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Reparar un parachoques roto

Hoy hablaré sobre cómo se puede reparar un parachoques de plástico agrietado con pegamento epoxi. Este procedimiento no es del todo complicado, pero te permitirá ahorrar una cantidad considerable de dinero en lugar de sustituir el parachoques por uno nuevo. Todas las acciones son accesibles para el propietario medio de un automóvil y no requieren conocimientos especiales ni equipos costosos.

Reparación de parachoques roto con sus propias manos.


Reparar un parachoques roto

En primer lugar, es necesario quitar el parachoques, ya que el método de reparación en cuestión no se puede realizar en un automóvil. La foto muestra cómo se ve el área dañada desde el exterior y el interior.
Reparar un parachoques roto

Reparar un parachoques roto

Para que el pegamento se adhiera de manera confiable a la superficie de plástico, es necesario prepararlo. Para hacer esto, utilicé un cuchillo afilado para ensanchar los bordes de la grieta y crear una ranura en forma de V. También es necesario limpiar el área dañada de la suciedad y, además, lijarla con papel de lija fino.
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Para asegurar las dos partes del parachoques, utilicé cinta de papel; se sujeta bien, pero es más fácil de quitar más tarde. Al conectar el parachoques y pegar la cinta, debe asegurarse de que los bordes de la grieta converjan al mismo nivel y no se superpongan entre sí.
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Dividí el proceso de aplicación de pegamento epoxi en dos etapas:
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  • Primero apliqué un poco de pegamento directamente sobre la grieta.
    Reparar un parachoques roto

  • Hasta que fraguó el pegamento, pegué pequeños trozos de malla de pintura, que me servirán de refuerzo. Después de eso, apliqué otra capa de pegamento encima de la malla para que la malla quedara dentro de la capa adhesiva.

Reparar un parachoques roto

¡Nota! El pegamento epoxi consta de dos componentes que, después de exprimirlos de la jeringa, deben mezclarse hasta que quede suave.
Después de que la resina se haya curado (aproximadamente 12 horas), puedes quitar la cinta de fijación del lado frontal del parachoques y comenzar a sellar la grieta en este lado.
Reparar un parachoques roto

Para rellenar la grieta utilicé una masilla especial para parachoques, que apliqué con una espátula de goma y, una vez seca, lijé con papel de lija fino.
Reparar un parachoques roto

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La etapa final de la reparación del parachoques es pintarlo. Antes de eso, es necesario limpiarlo a fondo de suciedad: yo lo lavé con abundante agua y detergente.
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Antes de pintar plástico, asegúrese de aplicar una capa de imprimación especial; de lo contrario, la pintura se desprenderá rápidamente. Una vez que la capa de imprimación estuvo seca, pinté completamente con aerosol el parachoques para que tuviera el mismo tono. Después de aplicar dos capas de pintura, obtuve un resultado completamente aceptable: prácticamente no se ven rastros de grietas.
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Una vez seca la pintura, solo queda colocar el parachoques en su lugar y la reparación estará completa. Como resultado, obtenemos reparaciones de bricolaje económicas y prácticamente no hay signos de daño.
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Instalamos el parachoques en su lugar.
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Artículo original en inglés.
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Comentario
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Comentarios (3)
  1. Alex
    #1 Alex Huéspedes 3 de octubre de 2018 17:08
    2
    Lo principal ahora es no hacer palanca en la parte inferior del bordillo y no tocarlo en absoluto :)
    1. Yuri Vasílievich
      #2 Yuri Vasílievich Huéspedes 5 de mayo de 2019 01:24
      0
      Se mantendrá aún más fuerte si desenrollas un resorte de un sello de aceite viejo y usas un soldador para reforzar la grieta entre los bordes y luego lo llenas todo con pegamento. Para una grieta tan larga, es mejor tomar un sello de aceite viejo. de un camión, por ejemplo de un buje. Cuando se desenrosca, el resorte tendrá una longitud de 15 centímetros, o tal vez incluso más que suficiente para todo el parachoques. Por cierto, este método también es adecuado para otras reparaciones de plástico.
  2. alexei
    #3 alexei Huéspedes 15 agosto 2020 16:42
    0
    ¿Este tipo de reparación funcionará con plástico ABS?

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