¿Qué se necesita para el diagnóstico?
Toda la inspección se realiza visualmente y no requiere herramientas especiales. Incluso una persona completamente desprevenida puede realizarlo, lo principal es que tenga buen oído y visión, un billete en el bolsillo y toallitas húmedas para las manos.
¿Cuál es el mejor lugar para empezar?
Por supuesto, una inspección visual del motor también es muy informativa, especialmente en el mercado. Cuando el motor está en marcha, no debe emitir sonidos metálicos y debe funcionar de manera suave y estable. Pero la atención se centrará principalmente en el estudio del tubo de escape, más precisamente, de los depósitos que se forman durante el funcionamiento del motor. Debes pasar el dedo por el interior del orificio de salida y examinar lo que, de hecho, queda en él.
Inspección visual del escape.
Una pequeña cantidad de hollín en las paredes del tubo de escape es normal, pero la ausencia total de contaminación indica que el vendedor es una persona experimentada y tiene algo que ocultar. La presencia de aceite y condensado es una mala señal, indica problemas con el motor y su desgaste.
Comprobando el contragiro
Con el motor en marcha, coloque un billete de modo que aproximadamente un tercio cubra el tubo de escape. Se debe presionar en el lado opuesto al borde. Si los gases se mueven hacia el interior, el billete lo indicará inmediatamente. En este caso, son posibles desviaciones de la norma en el funcionamiento de los sistemas de distribución de gas y combustible, las bujías del automóvil y, muy probablemente, el paso de una o más válvulas.
Si el billete vibra exclusivamente hacia afuera, entonces todo está en orden con el encendido y las válvulas.
Reinspección de escape
Para esta verificación, deberá asegurarse de que el motor esté funcionando a altas velocidades (3-4 mil) durante 1-2 minutos. Si el vendedor lo impide, no dude en marcharse, incluso si le gusta el coche. La presencia de humo indica anillos de pistón desgastados. Después de gasear, debes volver a pasar el dedo por el interior de la tubería. Es posible que quede un poco de condensación y algo de hollín en las paredes. La presencia de petróleo es una mala señal.
Resultados de aplicar el conocimiento en la práctica.
Estos “trucos” simples le permitirán no sólo controlar de forma independiente el estado del motor de su automóvil. El uso de este método al buscar y comprar un automóvil nuevo en el mercado secundario le permitirá evitar vendedores sin escrúpulos y evitar posibles pérdidas financieras asociadas con reparaciones no planificadas de un automóvil recién comprado.
