Tarvitsee
Tämän käsityön tekemiseen tarvitset vain melko edullisia materiaaleja ja yleistyökaluja:
- pala PVC-putki;
- heiluri, palapeli, käsisaha-minipora ja leikkuuterä;
- pidike renkaisiin, esimerkiksi pihdit;
- rakennuksen hiustenkuivaaja tai muu sopiva lämmönlähde;
- templaatti pitkänomaisen muodon ketju- linkkien muodostamiseksi;
- hiustenkuivaajan suutin ohuen metallilevyn tai veitsiterän muodossa.
Muoviketjun valmistusprosessi putkesta
Muoviketjun valmistustekniikka on melko yksinkertaista ja ilmeistä. Aloitamme sahaamalla pala valitusta PVC-putkesta samankorkuisiksi renkaiksi. Tämä tehdään käyttämällä miniporaa ja leikkuulaikaa sekä sahaa (heiluri, palapeli tai käsi). Voit myös käyttää mitä tahansa laitetta, joka varmistaa automaattisesti saman korkuisten renkaiden leikkaamisen.
Tehtyään tarvittava määrä aihioita tulevia linkkejä varten, jatkamme leikkausjälkien poistamista ja niiden päiden hiontaa. Tätä varten käytämme sopivaa työkalulaitetta, joka soveltuu tällaiseen toimintaan (hiomalaikka, hiomalaikka, hiomakone jne.).
Me narromme useita renkaita sopivalle esineelle, esimerkiksi pihdit, ja puhaltamme niitä kuumalla ilmalla rakennushiustenkuivaajalta, kunnes materiaali pehmenee ja alkaa muovautua muodoltaan.
Aseta lämmitetyt renkaat heti mallille, jotta muodostuu pitkänomainen muoto ja pidä niitä samalla tavalla, kunnes linkit jähmettyvät uudessa kuvassa. Paina tätä painamalla niitä kevyesti sormillasi käsineillä.
Suoritamme poikkileikkauksen kaikissa elementeissä ohutlevyllä, joka on kiinnitetty miniporauksen karaan.
Yhdistämme yksittäiset linkit leikkauksilla yhteiseen ketjuun.
Hitsaamme leikkaukset esilämmittämällä liitoksen ohuella terällä tai skalpellilla, jotka vastaanottavat lämpöenergiaa sopivasta lähteestä (hiustenkuivaaja, avotuli jne.).
Tätä varten asetamme lämmitetyn terän viillossa, kunnes liitettävät pinnat pehmenevät ja kun niitä painetaan, yhtyvät. Pidämme puristuslujuutta jonkin aikaa.
Muoviketjun linkkien kuumennus ja hitsaus etenevät melko nopeasti. Se kestää vain muutaman sekunnin pienen kosketuspinnan (lämmitys) ja suuren lämmönpoiston (jäähdytyksen) vuoksi.
