Tällä asemalla on kaksi suurta etua:
- Se on varustettu kädessä pidettävällä generaattorilla, jolla voit ladata sen kokonaan milloin tahansa, missä tahansa.
- Toiseksi, laite on rakennettu ionisaattoreihin (superkondensaattorit), ja ne, toisin kuin ladattavat akut, eivät vaadi mitään huoltoa, kykenevät purkautumaan nollaan, ne ovat sietäviä alhaisissa lämpötiloissa. Siksi tällainen esine voidaan heittää syrjäiseen paikkaan ja se makaa siellä, kunnes sitä tarvitaan, ja tarpeen mukaan se on tarkka valmis kuormille.
Tarvitsee
- Kämmengeneraattori 1500 mA (20 W), ostettu .
- Baari, jossa on 6 ionisaattoria ja tasapainoinen suojapalkki, myös ostettu .
Yleensä se voidaan tietysti koota erikseen ostamalla ensin superkondensaattorit ja suojakortti.
Koteloon käytetty paksu vaneri, joka on kiinnitetty itsekierteittävillä ruuveilla.
Keräämme taajuusmuuttajan manuaalisella latauksella
Joten aloitetaan. Levyn koon mukaan määrittelemme tulevaisuuden tapauksen mitat.
Seuraavaksi me leikkaamme kaikki koneen osat tai manuaalisesti moottorisahalla.
Poraamme reikän generaattorin alle ja kiinnitämme sen.
Kokoonpanemme rungon sivut.
Kahva oli mukana, ruuvaa se akselille.
Liitä generaattori ionisaattoreihin diodin kautta ja tarkista, onko lataus käynnissä. Älä käännä napaisuutta, jos aiot toistaa jotain sellaista.
Lataus on päällä. Kytkemme savukkeensytyttimen pistorasian sivuseinään, jotta muut kuluttajat voivat ruokkia.
Kytkemme savukkeensytyttimen päälle koko akun kanssa, kiinnitä myös huomiota napaisuuteen huolellisesti.
Aseta tarkistus kytkemällä USB-muunnin ja 5 voltin LED-lamppu USB-liitäntään.
Kaikki toimii ilman ongelmia. Nyt tulo on kapasiteettia tehokkaampi: kytketty taajuusmuuttaja ladataan sähköporalla, jolla porataan reikiä ruuveille samassa tapauksessa.
Yläkansi on valmistettu läpinäkyvästä pleksilasista. Liittimet on ruuvattu siihen kuten auton akku. Juotosjohdot niistä superkondensaattoreihin.
Sulje kansi ja kiinnitä kaikki ruuveilla.
testi
Lataa akku täyteen.
Se vie noin 3–7 minuuttia. Generaattori tuottaa noin 1,5 A kuorman. Muuten, ei ole mahdollista ladata kondensaattoreita yli 15,8 V jännitteellä, koska tasapainotettu suojalevy toimii hyvin. Samaan aikaan, kun tämä tai toinen osa on ladattu kokonaan, sen vastakkaisella puolella, levyllä, LED-valo syttyy.
Poista vanha akku autosta.
Me panimme ajamaan.
Auto käynnistetään ilman tarpeettomia vaikeuksia. Ionisaattoreilla on täysin mahdollista ajaa asentamatta paristoa uudelleen.
Harkitse nyt muita käyttötapoja. Olemme jo puhuneet invertteristä poran kanssa. Tietoja 5V polttimosta.
Mutta kuinka kauan se polttaa?
Yli tunti! Ja se paistaa silti hyvin. Voit ladata puhelimen samanaikaisesti.
Ja jos asetat erityisen kirkkaan 12 V: n taskulampun pistorasiaan?
Siitä tulee super taskulamppu.
