Se basaba en un motor de inducción de CA industrial con una potencia de 1,5 kW y una velocidad de rotación del eje de 960 rpm. Por sí solo, dicho motor inicialmente no puede funcionar como generador. Necesita refinamiento, es decir, el reemplazo o refinamiento del rotor.
Etiqueta del motor:
El motor es bueno porque tiene sellos donde sea necesario, especialmente para los rodamientos. Esto aumenta significativamente el intervalo entre el mantenimiento periódico, ya que el polvo y la suciedad no pueden entrar ni entrar en ningún lado.
Las llamas de este motor eléctrico se pueden colocar a ambos lados, lo cual es muy conveniente.
Convertir un motor de inducción en un generador
Retire las cubiertas, retire el rotor.
Los devanados del estator permanecen nativos, el motor no se rebobina, todo permanece como está, sin cambios.
El rotor se finalizó a pedido. Se decidió que no fuera todo de metal, sino prefabricado.
Es decir, el rotor nativo se tritura hasta cierto tamaño.
Se mecaniza una copa de acero y se presiona sobre el rotor. El grosor del escaneo en mi caso es de 5 mm.
Marcar lugares para pegar imanes fue una de las operaciones más difíciles. Como resultado, por prueba y error, se decidió imprimir la plantilla en papel, cortar círculos para imanes de neodimio, son redondos. Y pegue los imanes en el patrón en el rotor.
La trampa principal surgió al cortar múltiples círculos en papel.
Todos los tamaños se seleccionan de forma puramente individual para cada motor. Es imposible dar tamaños generales para la colocación de imanes.
Los imanes de neodimio están pegados a superpegamento.
Se hizo una malla de hilo de kapron para refuerzo.
Luego, todo se envuelve con cinta adhesiva, un encofrado sellado se sella desde abajo, se sella con plastilina, y un embudo de relleno de la misma cinta adhesiva se hace desde arriba. Todo está lleno de epoxi.
La resina fluye lentamente desde la parte superior.
Después de que el epóxico se endurezca, retire la cinta.
Ahora todo está listo para el montaje del generador.
Conducimos el rotor al estator. Esto debe hacerse con extrema precaución, ya que los imanes de neodimio tienen una potencia tremenda y el rotor literalmente vuela hacia el estator.
Montamos, cerramos las tapas.
Los imanes no duelen. Casi sin pegarse, girando con relativa facilidad.
Verificación de obra. Rotamos el generador del taladro, con una velocidad de rotación de 1300 rpm.
El motor está conectado con una estrella, con un triángulo no se pueden conectar generadores de este tipo, no funcionarán.
El voltaje se elimina para verificar entre fases.
Un generador de motor de inducción funciona bien.
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