Κάντο μόνος σου
Life hacks, master classes, χρήσιμες συμβουλές, συνταγές.
Σπίτι » ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΙΔΗ » Επιλογή πυκνωτή εργασίας για τριφασικό ηλεκτροκινητήρα
Επιλογή πυκνωτή εργασίας για τριφασικό ηλεκτροκινητήρα

Για να απαντήσουμε στο ερώτημα πώς να επιλέξετε έναν πυκνωτή για ασύγχρονους κινητήρες και πώς οι πυκνωτές διαφέρουν μεταξύ τους, θα συναρμολογήσουμε μια βάση από έναν συμβατικό τριφασικό κινητήρα ισχύος 250 W. Ως φορτίο χρησιμοποιούμε μια τυπική γεννήτρια από ένα αυτοκίνητο VAZ.
Επιλογή πυκνωτή εργασίας για τριφασικό ηλεκτροκινητήρα

Ας συνδέσουμε τρεις διαφορετικούς πυκνωτές μέσω των μηχανών. Η ενεργοποίηση/απενεργοποίηση των μηχανών θα καταστήσει δυνατό τον έλεγχο των δυνατοτήτων των πυκνωτών.
Επιλογή πυκνωτή εργασίας για τριφασικό ηλεκτροκινητήρα

Επιλογή πυκνωτή


Για το πείραμα, θα επιλέξουμε τρεις πυκνωτές με χωρητικότητες 10, 20 και 50 microfarads. Το καθήκον μας είναι να προσπαθήσουμε να ξεκινήσουμε τον ηλεκτροκινητήρα από κάθε πυκνωτή με τη σειρά.

10 μF πυκνωτής


Όταν συνδέεται σε δίκτυο 220 V και είναι ενεργοποιημένος ο πρώτος πυκνωτής χωρητικότητας 10 microfarads, ο ηλεκτροκινητήρας ενεργοποιείται μόνο μετά από ώθηση με το χέρι. Δεν υπάρχει αυτόματη εκκίνηση.
Επιλογή πυκνωτή εργασίας για τριφασικό ηλεκτροκινητήρα

Συμπέρασμα: για έναν ηλεκτροκινητήρα 250 W, η χωρητικότητα πυκνωτή 10 microfarads δεν αρκεί.

Πυκνωτής 20 μF


Όταν προσπαθείτε να εκκινήσετε έναν ηλεκτροκινητήρα από έναν πυκνωτή χωρητικότητας 20 microfarads, ο κινητήρας ξεκινά αυτόματα.
Επιλογή πυκνωτή εργασίας για τριφασικό ηλεκτροκινητήρα

Συμπέρασμα: με χωρητικότητα πυκνωτή 20 microfarads, ο ηλεκτροκινητήρας ξεκίνησε χωρίς προβλήματα.
Επιλογή πυκνωτή εργασίας για τριφασικό ηλεκτροκινητήρα

Πυκνωτής 50 μF


Επιλογή πυκνωτή εργασίας για τριφασικό ηλεκτροκινητήρα

Όταν συνεχίζεται το πείραμα με έναν πυκνωτή χωρητικότητας 50 μικροφαράντ, ο ηλεκτροκινητήρας ξεκινά αυτόματα, αλλά λειτουργεί με υψηλό επίπεδο θορύβου και απλά κουνιέται.
Συμπέρασμα: Η χωρητικότητα του τελευταίου δοκιμασμένου πυκνωτή είναι μεγάλη για τον εγκατεστημένο ηλεκτροκινητήρα.
Όταν επιλέγετε έναν πυκνωτή για έναν τριφασικό ηλεκτροκινητήρα χαμηλής ισχύος, προτιμήστε μια συσκευή με ονομαστική χωρητικότητα (όπως στο πείραμά μας) που αντιστοιχεί στην ισχύ του κινητήρα. Ένας μικρός πυκνωτής δεν εκκινεί τον ηλεκτροκινητήρα· ένας πολύ μεγάλος πυκνωτής προκαλεί τη θέρμανση του κινητήρα και την παραγωγή πολύ θορύβου κατά τη λειτουργία. Ένας πυκνωτής χωρητικότητας 20 microfarads αποδείχθηκε ο βέλτιστος στο πείραμα· ξεκίνησε αμέσως τον κινητήρα και δεν τον προκάλεσε υπερθέρμανση.

