Nykyään ympärillämme on paljon mekanismeja, joissa muovihammaspyöriä käytetään. Lisäksi se voi olla kuin leluautoja, samoin kuin melko vakavia asioita, esimerkiksi antenninostin autossa, kehruuvaihde jne. Vaihteiden vikojen syyt voivat olla tietysti erilaisia, suurin osa niistä liittyy väärään toimintaan, mutta nyt ei ole kyse siitä. Jos olet tällaisessa tilanteessa ja sinulla on muutama hammaspyörähammas rikki, on olemassa tapa, jolla ei tarvitse maksaa kalliita osia, vaan palauttaa se yksinkertaisella tavalla.
Tarve toipua
- Jätehammasharja.
- Pesuainetta.
- Kaksikomponenttinen epoksiliima - kylmähitsaus muoville.
Liiman kylmähitsauksen tulisi olla nestemäistä putkissa. Tarkista pakkaus niin, että se sopii muovien ja muoviosien kiinnittämiseen. Tällainen kaksikomponenttinen liima voidaan ostaa sekä auto- että rautakaupasta. Jos sinulla on vaikeuksia etkä löydä niitä, kerron artikkelin lopussa, kuinka tehdä samanlainen analogia.
Palauta muovivarusteet
koulutus
Ensimmäinen vaihe on valmistaa vaihdepinta. Pestään se toistuvasti lämpimässä vedessä pesuaineella, työskentelemällä aktiivisesti hammasharjalla. Tehtävämme on rasvan rasvanpoisto ja poistaminen kaikista pinnoista.
Kun rasvanpoisto on suoritettu, kuivaa se kuivana.
Keitto liima
Valmistele nyt liima. Sekoita komponentit pienessä pahvipakkauksessa ohjeiden mukaan. Sekoita hyvin.
Yleensä, ennen liiman avaamista, suosittelen, että tutustut huolellisesti sen ohjeisiin, etenkin täydellisen ja osittaisen kovettumisen aikaan, koska nämä tiedot voivat vaihdella radikaalisti eri valmistajilta.
Jos konsistenssi on nestemäistä, anna sen seistä hetken, kunnes se alkaa kovettua.
Hampaiden palauttaminen
Minun tapauksessani on muutamia hampaita ommeltu, tilanne on korjattavissa. Levitämme liimaa siitä paikasta, joka on palautettava. Liiman tulee olla erittäin paksu, mutta muovinen.
Teemme niin erikoisen tuberkulin.
Laitoimme vaihteet improvisoidulle jalustalle niin, että liima paksenee vielä enemmän. Kaikki on jälleen yksilöllistä, jouduin henkilökohtaisesti noin 20 minuuttiin tekemään konsistenssista huomattavasti paksumman.
Voit nopeuttaa reaktiota ja vähentää sakeutumisaikaa kuumentamalla. Ota esimerkiksi hiustenkuivaaja ja aloita lämmityksen liima vaihde.
Hampaiden palauttaminen
Nyt tärkein hetki on hampaiden pyöriminen. Solmu, jossa vaihdeta käytettiin, toisin sanoen toinen vaihde, jonka kanssa rikkoutuneemme oli suoraan kosketuksessa, tulee rasvata runsaasti rasvalla, rasvalla tai litolilla.
Asenna rikki vaihde ja vieritä useita kertoja toisen päälle.
Seurauksena on, että toinen vaihde vierittää merkinnän paksulle liimalle.
Nyt ymmärrät, että ennen hampaiden valintaa hammaspyörän epoksiliiman tulisi kovettua kovan plastiliinin konsistenssiin.
Voitelun ansiosta liima ei tartu muihin pyydyksiin.
kiinteytystä
Poista kunnostettu varovasti mekanismista ja jätä se lopulliseen jähmettymiseen, yleensä päiväksi.
Näin yksinkertaisella tavalla voit yksinkertaisesti korjata rikkoutuneet vaihteet.
Kuinka vaihtaa epoksiliima?
Jos et löytänyt liimaa, voin suositella, että teet hiukan samanlaisen koostumuksen.
Tätä varten tarvitset:
- Epoksihartsi kovetteella.
- Sementti on kuiva.
Ostamme tavallista läpinäkyvää tai kellertävää epoksihartsia koveteella. Nämä kaksi komponenttia myydään usein yhdessä.
Sekoita komponentit ohjeissa määritellyssä suhteessa saadaksesi oikea määrä liimaa. Lisää sementti. Ei vain sementti-hiekaseos, nimittäin puhdas sementti. Osuudet ovat suunnilleen kaksi yhdelle. Eli kaksi osaa liimaa ja yksi sementti. Ja sekoitamme kaiken hyvin huolellisesti. Liima on valmis, ja sitten kaikki on kuten yllä on kuvattu.
