Τι θα χρειαστεί για να φτιάξετε ένα συμπιεστή;
- Ένας κινητήρας με κιβώτιο 12 V είναι το πιο σπάνιο μέρος, μπορείτε να το αγοράσετε εδώ -
- Αρκετές βελόνες πλεξίματος ποδηλάτων.
- Δύο βαλβίδες βαλβίδας από το ποδήλατο.
- Ένα τροφοδοτικό 12 V, μπορείτε να το αγοράσετε εδώ αν ξαφνικά δεν το έχετε -
Ένας κινητήρας μετάδοσης 12 V DC με περιστροφική ταχύτητα 300 σ.α.λ.
Το ποδήλατο μίλησε.
Κατασκευή
Έτσι, εάν έχετε συγκεντρώσει όλα τα εξαρτήματα, αλλά μπορούμε να αρχίσουμε να κατασκευάζουμε τον συμπιεστή μας.
Λυγίστε την ακρόαση στο τέλος με ορθή γωνία.
Χρησιμοποιούμε ένα ζευγάρι σφιγκτήρες για να δαγκώσουμε μια βελόνα πλέξης από την άλλη πλευρά, έτσι ώστε να έχουμε ένα τέτοιο L σχήμα.
Το σπειροειδές τμήμα της βελόνας πλέξης εισάγεται στην οπή στον άξονα του κινητήρα του γραναζιού. Η τρύπα ήταν εκεί αρχικά. Τοποθετούμε το δεύτερο παξιμάδι ασφάλισης από μια άλλη ακίδα, σφίγγοντας με πένσες.
Στη συνέχεια, παίρνουμε δύο βελόνες πλεξίματος και τυλίγουμε το ένα στο άλλο. Βγάζουμε την εσωτερική βελόνα πλεξίματος, δαγκώνουμε μέρος της βελόνας πλέξης πληγής. Αυτό πρέπει να συμβεί.
Τσιμπήστε σε απόσταση περίπου 10 cm και κάντε μια κάμψη.
Στη συνέχεια, βάζουμε αυτή την μπούκλα στο μέρος που έγινε νωρίτερα στον κινητήρα του γραναζιού. Περιοριστές από παξιμάδια κλειδώματος από βελόνες πλεξίματος. Τοποθετούμε τα καρύδια με σούπερ κόλλα. Έχουμε μια κινούμενη μονάδα. Αυτός είναι ο μοχλός του εμβόλου που θα σπρώξει το έμβολο του συμπιεστή.
Λαμβάνουμε ένα κομμάτι από ξύλινη σανίδα και προσαρμόζουμε έναν κινητήρα με κιβώτιο ταχυτήτων και το σύστημα στροφαλοθαλάμου μας χρησιμοποιώντας ένα βραχίονα, βίδες και ένα ξύλινο μπλοκ για ανύψωση.
Θα βγάλουμε τη σύριγγα, θα ξεχωρίσουμε τη βελόνα - δεν θα χρειαστεί.
Βγάζουμε το έμβολο της σύριγγας και κόβουμε τις κάτω όψεις κάτω από τον κώνο για μεγαλύτερη ευκολία στην κίνηση του εμβόλου, αφαιρώντας την υπερβολική πίεση.
Με ένα ζεστό σίδερο συγκόλλησης, από την πλευρά που βρίσκεται πιο κοντά στην αρχή της σύριγγας, δημιουργήστε μια οπή για τη θηλή βαλβίδας.
Εισάγουμε τη θηλή, το διορθώνουμε με υπερ-κόλλα. Αυτή θα είναι η βαλβίδα εισαγωγής.
Γεμίστε την τρύπα για τη βελόνα με ζεστή κόλλα - δεν το χρειαζόμαστε.
Κάνουμε μια άλλη τρύπα με ένα συγκολλητικό σίδερο και εισάγουμε τη βαλβίδα εξαγωγής, το τοποθετούμε και με σούπερ κόλλα.
Για μεγαλύτερη αξιοπιστία και για να μην υπάρχουν διαρροές, γεμίστε τις αρθρώσεις των βαλβίδων με εποξική ρητίνη.
Πάρτε μια πάστα από μια στυλό πηκτής πηκτής. Κόψτε ένα μικρό κομμάτι περίπου 1 cm. Κόψτε αυτό το κομμάτι στο άκρο του εμβόλου με σούπερ κόλλα.
Εισάγετε το άκρο από την ακίδα του μηχανισμού μας σε αυτό. Και τοποθετήστε την τροποποιημένη σύριγγα σε ξύλινη βάση. Τα πάντα είναι στερεωμένα με ζεστή κόλλα.
Ντύστε το σωλήνα σιλικόνης. Συνδεσμόμε τη διασταύρωση των σούπερ τερματικών, καθώς ο σωλήνας που έχω είναι λίγο μεγαλύτερος σε διάμετρο και δεν μπορείτε να το βάλετε σφιχτά στη βαλβίδα.
Παίρνουμε τον προσαρμογέα για 12 βολτ.
Συνδέουμε το με τον κινητήρα. Και κολλήστε το διακόπτη στο κύκλωμα.
Ο συμπιεστής αέρα τύπου έμβολο είναι έτοιμος. Υπάρχει αρκετή δύναμη για τις ανάγκες μου με ενδιαφέρον.
