Πέρα από ένα μακρύ ταξίδι, ψάρεμα με διανυκτέρευση, κυνήγι ή απλά χαλάρωση, πολλοί ψαράδες, κυνηγοί και τουρίστες φορτώνουν ένα μικρό αλυσοπρίονο στις αποσκευές του αυτοκινήτου. Τις περισσότερες φορές, αυτό είναι ένας μικρός περιορισμός για να κόψει ένα cracker σε μια προμήθεια καυσόξυλων. Αλλά τι κάνουν οι λάτρεις της πεζοπορίας, μεγάλες αποστάσεις; Δεν θα τοποθετήσετε ένα αλυσοπρίονο στο σακίδιο σας, ακόμα κι αν είναι μικρό - απλώς θα αντικαταστήσει όλα τα άλλα αξεσουάρ που χρειάζονται με τα πόδια. Και η προοπτική να σπάσει το βάρος, ακόμα κι αν είναι απαραίτητα σε μια εκστρατεία, δεν προκαλεί μεγάλη αισιοδοξία. Φυσικά, σε ένα σακίδιο υπάρχει πάντα ένας χώρος για ένα μικρό καπέλο, αλλά υπάρχουν φορές που χρειάζεστε ένα πριόνι. Για παράδειγμα, έβγαλε ένα κομμάτι από ένα παχύ κορμό που θα κάψει όλη τη νύχτα. Ο ξηρός, ρητινώδης κορμός ενός κωνοφόρου δένδρου είναι ασυνήθιστα σκληρός και μπορείτε να τον γεμίσετε με ένα μικρό καλαμάρι όλη τη νύχτα. Δεν απαιτείται πυρκαγιά! Σε αυτή την περίπτωση, η αλυσίδα από αυτό το αλυσοπρίονο θα μας βοηθήσει πολύ έξω, από την οποία θα φτιάξουμε ένα αλυσοπρίονο τσέπης. Με τη βοήθειά του, μπορείτε εύκολα και γρήγορα να δείτε μέσα στον κορμό με διάμετρο μέχρι 20 εκατοστά. Κάνοντας ένα τέτοιο πριόνι είναι μισή ώρα. Εγώ, μεταξύ άλλων, σκουπίδια στον αχυρώνα, βάζω μια σχισμένη αλυσίδα από ένα αλυσοπρίονο, από το οποίο έκανα ένα αλυσοπρίονο τσέπης.
Φυσικά, μπορεί να γίνει από μια νέα αλυσίδα, αλλά, κατά τη γνώμη μου, από μια νέα αλυσίδα το πριόνι δεν θα είναι τόσο αποτελεσματικό. έχει υπερβολικά φαρδιά, μη ακονισμένα δόντια και δεν έχει αναπτυχθεί - θα είναι πιο δύσκολο να το χειριστείς. Στην παλιά αλυσίδα, όλα τα δόντια είναι ήδη συνήθως λεπτές και ακονισμένες, γεγονός που είναι πολύ βολικό για ένα πριόνι αυτού του τύπου.
Θα χρειαστεί
- Αλυσίδα με αλυσοπρίονα (κατά προτίμηση παλιά, ήδη ανεπτυγμένη).
- Έξυπνη μηχανή.
- Αρχείο (στρογγυλό, λεπτό, για ακόνισμα των δοντιών).
- Πάχους μεταλλικούς δακτυλίους (από μια δέσμη πλήκτρων ή από δακτύλιο κλειδιού) 2 τεμ.
- Κασσίτερος και ροή.
- Ένας καυστήρας αερίου ή ένας ισχυρός αναπτήρας.
- Ένα ζευγάρι συνδέσμων από μια όχι πάρα πολύ παχιά αλυσίδα (όπως στη φωτογραφία).
- Λάδι μηχανής
Κάνοντας μια τσέπη αλυσίδα είδε:
Κατ 'αρχάς, θα απαλλαγούμε από την αλυσίδα όλων των πλεονασμάτων και θα βγαίνουμε έξω. Εκτός από το πριόνισμα των δοντιών, φυσικά.
Χρησιμοποιώντας μια μηχανή σμίλευσης, αλέθετε ή κόβετε όλες τις προεξοχές, τα δόντια του αλυσοτροχού και του ελαστικού και σταματάτε, τα οποία βρίσκονται ακριβώς πίσω από τα δόντια του πριονιού. Το αποτέλεσμα είναι μια τέτοια αλυσίδα:
Στη συνέχεια, πρέπει να δώσετε το επιθυμητό σχήμα στα δόντια του πριονιού. Δεδομένου ότι θα εργαστούμε με αλυσοπρίονο και προς τις δύο κατευθύνσεις, και όχι όπως λειτούργησε σε αλυσοπρίονο - σε μια κατεύθυνση, τότε τα δόντια, αντίστοιχα, πρέπει να ακονιστούν και από τις δύο άκρες. Στη μηχανή σμίλευσης, με τη βοήθεια ενός λεπτού δίσκου κοπής δίνουμε στα δόντια ένα τριγωνικό σχήμα.
