mitä vaaditaan
- Vaihda kytkin kahdella kontaktiryhmällä 220 V 15 A, voit ostaa sen .
- Nopeussäädin 400 W 220 V 50 Hz, myös otettava .
- Automaattisen pesukoneen sähkömoottori sopii melkein mihin tahansa merkkiin.
- Eri värejä, edullisesti sinisiä (nolla) ja ruskeita (vaihe), häntäpurjeita.
- Tarvitaan sähköteippi, jotta voit asentaa tehokkaan jäähdyttimen, ostaa uuden ja putken lämpöä johtavaa tahnaa.
- Kytkentäkaavion tarkistamiseksi on suositeltavaa käyttää tavallista testeriä tai ainakin osoitinta.
Moottorin kytkentä
Tarkista tarkasti irrotetun moottorin liitännät. Sillä on kuusi johtopäätöstä: kaksi kosketinta menee RPM-anturiin (tacho) ja kaksi kosketinta roottorin ja staattorin käämeistä.
Emme tarvitse kierroslukumittaria, emme koske siihen, meidän on vain kytkettävä moottori.
Kaikki tämän tyyppiset yksivaihemoottorit on kytketty samalla tavalla. Staattorikäämin lähtö on kytkettävä roottorin käämin tuloon. Loput kaksi päätä kiinnitetään nollaan ja vaiheeseen. Ei ole merkitystä, mikä käämi on ensimmäinen ja mikä toinen.
Tunnista liittimen käämilähdöt. Sinun on käytettävä testeriä, pidä aina yksi kosketin päätelaitteessa ja käytä toinen vuorotellen muihin. Jos laite osoitti oikosulkua, kaksi liitintä on kytketty yhteen käämiin.
Tapauksessamme ala- ja toinen kosketin on kytketty yhteen käämiin, ja toinen napa on pohjan yläpuolella ja kolmas yläpuolella. Siksi meidän on kytkettävä toinen ja kolmas ylempi kosketin hyppyjohtimeen. Tee pusero ja yhdistä. Takuun saamiseksi soita uudelleen, nyt lyhyen tulee näkyä kahden jäljellä olevan päätteen välillä.
Kytke 220 V jännite kahteen jäljellä olevaan, jos kaikki on normaalia, moottori alkaa pyöriä.
Käänteinen yhteys
Kuten edellä mainittiin, pyörimissuunnan muuttamiseksi on välttämätöntä vaihtaa yhden käämin kytkentä toisiinsa.
Ja moottori alkaa pyöriä toiseen suuntaan. Tarkista, että kytkentä on oikein, vaihda liitinkappaleen johdot kuvatun piirin mukaisesti, kytke jännite päälle. Moottorin pyörimissuunta tulee muuttaa.
Kosketin, johon vaihe kohdistettiin, on kytkettävä toisen käämin tuloon. Jännite laskee vapautuneelle päätteelle, nolla-asema ei muutu. Yhteysjärjestys voidaan muuttaa napsauttamalla kytkentäkytkintä.
Käännä vaihtokytkin ylösalaisin, alareunassa on merkinnät jokaiselle lähdölle ja kaavio niiden kytkentästä kytkimen vasempaan ja oikeaan asentoon.
Ymmärtämisen helpottamiseksi piirrä elementtinen kytkentäkaavio: kaksi käämiä ja kaksi kytkinkosketinta. Keskimmäiset koskettimet puolestaan kytkevät / irrottavat molemmille puolille. Yhteys on perustiedot.
Kytke yksi käämi äärimmäiseen alakoskettimeen ja kytke se hyppyjohtimella, jossa on äärimmäinen yläkosketin. Kytke toinen käämi keskiterminaaliin siten, että tässä esimerkissä staattorikäämi kytketään esimerkissämme.
Nyt aloitin roottorin kytkemisen.Vaihdekytkimen yksi kosketin on kytkettävä roottorin käämin ulostuloon ja toinen suoraan vapaa-ajan virtajohtoon.
Jos kaikki on selvää, jatka yhteyden muodostamista. Tee diagonaaliset hyppyjohdot ääriliittimien väliin. Vaihtokytkimen yksi keskilähtö on kytketty nollaan ja toinen toiseen käämiin.
Kytke kaikki johdot ja tarkista piirin oikeellisuus uudelleen. Keskikohdat: yksi nollaan, toinen staattorin käämiin. Tämän käämityksen toinen pää on kytketty välittömästi tehovaiheeseen (ruskea lanka).
Diagonaalien koskettimissa on oltava hyppyjohtimet, johdot niistä menevät toiseen käämiin (roottori). Varmista ennen käynnistämistä, että testaajassa on oikosulumuutoksia vaihdettaessa kytkintä.
Eristä kosketin huolellisesti, tarkista moottorin toiminta. Kytkettäessä pyörimissuunnan tulisi muuttua. Liikennesuunnan muuttaminen on ehdottomasti kielletty, kunnes roottori pysähtyy kokonaan.
Nopeuden hallinta, tarkistukseni
Jos olet ostanut halpoja kiinalaisia tuotteita, sinun on ehdottomasti tehtävä laitteelle tarkastus. Poista täyttö kotelosta ja kiinnitä huomiota triaciin. Parhaassa tapauksessa siinä on hyvin pieni jäähdytin, joka ei pysty poistamaan lämpöä tehokkaasti. Pahimmassa tapauksessa mikään ei ole mitään.
Leikkaa M3-lanka uudesta jäähdyttimestä ja säädä sen pituus rungon koon mukaan. Levitä triacin pinta lämpörasvalla ja kiinnitä valmistettu jäähdytin. Kokoa säädin.
Kytke säädin
Tarkasta laite. Takaosassa on kiinnike liittimillä ja pistoke liittimillä. Jokainen yhteyshenkilö on allekirjoitettu.
Löydä nolla, vaihe ja maa sisäänkäynniltä (jos kotisi on maadoitettu). Virta on kytketty niihin, tässä tapauksessa nolla ja vaihe (maata ei ole).
Nyt sinun pitäisi löytää nolla ja vaihe lähtö säätimestä. Kannen tulee olla yksityiskohtainen kaavio, joka osoittaa kunkin lähtöjohtimen tarkoituksen ja värin.
Ostetussa säätimessä keltainen on maa, kaksi sinistä - kierroslukumittarin anturiin, punainen vaihe. Valkoinen ja vihreä ovat vaihdettavissa, mutta tätä varten sinun on vaihdettava hyppääjän asentoa. Tässä tapauksessa vihreä on mukana. Yhteys määritetään nipistämällä päätteet testerillä.
Kytke siniset johdot moottorin liittimen kierroslukumittariin. Esimerkissä nolla (vihreä) on kytketty kytkentäkytkimen keskiosaan ja vaihe (ruskea) käämin vapaaseen kosketukseen. Riviliittimen keltaiset johdot on kytketty kierroslukumittariin. Kytke jännite nopeussäätimeen ja tarkista moottori kaikissa tiloissa ja nopeuksilla.
Laitekotelossa on erityinen reikä pyörimismoodien säätämiseksi muuttuvalla vastuksella. Sen avulla nopeuden muutosvaihe muuttuu, roottorin pyöriminen alkaa ei äärekkäästi, vaan melkein nollasta. Aseta haluamasi tilat.
johtopäätös
Kaikki sähkötyöt tulee tehdä tiukasti EMP: n mukaisesti. Jos et pysty purkamaan näitä kolmea kirjainta ilman Internetin apua, sinun ei pitäisi vaarantaa terveyttäsi.