συμπέρασμα


Για την εκκίνηση ενός τριφασικού ηλεκτροκινητήρα σε δίκτυο 220 V, ο πυκνωτής εργασίας επιλέγεται με βάση την ισχύ του κινητήρα. Με αύξηση της ισχύος για κάθε 100 W, η χωρητικότητα θα πρέπει να αυξάνεται κατά 7-10 microfarads. Για παράδειγμα, για έναν κινητήρα 0,5 kW, μπορείτε να επιλέξετε έναν πυκνωτή με χωρητικότητα στην περιοχή 35-50 μF.
Πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη μια τέτοια παράμετρο όπως η ονομαστική τάση της συσκευής (δηλαδή η τάση που μπορεί να αντέξει ο πυκνωτής). Συνιστάται η χρήση πυκνωτών με παραμέτρους που είναι 100% υψηλότερες από την πραγματική τάση που εφαρμόζεται στη συσκευή. Για αυτό το παράδειγμα είναι 450 V.

Δείτε αναλυτικό βίντεο


Σχόλιο
  • παπιγιόχαμόγελογέλιοκοκκινίζωχαμογελαστόςχαλαρός χαλαρόςχαζό χαμόγελο
    καρδιά_μάτιαφιλί_καρδιάφιλώντας_κλειστά_μάτιακοκκινισμένοςανακουφισμένοςικανοποιημένοιγκριμάτσα
    κλείσιμο ματιούκολλήσει έξω τη γλώσσα κλείνοντας το μάτι μάτικολλημένα_γλώσσα_κλειστά_μάτιαχαμογελώνταςασπασμόςκολλημένος_έξω_γλώσσακοιμάμαι
    ανήσυχοςσυνοφρυωμένοςαγωνίαανοιχτό στόμαγκριμάτσεςταραγμένοςσιωπηλός
    ανέκφραστοςαδιάφοροςιδρώτας_χαμόγελοιδρώταςαπογοητευμένος_ανακουφισμένοςκουρασμένοςπαθητικός
    απογοητευμένοςκαταραμένοςφοβερόςκρύος ιδρώταςεπιμένωκραυγήλυγμός
    Χαράέκπληκτοςκραυγήκουρασμένος_πρόσωποθυμωμένοςοργήθρίαμβος
    νυσταγμένοςναιμάσκαγυαλιά ηλίουζαλισμένος_πρόσωποδιαβολάκιsmiling_imp
    ουδέτερο_πρόσωποno_mouthαθώος
5+δύο=
Σχόλια (9)
  1. Καλεσμένος Αντρέι
    #1 Καλεσμένος Αντρέι Καλεσμένοι 31 Ιουλίου 2018 08:44
    1
    Μπορείτε να επισυνάψετε ένα διάγραμμα καλωδίωσης;
  2. Νικολάι Νικολάεβιτς
    #2 Νικολάι Νικολάεβιτς Καλεσμένοι 31 Ιουλίου 2018 18:30
    4
    Όχι επαγγελματίας! Με τη σωστή επιλογή πυκνωτή για τριφασικό ασύγχρονο ηλεκτροκινητήρα, είναι απαραίτητο να επιτυγχάνονται ίσες τάσεις και ρεύματα στις φάσεις υπό φορτίο. Μια κατά προσέγγιση επιλογή υπολογίζεται ως εξής: Η εργασία C είναι ίση με 4800 πολλαπλασιασμένη με το ρεύμα φάσης (από την πλάκα του ηλεκτροκινητήρα) και διαιρούμενη με το 220. Η εκκίνηση C είναι ίση με την εργασία C πολλαπλασιασμένη επί 2 --- 2,5
  3. Επισκέπτης Ανατόλι
    #3 Επισκέπτης Ανατόλι Καλεσμένοι 31 Ιουλίου 2018 20:28
    4
    Πάρτε 8 microfarads για κάθε 100 watt και δεν θα κάνετε λάθος. Αυτό είναι γνωστό εδώ και πολύ καιρό. Αλλά αν η εκκίνηση είναι δύσκολη, τότε το Mkf αυξάνεται κατά 30-40%, και μετά την εκκίνηση απενεργοποιείται.
  4. Επισκέπτης Βίκτωρ
    #4 Επισκέπτης Βίκτωρ Καλεσμένοι 31 Ιουλίου 2018 21:08
    4
