Autotallien ja työpajojen lämmitys on iso ongelma, joka yleensä ratkaistaan ostamalla tehtaalla käytettävä kiinteän polttoaineen kattila. Ehdotan toista ratkaisua - puulämmitteisen akun valmistamista neljästä kaasupulloon. Tällainen takka voisi tarjota lämpöä 70 neliömetrin huoneelle.
tarvikkeet
- 50 litran kaasupullo - 4 kpl .;
- raudoitus 12 mm - 5 m;
- neliöprofiili 15x15 mm - 1,5 m;
- neliöprofiili 20x20 mm - 8 m;
- rakennetappi 8 mm - 0,4 m;
- koristeelliset teräskuulat aitoille ja porteille - 2 kpl;
- galvanoitu metalliprofiili 2x1 m - 2 arkkia;
- paksuseinäinen teräsputki 120 mm - 30 cm;
- paksua ohutlevyä, jonka koko on 2 mm - 90x15 cm;
- M8-pähkinät - 20 kpl .;
- M8-pultit 70 mm - 4 kpl .;
- aluslevy 32 mm - 4 kpl.
Ilmapallojen valmistelu
Kaasupullojen kanssa työskenteleminen vaatii turvallisuusmääräysten tiukkaa noudattamista. Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun purkaan heidät, joten minulla on käsitys toimien järjestyksestä. Ensin on varmistettava, että kaasu on loppunut.
Seuraavaksi sinun on avattava nosturit. Tämä vaatii säädettävän jakoavaimen. Ponnistelujen helpottamiseksi laitoin putken avaimen kahvaan. Se osoittaa pitkän vivun, jonka avulla voit nostaa nostureita helposti.
Tapahtuu, että nosturi on kiinnittynyt, etkä voi irrottaa sitä. Tällöin joudut hiipumaan vähän. Puristan hanaan ruuviholkkiin asentamalla sylinterin vaakasuoraan, pohja minua kohti ja poraan 2 alareunan reikien läpi toisiaan vastapäätä. Työnnän pultit niihin ja puristan teräsketjun pituuden. Sen jälkeen aloitan romun rakentamisen ketjuun ja avaa sylinteri nosturista.
Kun olen tyhjentänyt bensiinin sylinterien pohjasta. Tämä nestemäinen aine ei palaa pahemmin kuin bensiini, joten se on poistettava ennen työtä. Käännän sylinterit yksinkertaisesti ja kauan bensiiniä altaan.
Lämmitysparistoa varten sinun on leikattava niska pois kaikista sylintereistä ja erotettava pohja kahdeksi. Jatkossa sylinterit hitsataan 2 pitkään putkeen. Sylinteriprosessin suojaamiseksi sinun on täytettävä vesi kaulaan asti. Tämä eliminoi räjähtävät höyryt.
Lisäksi tarkistan aina, että veden pinnalla on ohut palava bensiinikalvo. Otan paperin, upotan sen astian kaulaan, siirryn turvalliselle etäisyydelle ja panen sen tuleen. Jos märkä paperi syttyy, sinun täytyy tyhjentää vesi ja täyttää uusi. Jos se ei ole käytössä, voit leikata sen.
Ennen leikkaamista merkitsen kaksi sylinteriä. Leikattua suojaa käytetään myöhemmin ovena, joten symmetriaa on noudatettava. Otan valkoisen merkinnän ja palan lankaa. Ruuvaa nosturi väliaikaisesti hiukan paikoilleen sen kiinnittämiseksi, minkä jälkeen kiinnitin vaijerin siihen ja vedän leikkauspiirin ekspromptisen kompassin olkapääksi.
Laitoin astian altaaseen ennen leikkaamista, jotta lattia ei tulvi autotallissa. Otan hiomakoneen ja leikkaan pääntie varovasti viivalle. Kun olen tyhjentänyt veden ja viimeistellyt edelleen alempaa tehdashitsää.
Jäljellä olevissa kahdessa sylinterissä leikkaus tehdään vain ylempää hitsia pitkin, jätän pohjan, koska siitä on hyötyä.
Akun valmistus
Valmistettuasi sylinterit sinun täytyy tehdä ovi. Heille otan yläkannet, jotka katkaisin merkinnän avulla. Koska ne eivät sovi tiukasti putken seiniin sylinteristä, on tarpeen hitsata terästanko ympyrässä akun reunalla. Käytin 12 mm sileää vahvistusta.Hän otti kokonaisen kierroksen, taivutti ja keitti paikoillaan, katkaisi sitten ylimääräisen.
Oven lukitusmekanismille valmistellaan ensin segmentti, jonka pituus on 15x15 mm, pituus 32 cm, ja teen keskelle läpivientireiän kiinnittääkseni sen pultilla ruuvitalttaan nosturin kiinnityspistokkeeseen.
Segmentin pään toisella puolella hitsaan M8-pultin. Koska kuorma menee tähän solmuun, ja sillä on huomattava lämpötilavaikutus, joten keitin sitä varovasti. Hitsaan neliön toisessa reunassa massiivisen oven saranan portista.
Ruuvin työkappale pultilla oveen. Jotta hän ei epäonnistuisi, laitoin paksut aluslevyt. Ohut eivät toimi, koska ne palavat.
Ostan ohut neliön ja teen siitä merkinnät 10 ja 19 cm etäisyydellä reunasta. Aluksi en aio leikata loppuun. Taivutan neliötä sitä pitkin, niin kauan kuin viilto sallii. Seuraavaksi leikkaa työkappale toisesta merkistä.
