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Un portabrocas de mordaza convencional llave en mano para taladros y destornilladores a menudo comienza a atascarse después de un uso prolongado. Se vuelve más difícil apretar y soltar la broca, lo que se debe a la corrosión del mecanismo de sujeción interno y su posterior deformación. Puede protegerse contra esto o incluso restaurar la vida útil de un cartucho viejo lubricándolo desde el interior.
Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Materiales y herramientas:


  • destornillador de estrella;
  • martillo;
  • grasa u otro lubricante espeso.

Desmontaje y lubricación del mandril.


Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Primero debe quitar el portabrocas del taladro o taladradora. Sus levas se separan, después de lo cual se inserta un destornillador Phillips entre ellas.
Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

El cartucho se sujeta mediante un tornillo con rosca a izquierdas. Para quitarlo, debe girar la herramienta en el sentido de las agujas del reloj. A veces hay tornillos con ranuras Torx, por lo que necesitarás el destornillador correspondiente.
Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Después de quitar el tornillo, debe desenroscar el portabrocas del eje del taladro. Esto se hace en sentido antihorario. Si el taladro se ha utilizado durante mucho tiempo, girarlo con la mano no es tan fácil. Tendrás que arreglar el eje. A menudo, el mandril tiene un chaflán para una llave de boca, lo que facilitará el proceso de extracción.Si no está allí, es mejor arrancarlo sujetando el cartucho con una llave para tubos.
Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Después de quitar el cartucho, debes girarlo con las levas hacia abajo y golpearlo en el centro de la espalda con un martillo pequeño. Esto se hace por peso. Debe apretar el clip exterior del cartucho con la mano y golpear con precisión con el percutor. No será posible apoyarlo desde abajo, ya que el clip no tiene un extremo que sobresalga. Si el interior del cartucho está oxidado y no sale, primero debes usar un lubricante penetrante como WD-40.
Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Como resultado, del soporte debe salir un mecanismo de sujeción que consta de una base, 3 levas extraíbles y una tuerca cortada por la mitad con ranuras para una llave especial.
Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Para facilitar la lubricación, se deja a un lado la tuerca de dos piezas.
Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

El aceite sólido se aplica únicamente a las estrías de las levas.
Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

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A continuación, se instalan las mitades de la tuerca en su lugar y el mecanismo se devuelve a la jaula. Para ensamblarlo por completo, debes golpear el clip con un martillo hasta que asiente. Esto también se hace mejor por peso.
Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

El mandril lubricado y montado se atornilla en el sentido de las agujas del reloj sobre el eje de la broca y después se enrosca el tornillo de fijación.
Cómo desmontar y lubricar un portabrocas.

Sucede que durante el desmontaje las estrías del tornillo se desgastan, entonces es mejor reemplazarlo o usar una sierra para metales para cortar una nueva muesca. Si el mandril se lubrica desde el principio después de comprar un taladro, se puede desmontar muy fácilmente y dura mucho más, por lo que es mejor no posponer este procedimiento.
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Comentario
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Comentarios (8)
  1. alexei
    #1 alexei Huéspedes 28 junio 2019 20:14
    4
    O tal vez sea más fácil ponerlo en aceite sólido hirviendo durante 1 minuto.
  2. Viacheslav
    #2 Viacheslav Huéspedes 28 junio 2019 22:15
    3
    De alguna manera este cartucho no se corresponde con la realidad. Estos cartuchos, con borde dentado, suelen montarse en el lado opuesto al indicado en la descripción. Tienen ajuste térmico y se pueden desmontar con las mordazas medio retraídas. Para retirar el soporte es necesario disponer de un mandril con forma de cilindro con un orificio interno aproximadamente 3-4 mm más pequeño que el diámetro exterior del soporte. y una profundidad igual a la longitud del clip. Ahora teniendo a mano una placa de acero, un mandril, un martillo de aproximadamente 1 kg y la ayuda de cierta persona, instalando el cartucho en la placa con las mordazas hacia abajo (las mordazas no deben sobresalir), instale el mandril en el cartucho. (sin distorsiones), aplicamos un golpe “ligero” al mandril (con un giro ) o usando una prensa, con una fuerza de 7-10 toneladas de fuerza, sacamos la jaula de la tuerca (dividida durante la fabricación del cartucho ). Entonces, con la ayuda de un martillo y algún tipo de madre, se desmonta un viejo cartucho soviético, pero solo si no se ha enrollado el clip, lo que, por regla general, se hizo en PS-13 y cartuchos más grandes.
  3. Invitado máximo
    #3 Invitado máximo Huéspedes 29 de junio de 2019 07:47
    4
    Inmediatamente tiro esta basura e instalo un mandril de sujeción automática. Como girar constantemente la llave es una palanca para mí, que los negros la giren.
  4. Nicolás.
    #4 Nicolás. Huéspedes 2 julio 2019 20:29
    3
    Los portabrocas de torno y taladro NO SE LUBRICAN.
  5. Iván
    #5 Iván Huéspedes 3 de julio de 2019 08:30
    1
    Teniendo en cuenta que un cartucho de este tipo sigue siendo un mecanismo complejo, no todos los aficionados al bricolaje podrán volver a montarlo sin exagerar. ¿Cuánto tiempo perderás en este mamparo por primera vez? Y puede que no haya una segunda vez. Si surge tal problema, creo que es mejor contactar con un taller. Pero al menos hay algunas garantías. Y es aún más fácil comprar un nuevo conjunto de portabrocas y colocarlo en el taladro...
  6. Leonid invitado
    #6 Leonid invitado Huéspedes 8 julio 2019 16:28
    2
    Asegúrese de marcar las levas y sus ubicaciones, y colóquelas en sus “nidos originales” durante el montaje, para no recibir piezas adicionales después del montaje. latidos.
  7. sergey k
    #7 sergey k Visitantes 16 de septiembre de 2019 00:00
    0
    Los cartuchos oxidados se acidifican con bastante éxito en queroseno. Logré revivir un cartucho que estaba en un taladro casero, que estuvo olvidado durante varios años en un garaje con goteras (es una lástima para la máquina, mi abuelo la fabricó a finales de los años 70, pero la idea fue mía). Luego se secan y se lubrican con aceite de máquina común. Si te burlas del cartucho como en el artículo, dudo mucho que dure más que uno sin desmontar ;) Por cierto, las partes del cartucho no están particularmente endurecidas y, al impactar, se aplastan fácilmente, lo que puede provocar a un mayor descentramiento del cartucho. En los taladros manuales y en los taladros torcidos no es tan malo ;) pero en las máquinas, golpear puede causar problemas...
    Además, el precio de un portabrocas nuevo no es tan elevado y los hay disponibles.
  8. vitaly
    #8 vitaly Huéspedes 18 de febrero de 2022 15:59
    0
    La nuez parece estar rota. El artículo es útil únicamente porque describe el principio de extracción e instalación del cartucho. No veo el sentido de lubricar o restaurar un cartucho que se ha vuelto inutilizable si uno nuevo cuesta hasta 2 paquetes. Quité el viejo e instalé el nuevo.

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