Τα κύρια υλικά:
- πλαστική κανάτα με καπάκι.
- 3 κινητήρες Lego;
- Κύλινδρος Lego
- σύριγγας 60 κύβος.
- μπαταρία;
- σύστημα ελέγχου ραδιοφώνου με τηλεχειριστήριο.
- παλιοσίδερα για ισορροπία.
Υποθαλάσσια συναρμολόγηση
Πρώτα πρέπει να κάνετε την κανάτα αδιάβροχη. Για να γίνει αυτό, το καπάκι του είναι σφραγισμένο με εύθραυστο και το στόμιο σφραγίζεται με ζεστή κόλλα.
Στο καπάκι της κανάτας, γίνονται 2 τρύπες στις οποίες εκκενώνονται οι άξονες από δύο κινητήρες. Για στεγανότητα, σφραγίζονται με εύθραυστο. Μια μεγάλη λεπίδα συνδέεται με έναν άξονα κινητήρα, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την οριζόντια κίνηση. Ένα περιστροφικό κιβώτιο Lego με μια μικρή λεπίδα που ελέγχει την περιστροφή του σκάφους είναι στερεωμένο στον άξονα του δεύτερου κινητήρα. Και οι δύο κινητήρες τροφοδοτούνται μέσω μιας κοινής μπαταρίας.
Για να κάνετε τον μηχανισμό στρατολόγησης και εκφόρτωσης στραγγαλιστικού πηνίου, πρέπει να συνδέσετε τον ανασυρόμενο κύλινδρο και τον τρίτο κινητήρα μαζί. Η κυλινδρική ράβδος συνδέεται με το έμβολο της σύριγγας. Το περίβλημα του κινητήρα ασφαλίζεται στο περίβλημα της σύριγγας. Η ισχύς του κινητήρα παρέχεται μέσω της ίδιας μπαταρίας. Αυτός ο μηχανισμός θα μπορεί να αναρροφά νερό στη σύριγγα, σταθμίζοντας έτσι το σκάφος για βύθιση και να το πιέσει για να επιπλέει. Στο καπάκι της κανάτας, γίνεται μια άλλη τρύπα στην οποία εκκενώνεται ο εύκαμπτος σωλήνας από τη σύριγγα.
Για τον έλεγχο της βάρκας χρειάζεστε ένα ειδικό σύστημα τηλεχειρισμού. Μπορεί να αφαιρεθεί από ένα μίνι υποβρύχιο παιχνιδιών. Το σχέδιο ελέγχου που χρησιμοποιείται σε αυτό έχει σχεδιαστεί για να κινείται προς τα εμπρός / προς τα πίσω, στρίψτε αριστερά / δεξιά, ρυθμίστε και εκφορτώστε το έρμα έρματος. Είναι καλύτερο να κρύβονται τα αποσυναρμολογημένα χειριστήρια σε ένα αεροστεγές κιβώτιο, δεδομένου ότι το κύτος του σκάφους θα δώσει σε κάθε περίπτωση μια εύκολη διαρροή. Η μπαταρία τροφοδοτείται από βασικούς συνδετήρες Lego για έλεγχο. Από αυτό, η καλωδίωση για τρεις κινητήρες έχει ήδη γίνει.
Προκειμένου το υποβρύχιο να επιπλέει κανονικά, πρέπει να του δοθεί μηδενική άνωση. Για να γίνει αυτό, η κανάτα κατά μήκος της άκρης είναι γεμάτη με νερό και ζυγίζεται μαζί με το καπάκι. Τώρα πρέπει να γεμίσετε τη βάρκα με θραύσματα μετάλλων, ώστε μαζί με τον εξοπλισμό να έχει την ίδια μάζα. Αυτό θα της επιτρέψει να μην βυθιστεί, αλλά διατηρήθηκε ομοιόμορφα κάτω από το ανώτερο στρώμα του νερού. Εάν είναι λοξή, τότε η αποστολή πρέπει να αναδιανεμηθεί πάνω στο σώμα, αντισταθμίζοντας την κλίση.
Το υποβρύχιο είναι έτοιμο. Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε μια κάμερα σε αυτό, τότε θα πρέπει να αφαιρέσετε μέρος της αποστολής. Οι πρώτες δοκιμές του υποβρυχίου οχήματος πραγματοποιούνται καλύτερα με τη σύνδεση του με ένα νήμα για να τραβηχτεί σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Περιοδικά, η βάρκα πρέπει να απομακρυνθεί από το νερό και το συλλεγέν νερό πρέπει να αποστραγγιστεί, καθώς οι κανονικοί άξονες κινητήρα δεν επιτρέπουν την επίτευξη πλήρους στεγανότητας.
Δείτε το βίντεο
Λεπτομερείς οδηγίες σε αυτό το βίντεο:
