Τι χρειάζεται
- Διακόπτης εναλλαγής με δύο ομάδες επαφών 220 V 15 A, μπορείτε να τον αγοράσετε στο Ali Express.
- Ελεγκτής ταχύτητας 400 W 220 V 50 Hz, επίσης Ali Express.
- Ένας ηλεκτροκινητήρας από ένα αυτόματο πλυντήριο ρούχων θα ταιριάζει σχεδόν σε κάθε μάρκα.
- Κομμάτια καλωδίων διαφορετικών χρωμάτων, κατά προτίμηση μπλε (μηδέν) και καφέ (φάση).
- Θα χρειαστείτε ηλεκτρική ταινία· για να εγκαταστήσετε ένα ισχυρό ψυγείο, αγοράστε ένα καινούργιο και ένα σωλήνα θερμοαγώγιμης πάστας.
- Για να ελέγξετε το διάγραμμα σύνδεσης, συνιστάται η χρήση ενός συνηθισμένου ελεγκτή ή τουλάχιστον ενός δείκτη.
Σύνδεση κινητήρα
Επιθεωρήστε προσεκτικά τα μπλοκ ακροδεκτών του αφαιρεθέντος κινητήρα. Διαθέτει έξι ακροδέκτες: δύο επαφές πηγαίνουν στον αισθητήρα ταχύτητας (στροφόμετρο) και δύο επαφές από τις περιελίξεις του ρότορα και του στάτορα.
Δεν χρειαζόμαστε στροφόμετρο, δεν το αγγίζουμε, χρειάζεται μόνο να συνδέσουμε τον κινητήρα.
Όλοι οι μονοφασικοί κινητήρες αυτού του τύπου συνδέονται με τον ίδιο τρόπο. Η έξοδος της περιέλιξης του στάτορα πρέπει να συνδέεται με την είσοδο της περιέλιξης του ρότορα. Τα υπόλοιπα δύο άκρα συνδέονται με το μηδέν και τη φάση. Δεν έχει καμία διαφορά ποια περιέλιξη θα είναι η πρώτη και ποια η δεύτερη.
Προσδιορίστε τις εξόδους περιέλιξης στον σύνδεσμο. Πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν ελεγκτή, να διατηρήσετε μια επαφή συνεχώς στο τερματικό και να εφαρμόσετε τη δεύτερη με τη σειρά στις άλλες. Εάν η συσκευή παρουσιάζει βραχυκύκλωμα, τότε δύο ακροδέκτες συνδέονται σε μία περιέλιξη.
Στην περίπτωσή μας, η κάτω και η δεύτερη από τις επάνω επαφές συνδέονται σε μία περιέλιξη και ο δεύτερος ακροδέκτης συνδέεται στο κάτω μέρος και ο τρίτος από την κορυφή. Αντίστοιχα, πρέπει να συνδέσουμε τη δεύτερη και την τρίτη επάνω επαφή με ένα βραχυκυκλωτήρα. Κάντε ένα jumper και κάντε τη σύνδεση. Για να εγγυηθείτε, κουδουνίστε ξανά, τώρα το short σας θα πρέπει να εμφανίζεται ανάμεσα στους δύο εναπομείναντες ακροδέκτες.
Συνδέστε μια τάση 220 V στα υπόλοιπα δύο, εάν όλα είναι κανονικά, ο κινητήρας θα αρχίσει να περιστρέφεται.
Αντίστροφη σύνδεση
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, για να αλλάξετε την κατεύθυνση περιστροφής είναι απαραίτητο να αλλάξετε τις συνδέσεις μιας από τις περιελίξεις μεταξύ τους.
Και ο κινητήρας θα αρχίσει να περιστρέφεται προς την άλλη κατεύθυνση. Ελέγξτε ότι η σύνδεση είναι σωστή, αλλάξτε τα καλώδια στο μπλοκ ακροδεκτών σύμφωνα με το διάγραμμα που περιγράφεται και ενεργοποιήστε την τάση. Η φορά περιστροφής του κινητήρα πρέπει να αντιστραφεί.
Η επαφή στην οποία τροφοδοτήθηκε η φάση πρέπει να συνδεθεί στην είσοδο της δεύτερης περιέλιξης. Η τάση φτάνει στον ελεύθερο ακροδέκτη, η θέση μηδέν δεν αλλάζει. Η αλλαγή της σειράς σύνδεσης μπορεί να γίνει κάνοντας κλικ σε έναν διακόπτη εναλλαγής.
Γυρίστε ανάποδα τον διακόπτη εναλλαγής, στο κάτω μέρος υπάρχουν ονομασίες για κάθε έξοδο και ένα διάγραμμα σύνδεσής τους στην αριστερή και δεξιά θέση του διακόπτη.
Για να γίνει πιο κατανοητό, σχεδιάστε ένα βασικό διάγραμμα σύνδεσης: δύο περιελίξεις και δύο επαφές διακόπτη. Οι μεσαίες επαφές συνδέονται/αποσπώνται με τη σειρά τους στις δύο πλευρικές. Η σύνδεση είναι στοιχειώδης.
Συνδέστε το ένα τύλιγμα στην κάτω επαφή και συνδέστε το με ένα βραχυκυκλωτήρα στην επάνω. Συνδέστε τη δεύτερη περιέλιξη στον μεσαίο ακροδέκτη, αφήστε την περιέλιξη του στάτορα να συνδεθεί με αυτόν τον τρόπο στο παράδειγμά μας.
