Ένας ασύρματος γωνιακός μύλος είναι ένα μάλλον συγκεκριμένο εργαλείο και δεν συνιστάται η αγορά του χωρίς συγκεκριμένη ποσότητα εργασίας (δηλαδή για ερασιτεχνικούς σκοπούς). Ωστόσο, εάν έχετε ένα κανονικό κατσαβίδι με μπαταρία και ένα παλιό μύλο του οποίου ο κινητήρας έχει καεί, μπορείτε να φτιάξετε ένα τέτοιο λειτουργικό εξάρτημα με τα χέρια σας.
Τι πρέπει να έχετε στο χέρι
Για να ολοκληρώσουμε όλες τις απαραίτητες εργασίες, θα χρειαστούμε τα ακόλουθα εργαλεία: μια μέγγενη, ένα τρυπάνι, ένα γωνιακό μύλο, μια μηχανή συγκόλλησης, μια πένσα και ένα δοχείο από σμάλτο.
Από υλικά:
- Το επάνω μέρος από γωνιακό μύλο για κύκλο με διάμετρο 125 mm (2 τεμ.).
- Μια λωρίδα (περίπου ένα μέτρο) και ένα μικρό κομμάτι λαμαρίνας (100 X 200 mm).
- Ένα ζευγάρι μπουλόνια μήκους έως 2,5 cm με παξιμάδια.
Πρόοδο των εργασιών
Δημιουργούμε έναν νέο άξονα μετάδοσης κίνησης. Το πρώτο βήμα είναι να προσαρμόσουμε τον μηχανισμό μετάδοσης από έναν παλιό γωνιακό μύλο στις ανάγκες μας, γιατί αν τα αφήσουμε όλα ως έχουν, ο δίσκος θα περιστρέφεται πολύ αργά. Για να γίνει αυτό, αποσυναρμολογούμε πλήρως ολόκληρο το κινούμενο μέρος του παλιού εργαλείου και απελευθερώνουμε τους κινητήριους άξονες από τα ρουλεμάν και τα γρανάζια.
Μετά από αυτό, χρησιμοποιώντας έναν γωνιακό μύλο κοπής, συντομεύουμε τον άξονα (στον οποίο ήταν τοποθετημένος ο δίσκος) από την πλευρά του γραναζιού, ξεφεύγοντας από το χιτώνιο κίνησης κατά περίπου 8-10 mm. Πραγματοποιούμε την ίδια λειτουργία με τον άξονα αγκύρωσης, κοντεύοντας την πλευρά απέναντι από το κάθισμα του γραναζιού.
Το επόμενο βήμα είναι να κεντράρετε τους προκύπτοντες άξονες. Για να γίνει αυτό, μια εσοχή περίπου 3 mm της ίδιας διαμέτρου τρυπιέται στο κέντρο του άξονα του δίσκου και ο λεπτός άξονας ακονίζεται σε κώνο χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι και ένα μύλο. Στη συνέχεια ζευγαρώνουμε και τα δύο μισά και τα στερεώνουμε σε μέγγενη. Χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης μετατρέπουμε τη δομή σε ένα ενιαίο σύνολο. Βάλαμε ένα ρουλεμάν και ένα μικρό γρανάζι στον έτσι εκσυγχρονισμένο άξονα.
Προετοιμασία του σώματος
Παίρνουμε το δεύτερο πάνω μέρος από τον μη λειτουργικό γωνιακό μύλο, τραβάμε έξω τον άξονα αγκύρωσης (το κάθισμα πρέπει να καλύπτεται με ένα πανί για να μην εισχωρούν τσιπ) και κόβουμε όλα τα στοιχεία του πλαισίου (με τα οποία η μονάδα ήταν συνδεδεμένη στο κύριο σώμα του εργαλείου) ώστε να μας μένει μόνο ο λαιμός του εσωτερικού μέρους για το ρουλεμάν του κινητήριου άξονα . Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας έναν τροχό λείανσης, αφαιρούμε τα σπειρώματα στον άξονα που απομένει για να στερεώσουμε τον δίσκο, μετατρέποντάς τον σε έναν λείο κύλινδρο.
