Hoy en día, hay muchos mecanismos a nuestro alrededor donde se usan engranajes de plástico. Además, puede ser como autos de juguete, así como cosas bastante serias, por ejemplo, un elevador de antena en un automóvil, un equipo giratorio, etc. Las causas de la falla del engranaje pueden ser diferentes, por supuesto, la mayoría de ellas están asociadas con una operación incorrecta, pero ahora no se trata de eso. Si se encuentra en una situación así y tiene un par de dientes de engranaje rotos, entonces hay una manera de no pagar una parte costosa, sino restaurarla de una manera simple.
Necesito recuperarme
- Cepillo de dientes de desecho.
- Detergente
- Adhesivo epoxi de dos componentes: soldadura en frío para plástico.
La soldadura en frío con pegamento debe ser líquida, en tubos. Asegúrese de mirar el embalaje para que sea adecuado para unir piezas de plástico y plástico. Tal pegamento de dos componentes se puede comprar tanto en la tienda de autopartes como en la ferretería. Si tiene dificultades y no puede encontrar una, al final del artículo le diré cómo hacer un análogo similar.
Restaurar engranajes de plástico
Preparación
El primer paso es preparar la superficie del engranaje. Lo lavamos repetidamente en agua tibia con un detergente, trabajando activamente con un cepillo de dientes. Nuestra tarea es desengrasar y eliminar la grasa de todas las caras.
Después de desengrasar, secarlo en seco.
Cola de cocina
Ahora prepara el pegamento. Mezcle los componentes en un pequeño trozo de cartón en proporción a las instrucciones. Mezclar bien
En general, antes de abrir el pegamento, le recomiendo que se familiarice cuidadosamente con sus instrucciones, especialmente con el tiempo de endurecimiento completo y parcial, ya que esta información puede diferir radicalmente de los diferentes fabricantes.
Si la consistencia es líquida, déjelo reposar un rato hasta que comience a endurecerse.
Restauración dental
En mi caso, se han cosido algunos dientes, la situación es reparable. Untamos pegamento en ese lugar que necesita ser restaurado. El pegamento debe ser muy grueso, pero plástico.
Hacemos un tubérculo tan peculiar.
Ponemos el equipo en un soporte improvisado para que el pegamento se espese aún más. Todo vuelve a ser individual, me tomó personalmente unos 20 minutos para que la consistencia sea notablemente más espesa.
Puede acelerar la reacción y reducir el tiempo de espesamiento calentando. Por ejemplo, toma un secador de pelo y comienza a calentar el pegamento en el equipo.
Restauración dental
Ahora el momento más crucial es el rodar de los dientes. El nodo donde se operaba el engranaje, es decir, otro engranaje con el cual nuestro roto estaba directamente en contacto, debe engrasarse generosamente con grasa, grasa o litol.
Instale el engranaje roto y ruede varias veces sobre otro.
Como resultado, otro engranaje rueda la marca en pegamento grueso.
Ahora comprende que antes de rodar los dientes, el adhesivo epóxico en el engranaje debería endurecerse hasta la consistencia de la plastilina dura.
Gracias a la lubricación, el pegamento no se adhiere al otro engranaje.
Endurecimiento
Retire con cuidado el restaurado del mecanismo y déjelo para la solidificación final, generalmente por un día.
De una manera tan simple, simplemente puede reparar engranajes rotos.
¿Cómo reemplazar el pegamento epoxi?
Si no encontró el pegamento, puedo recomendarle que haga una composición ligeramente similar.
Para hacer esto, necesitará:
- Resina epoxi con endurecedor.
- El cemento está seco.
Compramos la resina epoxi transparente o amarillenta habitual con un endurecedor. Estos dos componentes a menudo se venden juntos.
En la proporción especificada en las instrucciones, mezcle los componentes para obtener la cantidad correcta de pegamento. Agrega cemento. Simplemente no es una mezcla de cemento y arena, es decir, cemento puro. Las proporciones son aproximadamente de dos a uno. Es decir, dos partes de pegamento y un cemento. Y mezclamos todo con mucho cuidado. El pegamento está listo, y luego todo es como se describió anteriormente.
