Jääkaappimäntäkompressori-elementtien täydellinen sarja ja tarkoitus
Jos katsot jääkaapin taakse, näet siellä pienen mustametallisäiliön, jossa on litistetty kaulus, josta useita putkia irtoaa. Tämä on kompressori. Sen kotelo on suljettu ja sisään johdetut kupariputket johdetaan ulos takapaneelissa sijaitsevan jääkaapin jäähdytyshihnoihin.
Kotelon sisällä on kompressorilaitteiston mekanismi, joka koostuu moottorista, männösylinteristä viereisellä venttiilillä, kiinnikkeistä ja kupariputkista, jotka on koristeltu koristeellisesti itse laitteiston ympärille. Nykyaikaisissa kompressoreissa on vain kolme tällaista putkea. Kaksi heistä, jotka sijaitsevat lähellä, on vastuussa syöttöstä ja paluusta freonijärjestelmään, joka kiertää jatkuvasti järjestelmässä tietyn paineen alaisena. Tämä paine on tarkoitettu kompressorin luomiseen.
Kolmas putki on yleensä suljettu päässä. Se sijaitsee vastakkaisella puolella kuin aikaisemmat, ja sen kautta järjestelmä ladataan freonilla. Tämä putki johtaa muovisiin äänenvaimentimiin, tasoittaen freonista tuleva ääni koteloon.
Kompressorimoottori on useimmiten asynkroninen, koostuu pystysuoraan järjestetyistä käämistä (staattori) ja siirrettävästä ankkurista (roottorista), joiden päähän kampiakseli on asennettu männän vetävällä lenkillä tai yhdystangolla. Moottorin kotelo on integroitu kompressorin sylinteriin ja se sijaitsee neljän jousen riippumattomassa jousitussa, tasoittaen moottorin tärinää ja tekemällä kompressorista toimimaan melkein hiljaisena.
Kompressorin käytön aikana asennus yhdessä moottorin kanssa kuumenee melko paljon, ja sen lämpötila kotelon sisällä voi olla noin 100 celsiusastetta. Tämä johtuu kompressorin pumppaamasta korkeapaineesta Freonin tislaamiseksi ympäristössä, jonka moottorin on pakko toimia. Kotelon alaosassa on tietty määrä mineraali- tai synteettistä öljyä (noin 200 grammaa), joka lämpötilan ja paineen alaisena muuttuu aerosoliksi, sekoittuu kylmäaineen kanssa ja menee jääkaapin jäähdytysjärjestelmään. Keskipakopumppu, joka sijaitsee roottorin akselin sisällä, vastaa öljyn toimittamisesta kompressoriyksikön laakereihin, venttiileihin ja mäntään.
Lämpötila-anturilla varustettu käynnistysrele sijaitsee kompressorin kotelon ulkopuolella ja suorittaa useita erittäin tärkeitä toimintoja:
- Säätelee sähkön toimitusta kompressoriyksikköön;
- Se katkaisee mahdollisen rikkoutumisen takia jumittuneen kompressorin moottorin sähkönjakelun ja suojaa staattorin käämiä ylikuumenemiselta ja palamiselta. Jonkin ajan kuluttua syöttö tapahtuu uudelleen, ja toimintahäiriön sattuessa sammuu;
- Suojaa johdotuksia tulipalon varalta, jos kosketusryhmä ja siihen kytketyt johdot ylikuumenevat. Erittäin hyödyllinen toiminto, koska johdotuspalon vika aiheuttaa edelleen valtavan määrän kotitalouksia.
Jäähdytysjärjestelmän yleinen periaate
Kompressorin ja venttiilien pumppaaman korkeapaineen seurauksena freoni kuumenee erittäin paljon, pudotettaessa jääkaapin lauhdutusritilään, joka sijaitsee sen takaseinässä. Yhdistymistilan muuttaminen, toisin sanoen siirtyminen höyrystä nesteeksi, kylmäaineen kapillaariputken läpi, joka vähentää sen paineta, menee haihdutuspatteriin, jossa se taas muuttuu höyryksi. Freonin sykliselle liikkeelle jäähdytysjärjestelmän läpi liittyy lämmön vapautuminen grillin läpi ympäristöön. Ja haihtumislämmittimessä tapahtuu jäähdytys, joka siirretään sitten jääkaapikammioon.
Käytännön vinkkejä
- Älä kallista tai kallista jääkaappia vaaka-asentoon. Liian kallistettuna kompressorimekanismi voi helposti liukua itsenäisen jousituksen iskunvaimennusjouset, eikä koskaan enää seisoa niiden päällä. Kun jääkaappi on palautettu alkuperäiseen pystysuoraan asentoon, pääyksikkö - kompressori - on korjattava.
- Jos kompressorin käynnistys puuttuu kokonaan, ensin on tarkistettava käynnistysrele, kosketinryhmä ja syöttökaapeli. Ehkä tällä tavalla voit välttää jääkaapin huollon.
- Kompressorikotelo, vaikka se koostuu kahdesta osasta, on kuitenkin yleensä tiiviisti suljettu. Siksi itse toimintakompressorin asennuksen haittoja ei voida toimintahäiriön sattuessa määrittää niin helposti. Joskus joudutaan jopa leikkaamaan tapaus etsimällä rikkoutumisen syytä. Tällaisissa tapauksissa on järkevämpää korvata yksikkö uudella.
Jos haluat purkaa jääkaappikompressorin itse kotona, sinun on huolehdittava huoneen hyvästä ilmanvaihdosta, koska freonihöyryt voivat olla myrkyllisiä. Tämä pätee erityisesti vanhoihin neuvostoliiton aikaisiin jääkaappeihin. Jääkaapin korjaamisella, suodattimen vaihtamisella, kupariputkien leikkaamisella ja juottamisella, kompressorin purkamisella ja korjaamisella sekä jäähdytysjärjestelmän tankkaamisella on paljon vivahteita, joiden vuoksi on viisaampaa uskoa tämä työ ammattimaisille käsityöläisille tai huoltopalveluille.