Στη συνέχεια, φτιάχνουμε ένα σφιγκτήρα από μια μεταλλική λωρίδα κατά μήκος της διαμέτρου του λαιμού που προκύπτει στο νέο σώμα. Για μεγαλύτερη ευκολία, συγκολλάμε το παξιμάδι του μπουλονιού ζεύξης με συγκόλληση. Βάζουμε τον σφιγκτήρα και εισάγουμε τον αυτοσχέδιο άξονα στη θέση του. Αφού βεβαιωθείτε ότι τα γρανάζια είναι σε σωστή επαφή, σφίξτε το μπουλόνι μέχρι να σταματήσει, στερεώνοντας καλά το ρουλεμάν του άξονα.
Τώρα μπορείτε να επαληθεύσετε τη λειτουργικότητα του νέου μας εργαλείου τοποθετώντας το σε ένα τσοκ κατσαβιδιού.Η δοκιμή πρέπει να γίνεται όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά για να αποφευχθεί ο τραυματισμός! Κατά τη δοκιμή, γίνεται σαφές τι θα κάνουμε στο επόμενο στάδιο.
Δημιουργία συγκράτησης ακροφυσίων και προστατευτικό περίβλημα
Χρησιμοποιώντας μια λωρίδα, φτιάχνουμε έναν σφιγκτήρα παρόμοιο με τον προηγούμενο, αλλά στο σώμα του κατσαβιδιού (την περιοχή ακριβώς πίσω από το περιστρεφόμενο τσοκ). Η μόνη διαφορά είναι ότι συγκολλάμε έναν σπιτικό σταυρό τύπου φτερού στο μπουλόνι για εύκολη και γρήγορη στερέωση του ακροφυσίου.
Μετά από αυτό, συγκολλούμε ένα κομμάτι λωρίδας στον σφιγκτήρα λαιμού και τοποθετούμε ολόκληρη τη δομή σε ένα κατσαβίδι. Αφού ρυθμίσετε τη σωστή θέση της μονάδας για βολική λειτουργία, σημειώστε τη θέση της διεπαφής με ένα δείκτη στο μάνδαλο.
Αφαιρούμε ξανά ολόκληρη τη δομή, τη σφίγγουμε σε μέγγενη και, χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης, συνδέουμε τη ράβδο στον κύριο σφιγκτήρα.
Το εργαλείο μπορεί τώρα να χρησιμοποιηθεί, αλλά λείπει το προστατευτικό κάλυμμα για ασφαλή λειτουργία. Το φτιάχνουμε επίσης από μια λωρίδα, την οποία λυγίζουμε σε τυποποιημένο σχήμα και συγκολλούμε σε μια λαμαρίνα. Αφαιρούμε όλα τα περιττά, ισοπεδώνοντας τις άκρες με ένα μύλο.
Κάνουμε μια εσοχή στο κέντρο της θωράκισης, για να μην παρεμβαίνει ο λαιμός στην τοποθέτηση της προστασίας, και τη στερεώνουμε με μια γωνία από την ίδια λωρίδα συγκολλώντας στο σωστό σημείο. Το τελευταίο βήμα θα είναι η βαφή με σπρέι.
Μέτρα ασφαλείας
Κατά την εκτέλεση εργασιών για την κατασκευή αυτού του προσαρτήματος, είναι απαραίτητο να τηρείτε τους κανόνες ασφαλείας όταν εργάζεστε με μηχανή συγκόλλησης, μύλο και κατσαβίδι. Επίσης, όταν επεξεργάζεστε μέταλλο, μην ξεχνάτε να χρησιμοποιείτε γυαλιά για την προστασία των ματιών σας.
Αποτελέσματα της εργασίας
Με τη βοήθεια αυτού του προσαρτήματος, το οποίο τοποθετείται στο κατσαβίδι μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, μπορείτε να κόψετε μέταλλο, ξύλο (ιδανικό για τη φροντίδα του κήπου) και να εκτελέσετε εργασίες λείανσης όχι χειρότερα από ένα εργοστασιακό εργαλείο.
