Les enroulements porteurs de courant du moteur électrique sont acheminés vers le boîtier de distribution. Les bornes des enroulements forment deux rangées parallèles, chacune marquée de la lettre C et des chiffres de 1 à 6. Ceci est fait afin de marquer le début et la fin des trois enroulements.
Les connexions sont assez compliquées. Cela peut être découvert à l’aide d’un simple testeur. En appelant les bornes des enroulements, nous constaterons que seuls deux d'entre eux sont connectés le long d'une grande diagonale. Les autres sont reliés le long de petites diagonales.
La sonnerie des enroulements est nécessaire lors de l'utilisation d'un ancien moteur électrique ; dans un nouveau, il est peu probable qu'un tel travail soit nécessaire. Après vérification, le moteur peut être connecté en configuration étoile ou triangle.
Remarque : un circuit combiné étoile-triangle est également utilisé pour connecter des moteurs électriques d'une puissance supérieure à 5 kW.
Allumer les enroulements avec une étoile
Le circuit « en étoile » consiste à connecter les extrémités des enroulements en un point, appelé neutre, et à appliquer une tension d'alimentation au début de chacun des enroulements.Le circuit "triangle" permet une connexion en série des enroulements.
Pour un raccordement en étoile, deux cavaliers (trois cavaliers sont fournis avec le moteur électrique) sont installés sur les bornes d'une même rangée. Ensuite, les cavaliers sont fixés avec des écrous. Les fils d'un réseau triphasé sont connectés aux trois bornes de la deuxième rangée.
Mise sous tension des enroulements du moteur avec un triangle
Le circuit « triangle » permet de connecter le moteur électrique à un réseau monophasé 220 V. Trois cavaliers relient les bornes situées en face les unes des autres. D'un côté, les cavaliers sont fixés avec des écrous, du côté opposé, nous connectons les fils du réseau à deux bornes et au troisième - un fil du condensateur de travail (la capacité doit être calculée correctement).
Astuce : lors de l'achat d'un moteur électrique, il est conseillé de vérifier le nombre de fils dans la boîte de jonction. La présence de 6 fils aux contacts indique la possibilité de connecter le moteur selon n'importe quel schéma. Trois fils signifient que les contacts du bobinage sont déjà connectés en configuration étoile et que la connexion à un réseau monophasé en configuration triangle est impossible. Dans ce cas, vous devrez ouvrir le moteur et retirer les extrémités manquantes. Ce sera assez difficile à faire.
Chaque schéma de connexion a ses propres caractéristiques. Le moteur électrique, lorsqu'il est connecté en étoile, fonctionne sans problème, mais ne peut pas développer la puissance indiquée dans la fiche technique du produit.
Le circuit "triangle" permet au moteur électrique d'atteindre une puissance maximale, mais pour réduire la valeur des courants de démarrage résultants, il est nécessaire d'utiliser un rhéostat de démarrage.
