Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της συναρμολογημένης δομής είναι η δυνατότητα προσαρμογής της ταχύτητας περιστροφής του τσοκ με το τρυπάνι. Όταν εργάζεστε με υλικά διαφορετικής σκληρότητας, η αλλαγή της ταχύτητας περιστροφής του τρυπανιού είναι απλώς απαραίτητη.
Μια ειδική περίπτωση είναι η διάτρηση ακριβείας. Εδώ η σωστή επιλογή της ταχύτητας περιστροφής είναι πιο σημαντική.
Δείτε το βίντεο της διαδικασίας
Ένας κινητήρας 775 χρησιμοποιείται ως στοιχείο ισχύος της συσκευής. Υπάρχουν δύο επιλογές ηλεκτροκινητήρα:
Συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε την πρώτη επιλογή, η οποία σας επιτρέπει να το τροφοδοτείτε από μια κανονική μπαταρία αυτοκινήτου. Η βάση του κινητήρα είναι από ξύλο.
Εργαλεία και υλικά που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή και εγκατάσταση του μηχανήματος
Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή μιας μικροσκοπικής μηχανής διάτρησης είναι:
- - ηλεκτροκινητήρας 775;
- - ένα ζευγάρι ρυθμιστικά (για έπιπλα);
- - Μίνι τσοκ που χρησιμοποιείται για τρυπάνι.
- - μπαταρία αυτοκινήτου (εάν είναι απαραίτητο).
- - απαιτούμενο υλικό ηλεκτρικών καλωδίων.
- - μονάδα ελεγκτή σχεδιασμένη για ακριβή έλεγχο της ταχύτητας περιστροφής.
- - άνοιξη
- - μεταλλική πλάκα (χρησιμοποιείται ως μοχλός).
- - θερμική συρρίκνωση.
- - γωνίες για τη σύνδεση κάθετων επιπέδων.
- - τον απαιτούμενο αριθμό βιδών.
- - ειδικό στήριγμα για τη στερέωση του ηλεκτροκινητήρα.
- - Χρώμα που στεγνώνει γρήγορα.
- - λιπαντικό
- - μαρκαδόρος ή μολύβι, χάρακας για μετρήσεις.
- - κούπα (κατά προτίμηση μεταλλική).
Τα εργαλεία που απαιτούνται για την παραγωγή και εγκατάσταση μιας μικροσκοπικής μηχανής διάτρησης περιλαμβάνουν το ακόλουθο σετ:
- - ηλεκτρικό τρυπάνι;
- - ένα κατσαβίδι με μεταβλητά εξαρτήματα (μπορεί να αγοραστεί εύκολα και φθηνά στη Ρωσία).
- - ένα κανονικό κολλητήρι με κόλληση και κασσίτερο.
- - κατσαβίδι;
- - μύλος (κατά προτίμηση αγορασμένος στη Ρωσία).
- - πένσα.
Διαδικασία Παραγωγής Μινιατούρας Διάτρησης
Η διαδικασία κατασκευής της συσκευής μπορεί να χωριστεί σε διάφορα στάδια.
Ετοιμάζουμε υλικά για την κατασκευή της βάσης.
Για να φτιάξετε τη βάση (ή τη δομή του πλαισίου), μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένες σανίδες και ράβδους. Το περίπλοκο κόντρα πλακέ μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εναλλακτικό υλικό.
Στην παρουσιαζόμενη φωτογραφία μπορείτε να υπολογίσετε τις διαστάσεις των απαραίτητων κενών για την παραγωγή της δομής. Για να εξασφαλιστεί η αισθητική και η άνεση της εργασίας του, καλό είναι να υποβληθεί το ξύλο σε προσεκτικό τρίψιμο και βάψιμο με χρώματα χωρίς σήμανση. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κανονικό δοχείο αεροζόλ. Το μαύρο χρώμα θα είναι το πιο αποτελεσματικό και οικονομικό.
Τοποθετούμε το εξάρτημα στερέωσης που ασφαλίζει τον κινητήρα.
Κατά την παραγωγή μιας διάταξης στερέωσης για έναν κινητήρα, συνιστάται να στερεώσετε δύο ξύλινα μπλοκ χρησιμοποιώντας ξύλινες βίδες. Εάν υπάρχει ανάγκη να επιτευχθεί μέγιστη δομική αξιοπιστία, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε επιπλέον κόλλα για ξύλινα προϊόντα.
Τοποθετούμε ένα στήριγμα για να στερεώσουμε τον κινητήρα στο έτοιμο μέρος. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας 4 βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Η ακαμψία του πλαστικού βραχίονα θα είναι αρκετά επαρκής.
Εγκατάσταση ρυθμιστικών.
