Monet autoilijat kohtasivat tyhjennetyn akun ongelmaa. Ei ole välttämätöntä, että se on vanha eikä siinä ole kapasiteettia, riittää, kun jätät sähkölaitteet päälle päälle pitkään. Jos lähellä on toinen auto, jolla on savukkeensytytin, tai ongelma löytyi kotona - ongelma ratkaistaan. Ja mitä tehdä, kun tilanne syntyi autiolla tiellä ja kukaan ei voi tulla apuun? Ongelmaan on oma ratkaisu.
Mitä tarvitset
Laitesarja on perustiedot, se on jokaisessa autossa. Moottorin tunkki ja synteettinen vetohihna vaaditaan moottorin käynnistämiseen.
Moottorin käynnistystekniikka
Kiristä käsijarru, kytke kolmas vaihde.
Takuuaikana suositellaan, että kivet tai muut pysäyttimet asetetaan pyörien alle.
Nosta etupyörä, jos auto on takaveto, nosta sitten, tarvitset takaosaa.
Kytke virta päälle.
Kääri hihna renkaan ympärille; on tehtävä kaksi kierrosta. Vyön pää kiinnitetään toisessa kierrossa, venytetäänkö sitä, sen ei pitäisi luistaa.
Tartu vapaaseen päähän kädet, jos pituus sallii, kääri sitten vyö oikean käden ympärille.
Taivuta jalat ja vedä hihnasta pyörän pyörittämiseen mahdollisimman paljon. Hyvin viritetty moottori käynnistyy ensimmäistä kertaa.
Nyt jää päästä autoon, kytkeä vapaa-asento päälle ja irrottaa tunkki. Anna moottorin käydä vähän keskimääräisellä nopeudella akun lataamiseksi. Jos pyörien alla oli kiviä, älä unohda poistaa niitä. Voit aloittaa liikkeen huolellisesti.
johtopäätös
Tällä menetelmällä voit helposti käynnistää vain bensiinimoottorin, mitä pienempi polttokammion tilavuus - sitä yksinkertaisempi. Diesel on paljon monimutkaisempi.
Ja vielä yksi rajoitus - vaihdelaatikon tulisi olla vain mekaaninen.
Toisinaan ei ole mahdollista käynnistää kolmannella vaihteella, koska liiallisesta puristuksesta ei ole riittävästi voimaa pyörän kääntämiseen, kokeile kääntää neljäs vaihde. On paljon helpompaa aloittaa, jos sinulla on ainakin vaimo. Anna hänen puristaa kytkin ensin, ja heti kun pyörä alkaa pyöriä, anna sen mennä.
Etkö saa sitä uudestaan? Yritä aloittaa viidennellä vaihde. Pyörityksestä tulee helpompaa, mutta ongelma voi ilmetä: kampiakselin nopeus laskee, mikä ei ehkä riitä moottorin käynnistämiseen.