    Πρέπει να κάνετε έναν υπολογισμό που εξαρτάται από τη σύνδεση των περιελίξεων (αστέρι ή δέλτα), την ισχύ, την απόδοση, ιδανικά να υπολογίσετε και να εγκαταστήσετε δύο πυκνωτές - εκκίνηση και εργασία. Και η έρευνά σας, στην καλύτερη περίπτωση, είναι κατάλληλη μόνο για μια μηχανή ακονίσματος χαμηλής ισχύος και χαμηλής ταχύτητας.
  5. Καλεσμένος Αλέξανδρος
    #5 Καλεσμένος Αλέξανδρος Καλεσμένοι 31 Ιουλίου 2018 21:35
    3
    Οι παλιοί ηλεκτρολόγοι επέλεγαν πάντα 100 Watt - 7 microfarads
  6. Καλεσμένος Ευγένιος
    #6 Καλεσμένος Ευγένιος Καλεσμένοι 31 Ιουλίου 2018 23:10
    2
    90 μF ανά 1 kW ισχύος για εκκίνηση, μετά απενεργοποιήστε τα 2/3 για λειτουργία... Έτσι, ένας συμπυκνωτής χωρητικότητας 30 μF ανά 1 kW παραμένει σε λειτουργία. Η σύνδεση είναι καλύτερη σε "τρίγωνο" - υψηλότερη απόδοση ... Ολόκληρο το τριφασικό σύστημα λειτουργεί εδώ και 40 χρόνια από 02 , έως 5 kW σύμφωνα με αυτόν τον υπολογισμό των συμπυκνωτών Οι κινητήρες «υψηλής ταχύτητας» 3000 t/rpm είναι προτιμότερο να ξεκινούν με επαγωγική «μετατόπιση» , και αφήστε το χωρητικό για εργασία. Η ενεργή μετατόπιση φάσης δεν παρέχει υψηλή απόδοση και αυξάνει την κατανάλωση ενέργειας. Κάτι σαν αυτό...
  7. Καλεσμένος Μιχαήλ
    #7 Καλεσμένος Μιχαήλ Καλεσμένοι 1 Αυγούστου 2018 09:56
    3
    Γιατί να ασχολείσαι με τέτοιες ανοησίες όταν υπάρχουν τύποι υπολογισμού του πυκνωτή εκκίνησης και λειτουργίας; Εάν, φυσικά, ο κινητήρας χρονολογείται από τη Μάχη του Πάγου και έχουν αφαιρεθεί όλες οι πινακίδες, τότε ναι.
  8. Μανουήλ
    #8 Μανουήλ Καλεσμένοι 9 Αυγούστου 2018 19:08
    1
    Χρησιμοποίησα αντίσταση nichrome αντί για Conder. Οι ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές μπορούν να χρησιμοποιηθούν συνδέοντάς τους σε σειρά. Μείον προς πλην, και θετικά συμπεράσματα ως οριστικά. Αλλά η συνολική χωρητικότητα θα είναι η μισή. Για παράδειγμα, 2 ελ. Αγωγοί 100 mkf Η συνολική χωρητικότητα για μια σειριακή σύνδεση θα είναι 50 mkf.
  9. Σεργκέι Νατάλεβιτς
    #9 Σεργκέι Νατάλεβιτς Καλεσμένοι 16 Μαρτίου 2019 19:05
    1
    Προτείνω 2 σχήματα για τη σύνδεση ενός τριφασικού ηλεκτροκινητήρα σε ένα μονοφασικό δίκτυο:

Σύστημα ψύξης νερού. | Κάντο μόνος σου

Πόσα παλιοσίδερα μπορείτε να πάρετε από ένα παλιό σοβιετικό ψυγείο;

Πώς να φτιάξετε έναν άξονα για ένα δισκοπρίονο από σκραπ

Συνταγή για κορεάτικα αγγούρια

«Κάντε το μόνοι σας - με τα χέρια σας» - ένας ιστότοπος με ενδιαφέροντα σπιτικά προϊόντα φτιαγμένα από παλιοσίδερα και αντικείμενα στο σπίτι. Βήμα-βήμα master classes με φωτογραφίες και περιγραφές, τεχνολογίες, life hacks - όλα όσα χρειάζεται ένας πραγματικός δάσκαλος ή απλώς ένας τεχνίτης για κεντήματα. Χειροτεχνίες οποιασδήποτε πολυπλοκότητας, μεγάλη ποικιλία από κατευθύνσεις και ιδέες για δημιουργικότητα.

Συνιστούμε να διαβάσετε

Κωδικοί σφαλμάτων πλυντηρίου ρούχων