Για μέγιστη αξιοπιστία και αντοχή, συνιστάται η χρήση δύο ρυθμιστικών. Αφού τα αποσυναρμολογήσετε, το πρώτο στερεώνεται στην κάθετη βάση. Η στερέωση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Το δεύτερο ρυθμιστικό είναι τοποθετημένο σε μια συσκευή που συγκρατεί τον ηλεκτροκινητήρα.
Μόλις συναρμολογηθούν, οι ολισθητήρες παρέχουν μια ισχυρή πλατφόρμα για την αξιοποίηση της ροπής του κινητήρα. Η συναρμολογημένη πλατφόρμα θα μπορεί να κινείται σε κατακόρυφο επίπεδο.
Κατά την ολοκλήρωση της εργασίας του τρίτου σταδίου, είναι απαραίτητο να λιπάνετε τους ολισθητήρες για να μειώσετε την τριβή, να απαλύνετε τη διαδρομή εργασίας και επίσης να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής και τη λειτουργία τους.
Τοποθέτηση της βάσης στη βάση.
Για την κατασκευή μιας συμπαγούς βάσης, συνιστάται η χρήση ξύλινης σανίδας: αυτό θα επιτρέψει στη δομή να αποκτήσει σταθερότητα και ασφάλεια κατά τη λειτουργία. Ως πλάκα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια συμπαγή σανίδα στην οποία ανοίγονται τρύπες. Η βάση βιδώνεται χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
Τοποθέτηση του κινητήρα και του φυσιγγίου.
Η εγκατάσταση του ηλεκτροκινητήρα δεν θα πάρει πολύ χρόνο: πρέπει να αποθηκεύσετε δύο βίδες και να στερεώσετε τη μονάδα. Μετά από αυτό, τοποθετείται το τσοκ τρυπανιού.
Τοποθέτηση του μοχλού.
Για την παραγωγή και την εγκατάσταση του μοχλού, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια στενή μεταλλική πλάκα του απαιτούμενου μήκους. Στο άκρο της ανοίγεται μια οπή στερέωσης. Ο μοχλός βιδώνεται στη βάση χρησιμοποιώντας τρία παξιμάδια και ένα μπουλόνι. Είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τη διαδρομή του μοχλού έτσι ώστε να κινείται ελεύθερα κατά μήκος του κατακόρυφου άξονα (πάνω και κάτω).
Ένας βραχίονας σχηματίζεται από ένα χοντρό σύρμα ή μια λεπτή μεταλλική ράβδο, σχεδιασμένη να μεταδίδει κίνηση σε σχέση με την πλατφόρμα με τον κινητήρα. Το στήριγμα είναι κατασκευασμένο σε σχήμα "U" και ανοίγονται τρύπες για αυτό. Το στήριγμα είναι εγκατεστημένο στη δομή.
Το ελατήριο επιστροφής θα κληθεί να μετακινήσει την πλατφόρμα στην αρχική της κατάσταση (αδρανής). Για να το κάνετε αυτό, μετρήστε και κόψτε το απαιτούμενο μέγεθος ενός μέτρια άκαμπτου ελατηρίου, το οποίο είναι στερεωμένο στο μοχλό (το ένα άκρο) και, χρησιμοποιώντας μια βίδα με αυτοκόλλητη βίδα, στη βάση (το άλλο άκρο).
Η θερμοσυστελλόμενη σωλήνωση σε πολλά στρώματα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως άνετη λαβή.
Δημιουργία πλατφόρμας εργασίας.
Για ευκολία στη διάτρηση, διαμορφώνεται μια πλατφόρμα εργασίας στην οποία θα χωρέσει το τρυπάνι. Μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό, αλλά η παρουσία του θα δημιουργήσει άνεση κατά την εργασία και θα εξασφαλίσει μερική συλλογή πριονιδιού κατά τη διάτρηση.
Για την κατασκευή, συνιστάται η χρήση του κάτω μέρους μιας μεταλλικής κούπας, η οποία συνδέεται με βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
Ολοκλήρωση συναρμολόγησης, θέση σε λειτουργία.
Αφού είναι έτοιμη η μηχανή διάτρησης, παρέχεται ισχύς στον ηλεκτροκινητήρα. Η εγκατάσταση ενός ελεγκτή (μονάδα ρύθμισης) θα σας επιτρέψει να επιλέξετε την ταχύτητα περιστροφής του τσοκ όταν τρυπάτε διάφορα υλικά (ξύλο, μέταλλο κ.λπ.).
Μετά την εγκατάσταση της πλακέτας και τη σύνδεση της τροφοδοσίας, μπορεί να δοκιμαστεί η μικροσκοπική μηχανή διάτρησης.Χρησιμοποιώντας τη συσκευή, η ξυλεία (4 cm) μπορεί να τρυπηθεί εύκολα και μέσα. Το παχύ μέταλλο μπορεί επίσης να τρυπηθεί με επιτυχία.
Το μηχάνημα είναι έτοιμο! Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε στο σπίτι και να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα.
Καλή τύχη!
