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Cómo obtener tres fases de una

¡Hola a todos! Hoy te mostraré cómo conseguir una red trifásica a partir de una red monofásica normal de 220 V, y sin coste especial. Pero primero les contaré mi problema que precedió a la búsqueda de dicha solución.
Tenía una potente sierra de mesa soviética (2 kW) que estaba conectada a una red trifásica. Mis intentos de alimentarlo desde una red monofásica, como suele ser habitual, no fueron posibles: hubo una fuerte reducción de energía, los condensadores de arranque se calentaron y el motor mismo se calentó.
Afortunadamente, en algún momento dediqué bastante tiempo a buscar una solución en Internet. Donde me encontré con un video en el que un tipo hacía una especie de divisor usando un potente motor eléctrico. A continuación, instaló esta red trifásica alrededor del perímetro de su garaje y conectó a ella todos los demás dispositivos que requerían tensión trifásica. Antes de empezar a trabajar, vino al taller, puso en marcha el motor dispensador y funcionó hasta que se fue. En principio, me gustó la solución.
Decidí repetirlo y hacer mi propio divisor. Como motor tomé un viejo soviético con una potencia de 3,5 kW, con devanados conectados en estrella.

Esquema


Todo el circuito consta de unos pocos elementos: un interruptor de alimentación general, un botón de arranque, un condensador de 100 uF y un potente motor en sí.
Cómo obtener tres fases de una

¿Cómo funciona todo? Primero, suministramos energía monofásica al motor distribuidor, conectamos el condensador al botón de arranque y así lo arrancamos. Una vez que el motor ha alcanzado la velocidad deseada, se puede apagar el condensador. Ahora puedes conectar una carga a la salida del divisor de fase, en mi caso una circular de sobremesa y varias cargas trifásicas más.
Cómo obtener tres fases de una

El cuerpo del dispositivo: el marco está hecho de esquinas en forma de L, todo el equipo está fijado a un trozo de hoja OSB. En la parte superior se han rediseñado las asas para transportar toda la estructura y se conecta un enchufe de tres pines a la salida.
Cómo obtener tres fases de una

Después de conectar la sierra a través de un dispositivo de este tipo, hubo una mejora significativa en el funcionamiento, nada se calienta, hay suficiente energía, y no solo para la sierra. Nada gruñe ni zumba como antes.
Sólo es aconsejable utilizar el motor de distribución al menos 1 kW más potente que los consumidores, así no se producirá una caída notable de potencia bajo una carga repentina.
No importa quién diga algo acerca de que el seno no es puro o que no dará nada, les aconsejo que no los escuchen. La onda sinusoidal del voltaje es limpia y dividida exactamente 120 grados, como resultado el equipo conectado recibe voltaje de alta calidad, por lo que no se calienta.
La segunda mitad de los lectores que hablarán sobre el siglo XXI y la gran disponibilidad de convertidores de frecuencia de voltaje trifásicos, puedo decir que mi solución es varias veces más barata, ya que el motor antiguo es bastante fácil de encontrar. Incluso puedes coger uno que no sea adecuado para la carga, con rodamientos débiles y casi rotos.
Mi divisor de fase en modo inactivo no consume tanto: 200 - 400 W en algún lugar, la potencia de las herramientas conectadas aumenta significativamente en comparación con el esquema de conexión habitual a través de condensadores de arranque.
En conclusión, me gustaría justificar mi elección de esta solución: fiabilidad, increíble simplicidad, bajos costos, alta potencia.