Οπλισμένοι με ένα στρογγυλό αρχείο ή ένα λεπτό αρχείο, λιώνουμε τα δόντια στην αλυσίδα.
Τώρα χρειαζόμαστε δύο ισχυρούς σιδερένιους δακτυλίους, καθώς και μερικούς συνδέσμους από μια μικρή αλυσίδα.
Επεκτείνουμε τους συνδέσμους λίγο, έτσι ώστε το σιδερένιο δαχτυλίδι, που φοριέται αργότερα, ταιριάζει ελεύθερα σε αυτά.
Συνδέουμε το μεταλλικό δακτύλιο και το άκρο της αλυσίδας με έναν εκτεταμένο σύνδεσμο. Θα πρέπει να μοιάζει με αυτό:
Στη συνέχεια, ας φροντίσουμε τις λαβές. Αρχικά δεν μαντέψαμε λίγο με το υλικό για τις λαβές. κόψτε 16 mm μεταλλικά πλαστικά σωληνάρια στο πλάτος του γραναζιού του.
Γιατί δεν μαντέψατε; Επειδή δεν έλαβα υπόψη ότι το χειμώνα, στο κρύο, το πλαστικό θα γλιστρήσει από μάλλινα γάντια και είναι κρύο να δουλέψει με γάντια. Έτσι είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε αντί για λαβές ακατέργαστων κλαδιών κατάλληλου πάχους κομμένα στον ίδιο χώρο, στη θέση τους. Αν και είναι η δουλειά του καθενός εδώ - προσωπικά (όπως φαίνεται στο βιντεοκλίπ) διαχειριζόμαστε μόνο με μεταλλικούς δακτυλίους που συνδέονται με τα άκρα της αλυσίδας, όταν στέλνουμε συνεχώς σωλήνες στην φωτιά ... έτσι, αφού συνδέσουμε όλα τα μέρη της αλυσίδας πριονιών, είναι απαραίτητο να κολλήσετε τα κλειστά τα άκρα των μεταλλικών δακτυλίων και των συνδέσμων, μόνο στην περίπτωση. Για μεγαλύτερη αξιοπιστία, να το πω έτσι.Ζεστάνετε τους μεταλλικούς δακτυλίους με ένα κολλητικό σίδερο για πολύ καιρό, επομένως, τους έβαλα με ένα ισχυρό αναπτήρα - απλά καθαρίσαμε την συγκολλημένη επιφάνεια του μετάλλου με γυαλόχαρτο, βάλαμε με ροή, ζεστάσαμε με ένα ελαφρύτερο και εφαρμοσμένο κασσίτερο. Απομένει μόνο να λιπαίνετε την αλυσίδα του πριονιού με λάδι μηχανής.
Χρησιμοποίησα λάδι για αυτό, αλλά για την έλλειψη ενός, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε. Αν και λαχανικά! Αυτό είναι όλο. Απομένει να διεξαχθεί μια δοκιμή. Όπως μπορείτε να δείτε στο παρακάτω βίντεο, η αλυσίδα κάνει μια ωραία δουλειά με ένα ξηρό δέντρο, παρόλο που δεν χρησιμοποίησα τις λαβές.
Εάν πρέπει να το κόψετε, το οποίο είναι πιο σοβαρό - κόβοντας μερικά κλαδιά για τις λαβές δεν είναι ποτέ αργά. Με ένα τέτοιο πριόνι, μπορείτε εύκολα να κόψετε καυσόξυλα για το μέλλον, έτσι ώστε αργότερα, χωρίς εξοικονόμηση, να διατηρήσετε τη φωτιά για θέρμανση και μαγείρεμα.
Το πιο σημαντικό και ίσως το μεγαλύτερο συν αυτού του προϊόντος είναι ότι είναι πολύ συμπαγές και ελαφρύ. Αναδιπλώστε την αλυσίδα σε δαχτυλίδια, τοποθετήστε την σε μια τσάντα και βάλτε την στην τσέπη ενός σακιδίου ή τσάντας - μια λεπτή συμφωνία. Μην ξεχάσετε να λιπαίνετε την αλυσίδα με λάδι και να αρχειοθετήσετε τα δόντια της μετά από κάθε ταξίδι και θα σας εξυπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς και οτιδήποτε άλλο με καλή φροντίδα και καλή, προσεκτική στάση.
