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Se puede utilizar un motor trifásico para operar desde una red de CA doméstica de una fase con un voltaje de 220 voltios. La alteración es posible, incluso si no hay mucha experiencia en trabajos eléctricos con una habilidad mínima de instalación. El costo de elementos de circuito adicionales es pequeño.
Conexión de un motor eléctrico trifásico a una red monofásica.

Tipos de conexiones de bobinado


El motor trifásico contiene un estator, una parte fija con bobinas de alambre fijas. Están desplazados entre sí en un círculo por 120 grados angulares. La corriente alterna que pasa a través de los devanados crea un campo magnético cambiante, empujando la parte móvil del motor, el rotor o, como lo llamaban antes, la armadura.
Hay dos formas de activar los devanados entre ellos:
Conexión de un motor eléctrico trifásico a una red monofásica.

  • Estrella: los primeros extremos de los devanados están interconectados, y los conductores de fase de la red están conectados a los segundos cables de las bobinas.
    Conexión de un motor eléctrico trifásico a una red monofásica.

  • Triángulo: las bobinas están conectadas secuencialmente una tras otra, el final del tercer devanado está conectado al comienzo del primero. Esquemáticamente formar un triángulo, a los vértices de las cuales están conectadas las fases.
    Conexión de un motor eléctrico trifásico a una red monofásica.


Etapas del trabajo:


1. Habiendo examinado cuidadosamente el motor eléctrico, busque un enchufe (generalmente una placa de aluminio) con información sobre los parámetros. No es necesario abordar la alteración de un motor con una potencia de más de 1 kW (1kW). La inscripción DY 220/400 significa que el motor se puede encender de acuerdo con el "triángulo" (D) y la "estrella" (Y). El voltaje de funcionamiento es de 220 voltios simple / o 400 trifásico. Terminales marcados con L (1 ÷ 3) para la conexión de fase.
2. Como estándar, las bobinas de un motor eléctrico trifásico se conectan mediante una "estrella". Cambiar la posición de los puentes de la tira creará un patrón de "triángulo".
3. Después de eso, L1 se conecta al conductor de fase, y en L3, el cable neutro. Conectamos el terminal central (L2) a un condensador de polarización, el segundo terminal está conectado a fase o cero. Esto determina la dirección de rotación de la armadura. Una potencia del motor de 100 W requerirá una capacitancia de 8 ÷ 10 μF, para 0.25 kW se necesita un condensador de 20 μF.
4. Es conveniente cambiar rápidamente la dirección de rotación cambiando el condensador del conductor de fase a cero. El interruptor bipolar suministrará energía al motor.

Conexión a una red monofásica.


Retire la tapa de la caja de conexiones del motor y acceda a los puentes.
Después de haber desenroscado previamente las tuercas de fijación, cambie la posición de los puentes cambiando el diagrama de conexión de los devanados a un "triángulo". Después de eso, apriete las tuercas firmemente y vuelva a colocar la tapa de la caja, observando los cables de conexión de las fases 1, 2 y 3.
Conexión de un motor eléctrico trifásico a una red monofásica.

Determine el devanado medio, corte el núcleo, pele el aislamiento. Presione los extremos con la orejeta terminal, si la hay, conecte el capacitor al espacio.
Conexión de un motor eléctrico trifásico a una red monofásica.

Convenientemente, cambie de manera confiable el circuito utilizando pares de terminales. Al conectar los cables del motor y el condensador al conector, se aplican tierra, fase y cero desde el otro extremo. Apretar suavemente los tornillos del terminal asegurará un contacto eléctrico confiable.
¡IMPORTANTE! El motor tiene un conductor amarillo verdoso. Está conectado a la vivienda. Conectado a través de los terceros contactos del enchufe del cable y el enchufe a tierra, protege contra la ruptura de voltaje sobre la masa del motor.Es imposible conectarle otros cables de la red eléctrica, solo el extremo amarillo-verde del enchufe de alimentación.
El funcionamiento del circuito se puede verificar conectando el cable del condensador a la fase y encendiendo la alimentación 220. Si todas las partes funcionan, el motor debe rotar el rotor en una dirección.
Después de desconectar la alimentación, cambiamos el condensador al conductor neutro: el motor gira en la dirección opuesta. Al elegir la dirección adecuada, deje la conexión deseada constante.
Conexión de un motor eléctrico trifásico a una red monofásica.

El cambio operativo del lado de rotación al opuesto proporcionará un interruptor que conecta el condensador a fase o cero.
¡IMPORTANTE! Solo se permite cambiar la dirección después de apagar la alimentación y detener el rotor por completo.