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Comentario
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Comentarios (20)
  1. calle
    #1 calle Huéspedes 18 de agosto de 2018 01:07
    0
    Si tienes un motor extra, la idea es normal. Pero hay que hacer algunos cálculos mentales con números: en primer lugar, si este motor-generador se conmuta a un triángulo, podrá entregar el doble de potencia (aproximadamente). La carga conectada (sierra) puede tener una potencia de aproximadamente 1/3 de la potencia del generador. Y si deja condensadores en funcionamiento en el generador, entonces la mitad de la potencia del generador. La idea es buena porque una sierra trifásica puede funcionar a máxima potencia, PERO HAY QUE SABER QUE EL RESULTADO NO ES 380V, SINO 220V. La eficiencia general del sistema se reducirá debido al calor generado por el generador. Anteriormente, tu sierra con circuito condensador podía cargarse hasta la 1/2 de su potencia (aproximadamente).Anteriormente, se calentaba porque intentaste cargarla al 100% o no cambiaste la sierra a un triángulo y elegiste los condensadores de funcionamiento incorrectos. Los motores de arranque se calentaron porque elegiste los electrolíticos.
  2. Alejandro invitado
    #2 Alejandro invitado Huéspedes 19 agosto 2018 18:44
    5
    Me conmovió la frase “Divisor de fase...”))). El motor eléctrico funciona en modo generador, más precisamente en este caso, un devanado desfasado. Y una cosa más: ¡no se pueden gastar 600 vatios y obtener 2 kW! ¿O es una máquina de movimiento perpetuo, energía de la nada?
    1. MEZCLA
      #3 MEZCLA Huéspedes 20 agosto 2018 12:06
      3
      Todo es correcto. Es un divisor de fase. Y el motor funciona en modo de generador trifásico asíncrono. Y en ralentí hay 200-600 W. Y bajo carga, la potencia de carga se agrega en consecuencia. Aprende material.
    2. Motarych
      #4 Motarych Huéspedes 10 de septiembre de 2018 04:47
      2
      Y sigues siendo tocado. Lo veo todos los días en el trabajo. Están instalados en locomotoras eléctricas. Anteriormente, existía un divisor de fase, una máquina eléctrica de tipo asíncrono con un devanado de generador y un relé que corta el FR a una velocidad suficiente. En Ermak simplemente instalan de forma asincrónica. Un terminal es la fase directa del devanado del transformador auxiliar. Se toma el primer medio ciclo, la segunda fase es el medio ciclo negativo y la tercera fase se desplaza en la cascada del condensador. Lo que te tocó, no lo sé.
    3. Invitado Alex
      #5 Invitado Alex Huéspedes 20 de octubre de 2018 21:59
      1
      El divisor de fase está incluido en el diseño de la locomotora eléctrica y se utiliza desde hace 50 años.
  3. Iván Vasíliev
    #6 Iván Vasíliev Huéspedes 20 de agosto de 2018 01:30
    6
    Todo esto es una tontería. No funcionan tres fases. En lugar de una tensión lineal de 380 V (fase A, B, C), se suministra una fase de 220 V (cualquiera de las fases y N cero). Esta tensión es suficiente para hacer girar el rotor, pero no para arrancar Por lo tanto, utilizan un empujón normal del eje del rotor o un condensador que, cuando se descarga, desplaza la fase existente en 120 grados y, por lo tanto, se convierte brevemente en la "tercera" fase. Cualquier motor eléctrico de una red trifásica no arrancará en dos fases ni en fase y N. Y la capacidad del condensador de 100 μF no es suficiente para un motor de 3,5 kW. Normalmente, se utiliza un condensador de 70 µF por 1 kilovatio de potencia del motor.
    1. alec
      #7 alec Huéspedes 30 agosto 2018 21:37
      0
      Teóricamente, el desplazamiento de fase máximo de un condensador es de 90 grados sin carga.
    2. Motarych
      #8 Motarych Huéspedes 10 de septiembre de 2018 04:50
      2
      Ahora estudia el diagrama de circuito de cualquier locomotora eléctrica de CA.
  4. Invitado Nikolay
    #9 Invitado Nikolay Huéspedes 20 agosto 2018 15:56
    0
    ¡¡¡Un consejo con 30 años de retraso!!! No todo el mundo podrá hacerse con un motor de 3 kW, puedes comprar uno nuevo e instalar este extraño dispositivo. Una nueva máquina asíncrona trifásica cuesta aproximadamente 7 mil rublos, más otros componentes y materiales, y el resultado es un monstruo voluminoso. Es más fácil ahorrar tiempo y nervios y comprar un dispositivo llamado fuente de alimentación para motores trifásicos de una red monofásica. El dispositivo es compacto y cuesta sólo alrededor de 9 mil. Yo elegiría esta opción, ya que, en primer lugar, no vale la pena reparar la piel...
  5. Vasya
    #10 Vasya Huéspedes 20 agosto 2018 16:38
    3
    Ivan Vasiliev apoya a BRAD SIVOY
  6. Mijaíl Ivánov
    #11 Mijaíl Ivánov Huéspedes 23 agosto 2018 13:18
    4
    Completa tontería. Por supuesto, es posible fabricar un generador de 380 voltios a partir de un motor asíncrono, pero definitivamente no de esta manera. A juzgar por el diagrama, el motor aquí funciona como un autotransformador y el efecto será el mismo.
  7. Iván Petróvich
    #12 Iván Petróvich Huéspedes 9 de septiembre de 2018 17:04
    1
    Este método siempre se ha utilizado en locomotoras eléctricas de CA y es posible que todavía se utilice en la actualidad.
  8. Tagir
    #13 Tagir Huéspedes 10 de septiembre de 2018 10:05
    0
    Gran idea, lástima que no lo sabía antes...
  9. Alejandro invitado
    #14 Alejandro invitado Huéspedes 24 de septiembre de 2018 16:53
    3
    Es un método normal y probado, lo uso desde hace 8 años, es mejor usar un motor de inducción de baja velocidad como convertidor de fase (leí un artículo en una vieja revista soviética), el mío es de 4 kW * 960 rpm. , con un condensador de 120 µF arranca normalmente, a partir de él funcionan un circuito circular y un compresor, una perforadora industrial, por supuesto, no todos juntos.
    1. Sector
      #15 Sector Huéspedes 31 de enero de 2019 19:57
      2
      ¿No es posible que usted alimente la sala de calderas de la ciudad?
  10. Ricardo Milos
    #16 Ricardo Milos Huéspedes 11 de febrero de 2019 23:56
    1
    en la revista Modeler Designer de 1972 No. 4 hay un diagrama de un divisor en los estranguladores y de alguna manera encontré un diagrama de una patente, pero funciona o no, no me importa. y desde el sistema asíncrono el propio trabajador lo comprobaba.

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