Cet article sera utile aux amateurs de transports à deux roues. Un problème éternel est le collage des câbles d’embrayage, de gaz et de frein. Ils ne sont pas bon marché et les démonter pour l'entretien est toute une quête. Nous lubrifierons et développerons le câble sans le retirer de la moto/vélo ni le démonter. La méthode est assez simple et adaptée à tout le monde. De plus, cela ne prend pas beaucoup de temps et ne nécessite aucun outil spécial. Vous pouvez trouver tout ce dont vous avez besoin dans votre garage. En dernier recours, une quincaillerie ou un marché peut vous aider.
Sera nécessaire
Pour le travail, nous aurons besoin de :
- Un morceau de tuyau.
- Pince métallique.
- Pinces.
- Tournevis.
- Clé liquide.
Procédure
Prenez le tuyau et coupez un morceau de la longueur requise. Nous avons pris le transparent pour plus de commodité. Cela indiquera quand la clé liquide entre dans le boîtier du câble.
Nous mettons un morceau de tuyau à l'extrémité supérieure du câble.
Ensuite, on le sertit avec une pince à l'aide d'un tournevis.
En général, la structure principale est prête.
Versez la clé liquide dans le tuyau par le haut. Il en existe une grande variété, vous pouvez en choisir un dans le magasin automobile. Lors du versement, il est préférable d'utiliser une rallonge en forme de tube fin qui s'adapte au pulvérisateur fourni avec le flacon.Si vous pincez le tuyau autour du tube avec une pince, une certaine pression excessive sera créée à l'intérieur de celui-ci. Cela accélérera le processus de fluide entrant dans la gaine du câble.
Nous répétons les étapes jusqu'à ce que le liquide versé sorte de l'extrémité opposée du boîtier.
Le câble peut être fixé à la poignée où il a été installé et utilisé. Ou utilisez simplement une pince pour saisir l'extrémité libre et tirez-la plusieurs fois vers le haut/le bas.
Puis rincez-le à nouveau avec la clé liquide. Répétez les étapes précédentes jusqu'à ce que le câble fonctionne facilement et avec un minimum d'effort. Le nombre de répétitions dépendra de la durée pendant laquelle vous n'avez pas réparé le câble et le mécanisme de serrage auparavant.
Quelques recommandations
Entretenez les câbles aux intervalles requis. Même s’il ne se bloque pas encore, cela vaut parfois la peine d’effectuer cette procédure. Ce problème se produit lorsque de l'humidité pénètre à l'intérieur du boîtier. Le câble métallique s'oxyde et rouille, ce qui augmente ses frottements à l'intérieur du boîtier et provoque son grippage.
La clé liquide a des propriétés lubrifiantes inférieures aux lubrifiants spéciaux. Après cette procédure, vous pouvez sélectionner du lubrifiant liquide et le verser dans le tuyau. Il sera beaucoup plus épais que la clé liquide et le processus prendra plus de temps. L'idéal serait de le laisser toute la nuit. Mais après cela, les câbles seront plus résistants à la corrosion.