Seguridad


La alteración del motor eléctrico está conectada a la operación de red de 220 voltios. El manejo descuidado, el descuido en el trabajo se asocia con una amenaza para la vida o la salud. No deje conexiones sin el aislamiento adecuado. Restrinja el acceso externo a la instalación hasta que se complete.

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Comentarios (11)
  1. Invitado Victor
    #1 Invitado Victor Invitados 11 de febrero de 2019 18:28
    9
    "La inscripción DY 220/400 significa que el motor se puede encender de acuerdo con el" triángulo "(D) y la" estrella "(Y). ¡El voltaje de funcionamiento es de 220 voltios de una / o 400 trifásica"! Autor edita esta estupidez escrita por ti !!! 220/400 - significa voltaje trifásico !!! ¡Y de ninguna otra manera, si tiene un motor trifásico! Conexión del triángulo D a 220 voltios de 3 fases o estrella Y a 400 voltios de 3 fases.
    1. Invitado Vladimir
      #2 Invitado Vladimir Invitados 13 de febrero de 2019 10:53
      4
      Sí, todo está escrito correctamente. Y cálculo de conexión y capacidad. El esquema clásico de los tiempos en que no había convertidores de frecuencia. El único inconveniente con esta conexión es que la potencia del motor en el eje disminuye. Hoy en día, quien tenga "10-15 mil extra" compra un chastotnik con potencia de 1ph. 220v a la salida de 3ph. 220v. Y no te molestes.
  2. Anatoly
    #3 Anatoly Invitados 12 de febrero de 2019 3:44 p.m.
    6
    El autor probablemente no es consciente de que hay un 220 v trifásico.
    1. Oksana
      #4 Oksana Invitados 26 de marzo de 2019 08:56
      0
      Esto no lo sabes, no existe la fase trifásica 220. Solo trifásica 380, 660, 1020, etc. Sí, y hay tres trifásicos 127, pero esto no está con nosotros
  3. Guest Yuri
    #5 Guest Yuri Invitados 18 de febrero de 2019 12:04
    1
    La inscripción 220/400 significa el voltaje de línea de la red cuando se conectan los devanados del motor a un "triángulo" y una "estrella", respectivamente. Y no de otra manera.
  4. Kiteblack
    #6 Kiteblack Invitados 22 de febrero de 2019 22:00
    1
    "... Una potencia del motor de 100 W requerirá una capacidad de 8 ÷ 10 μF, para 0.25 kW necesita un condensador de 20 μF ...: - aha - shchazzzzz! La capacidad se selecciona individualmente para cada motor. Cuanto menor sea la velocidad de operación, menos se necesita capacidad. El criterio para la correcta selección del condensador es la igualdad de voltaje en las fases bajo carga. Y, dado que la carga generalmente no es constante, es imposible seleccionar la capacidad exactamente. Además, con una capacidad de trabajo, incluso un motor de baja velocidad no arrancará. En cualquier caso, necesita un arranque diez veces más alto que el de trabajo. ..
  5. Alexander invitado
    #7 Alexander invitado Invitados 4 de marzo de 2019 8:28 p.m.
    0
    El voltaje del condensador, si está diseñado para funcionar con corriente alterna (por ejemplo, MBCH), debe ser de al menos 250 V (durante el funcionamiento, puede superar los 250 V dependiendo de la carga).Y si está diseñado para funcionar con corriente continua, debe ser de al menos 400 V.
  6. Alexander invitado
    #8 Alexander invitado Invitados 5 de marzo de 2019 19:28
    0
    El voltaje del condensador, si está diseñado para funcionar con corriente alterna (por ejemplo, MBCH), debe ser de al menos 250 V (durante el funcionamiento, puede superar los 250 V dependiendo de la carga). Y si está diseñado para funcionar con corriente continua (por ejemplo, MBGO, K75-40), entonces debe ser de al menos 400 V.
  7. Sergey Natalevich
    #9 Sergey Natalevich Visitantes 16 de marzo de 2019 10:14
    0
    Ofrezco 2 circuitos para conectar un motor eléctrico trifásico a una red monofásica: https: //vk.com/doc387669230_491565223? Hash = 2b01762c95fac6f3b6 & dl = 2e57385317508f6ca6 https://vk.com/doc387669230_491573910ehae=f80
  8. Sergey Natalevich
    #10 Sergey Natalevich Visitantes 16 de marzo de 2019 10:22
    0
    Para condensadores: use K78-17 (450V 50Hz) o, como último recurso, K75-10 (250V 50Hz)
  9. Alexander invitado
    #11 Alexander invitado Invitados 26 de julio de 2019 11:31 p.m.
    0
    Ahora miro los verificadores de datos y me pregunto si eres tan inteligente, ¿por qué no publicas esas publicaciones tú mismo, sino para calumniar y justificar a alguien en Internet ... sí, por favor, lo haremos al instante!

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