Τώρα ήρθε η ώρα να συνδέσετε τον ρότορα. Η μία επαφή του διακόπτη εναλλαγής πρέπει να συνδεθεί στην έξοδο της περιέλιξης του ρότορα και η δεύτερη απευθείας στο ουδέτερο καλώδιο τροφοδοσίας.
Εάν όλα είναι ξεκάθαρα, προχωρήστε στη σύνδεση. Κάντε διαγώνιους βραχυκυκλωτήρες μεταξύ των εξωτερικών ακροδεκτών. Ένας μεσαίος ακροδέκτης του διακόπτη εναλλαγής συνδέεται στο μηδέν και ο δεύτερος στη δεύτερη περιέλιξη.
Συνδέστε όλα τα καλώδια και ελέγξτε ξανά ότι το διάγραμμα είναι σωστό. Μεσαίες επαφές: η μία στο μηδέν παροχής ρεύματος, η άλλη στην περιέλιξη του στάτορα. Το δεύτερο άκρο αυτής της περιέλιξης συνδέεται απευθείας με τη φάση ισχύος (καφέ σύρμα).
Οι διαγώνιες επαφές πρέπει να έχουν βραχυκυκλωτήρες, τα καλώδια από αυτά πηγαίνουν στη δεύτερη περιέλιξη (ρότορα). Πριν την ενεργοποίηση, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει με έναν ελεγκτή τις αλλαγές στο βραχυκύκλωμα κατά την εναλλαγή του διακόπτη εναλλαγής.
Μονώστε προσεκτικά τις επαφές και ελέγξτε τη λειτουργικότητα του κινητήρα. Κατά την εναλλαγή, η φορά περιστροφής πρέπει να αλλάξει. Απαγορεύεται αυστηρά η αλλαγή της κατεύθυνσης κίνησης μέχρι να σταματήσει τελείως ο ρότορας.
Ελεγκτής ταχύτητας, η τροποποίηση μου
Εάν αγοράσατε φθηνά κινέζικα προϊόντα, τότε πρέπει οπωσδήποτε να ελέγξετε τη συσκευή. Αφαιρέστε τη γέμιση από τη θήκη και δώστε προσοχή στο triac.Στην καλύτερη περίπτωση, έχει μια πολύ μικρή ψύκτρα που δεν μπορεί να αφαιρέσει αποτελεσματικά τη θερμότητα. Στη χειρότερη περίπτωση, δεν υπάρχει τίποτα απολύτως.
Κόψτε ένα νήμα M3 στο νέο ψυγείο και προσαρμόστε το μήκος του στις διαστάσεις της θήκης. Αλείφουμε την επιφάνεια του triac με θερμική πάστα και στερεώνουμε το έτοιμο καλοριφέρ. Συναρμολογήστε τον ρυθμιστή.
Συνδέστε τον ρυθμιστή
Επιθεωρήστε τη συσκευή. Στο πίσω μέρος της θήκης υπάρχει μια λωρίδα με συνδέσμους και ένα βύσμα με ακροδέκτες. Κάθε επαφή είναι υπογεγραμμένη.
Βρείτε μηδέν, φάση και γείωση στην είσοδο (αν έχετε γείωση στο σπίτι σας). Σε αυτά συνδέεται ρεύμα, στην περίπτωσή μας μηδέν και φάση (δεν υπάρχει γείωση).
Τώρα πρέπει να βρείτε την έξοδο μηδέν και φάσης από τον ρυθμιστή. Το κάλυμμα πρέπει να περιέχει ένα λεπτομερές διάγραμμα που να δείχνει τον σκοπό κάθε καλωδίου εξόδου και το χρώμα του.
Στον αγορασμένο ρυθμιστή, το κίτρινο είναι για τη γείωση, δύο μπλε είναι για τον αισθητήρα στροφόμετρου και το κόκκινο για τη φάση. Το λευκό και το πράσινο είναι εναλλάξιμα, αλλά για να γίνει αυτό πρέπει να αλλάξετε τη θέση του βραχυκυκλωτήρα. Στην περίπτωσή μας εμπλέκεται το πράσινο. Η σύνδεση καθορίζεται καλώντας τα τερματικά με τον ελεγκτή.
Συνδέστε τα μπλε καλώδια στο στροφόμετρο στο μπλοκ ακροδεκτών του κινητήρα. Στο παράδειγμα, ένα μηδέν (πράσινο) συνδέεται στον μεσαίο ακροδέκτη του διακόπτη εναλλαγής και μια φάση (καφέ) συνδέεται στην ελεύθερη επαφή της περιέλιξης. Τα κίτρινα καλώδια στο μπλοκ ακροδεκτών συνδέονται στο στροφόμετρο. Εφαρμόστε τάση στον ελεγκτή στροφών και ελέγξτε τη λειτουργία του κινητήρα σε όλες τις λειτουργίες και τις ταχύτητες.
Στο σώμα της συσκευής υπάρχει μια ειδική οπή για τη ρύθμιση των τρόπων περιστροφής με μεταβλητή αντίσταση. Με τη βοήθειά του, το βήμα αλλαγής ταχύτητας αλλάζει, η περιστροφή του ρότορα δεν θα ξεκινήσει με τράνταγμα, αλλά σχεδόν από το μηδέν. Ρυθμίστε τις επιθυμητές λειτουργίες.
συμπέρασμα
Οποιαδήποτε εργασία ηλεκτρικής εγκατάστασης θα πρέπει να γίνεται σύμφωνα με το PUE.Εάν δεν μπορείτε να αποκρυπτογραφήσετε αυτά τα τρία γράμματα χωρίς τη βοήθεια του Διαδικτύου, τότε δεν πρέπει να διακινδυνεύσετε την υγεία σας.