Otan jälleen hitsauksen ja hitsaan viillon mutkaan. Hitsaan terästä palloa portille suuremman puolikkaan lopussa. Keitän lyhyellä taivutuksella olkapäällä pienen palkin, joka on taivutettu 45 asteessa. Tangon kulma on päinvastainen kuin itse neliön taipuminen.
Teen läpimenevän reiän tuloksena olevaan työkappaleeseen tangon sivulta 3 cm: n etäisyydeltä neliön taipumasta. Seuraavaksi kiinnitän työkappaleen oven hitsattuun pulttiin.
Hitsaan silmukan toisen osan ohut 8 cm: n neliön segmenttiin ja hitsaan sen itse palloon. Nyt ovea voidaan pitää ongelmitta.
Lukitusmekanismin kiinnittämiseksi hitsaan sylinteriin myös 2 lyhyttä pyöreää puutavaraa, joiden pituus on 6 cm. Sylinterin verhon samansuuntainen jalusta toimii ohjaimena ja kohtisuora kiinnittää mekanismin koukun.
Kun olet valmistellut kaksi ovea, sinun täytyy tehdä tuhka-astia yhdelle säiliölle. Tee tämä merkinnät sivuseinämässä, joka tulevaisuudessa on akun pohja. Ensin piirrän pitkittäisen keskiviivan ylhäältä hitsistä pohjaan ja sitten vielä 7 cm 2: n sivuviivoilla. Kaikki viivat eivät tuo muutama senttimetriä pohjahitsiin. Seuraavaksi leikkaa ne hiomakoneella. Saan 2 metallinauhaa.
Käytän tuloksena saatuja nauhoja saadakseen ashpitin. Hitsaa ne vain 90 ° kulmassa vanhan leikkauksen linjaa pitkin.
Seuraavaksi otan ohutlevyn ja hitsaan sen tuloksena olevan tuhkapöydän pohjalle. Leikkasin myös 2 aihiota samasta arkista päiden sulkemiseksi. Hitsaan päätypää ovesta tiukasti ja keitä etukappale pieniksi saranoiksi saatuaan oven.
Käsitellessään tuhka-pannua, teen ritilän. Käytän tätä varten 12 mm: n vahvistusta. Valmista ensin suorakaiteen muotoinen kehys. Tätä varten otan 2 segmenttiä, muutama senttimetriä pidempänä kuin tuhkapannu-ikkuna, ja 2 15,5 cm, molemmat 2. Täytä kehys leikkaamalla 13 cm pitkät vahvistussegmentit ja hitsaamalla 2 cm: n välein.
Nyt hitsaan sylinterit 2 putkeen. Laitoin vain sylinterin pohjan kanssa pystyssä ja osoitan sen oven kanssa. Kypsen huolellisesti ilman kulkua.
Putken takimmaisella sivulla tuhkakupilla leikkasin reikä savupiipun yläosaan. Toisessa putkessa leikkain vastapäätä, mutta alhaalta. Teen välikappaleen 15 cm putkesta ja hitsaan yhdistäen kaksi kammiota toisiinsa. Teen myös reiän yläkammiossa olevaan putkeen 20 cm: n päässä ovesta. Hitsaan siihen 15 cm kaulan savupiipun yhdistämiseksi.
Nyt hitsaan jalat sylinterien sivuille. Teen ne 20x20 mm: n neliöstä. Kypsennän 4 pystysuuntaista 90 cm: n jalkaa, joiden pari välikappaleita on 5 cm 90 asteessa. Kiinnitä ne jalkojen yläosaan ja alaosaan 19 cm lattiasta. Heidän välissä hitsaan jo 4 suurta neliötä jäykkyyden vuoksi. Pituuteni oli 137 cm. Niitä käytetään myös deflektorin kiinnittämiseen.
Kiinnitin sivuille galvanoidun metalliprofiilin aitauksia varten. Se tarjoaa kuuman ja kylmän ilman sekoittamisen huoneessa tehokkaammin.
Loppujen lopuksi on vain ratkaistava ongelma puhaltimen säädöllä. Hitsain juuri tavallisen M8-hiusneulan oven oven silmukkaan. Sitten hän taivutti sitä 90 astetta lähellä jalkaa, ohitti aluslevyn ja hitsaa sen jalan alussa ruuvinneen 2 mutteria rajoittajana silmukan ja aluslevyn väliin. Sen jälkeen hän asetti jousen, aluslevyn tappiin ja kiristi sen muttereilla. Puristettu jousi estää oven kiertymisen yksinään.Hän ruuvasi jäljellä olevat mutterit tapin mutkan reunaan tekemällä ekspromptisen kahvan.
Kävi ilmi, että arina epäonnistui. Hitsataan vain nurkkaan 2 cm pitkillä antenneilla.
Nyt ei ole mitään parannettavaa, joten voit mennä testiin. Kiukaan tulvaamiseksi sinun on avattava alaovi, ladattava polttopuut ja sytytettävä tuli. Ne polttavat ja lämmittävät alemman säiliön. Savu menee alakammion läpi taaksepäin, kulkee välikappaleen läpi ylempään sylinteriin ja vedetään siitä ulos pystysuoraan savupiippuun. Polttopuun tuhka putoaa tuhkapannuun. Yritin heittää polttopuita yli metrin, ne palavat ilman ongelmia. Tuloksena oli laiskojen akku, johon voit ladata sahaamattomia tukkeja ja oksia.
