Μπορείτε να επανατοποθετήσετε τα καθίσματα του αυτοκινήτου σας όχι μόνο σε ένα εξειδικευμένο κομμωτήριο, αλλά και με τα χέρια σας. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να ενημερώσετε τα φθαρμένα καθίσματα, καθώς και να δώσετε στο εσωτερικό ένα μοναδικό και πρωτότυπο στυλ. Τι χρειάζεστε για να επανατοποθετήσετε τα καθίσματα μόνοι σας; Δεν χρειάζεται να έχετε καμία εκπαίδευση ραπτικής! Το μόνο που χρειάζεστε είναι η επιθυμία σας, η υπομονή και μια ραπτομηχανή. Η δουλειά δεν είναι πολύ δύσκολη, αλλά αρκετά επίπονη. Επομένως, αν είστε έτοιμοι, σας προτείνω να ξεκινήσετε!
01. ΥΛΙΚΑ. Τι χρειαζόμαστε και πόσο;
Το εσωτερικό μας θα συνδυαστεί από δύο χρώματα – μαύρο και μπεζ. Μπορείτε, φυσικά, να επιλέξετε οποιοδήποτε άλλο χρώμα σας αρέσει. Για τα κεντρικά σημεία των καθισμάτων επέλεξα μπεζ διάτρητο οικολογικό δέρμα (2,5 m). Για τα πίσω μέρη της πλάτης και τις τσέπες - μπεζ χωρίς διάτρηση (1,5 m). Και για όλα τα άλλα μέρη - μαύρο δέρμα (3,5 m). Επιλέξτε ειδικό υλικό αυτοκινήτου. Είναι σχεδιασμένο να αντέχει σε μεγάλες αλλαγές θερμοκρασίας και είναι ανθεκτικό στο ξεθώριασμα. Το συνηθισμένο δέρμα επίπλων δεν είναι κατάλληλο, καθώς είναι σχεδιασμένο για άνετες συνθήκες σε διαμερίσματα. Θα χρειαστείτε επίσης λεπτό αφρώδες λάστιχο - πάχους 0,5 εκ. Θα χρειαστεί να κολλήσουν όλα τα δερμάτινα μέρη. Έχω ήδη αντιγράψει το μαύρο υλικό. Αλλά για το μπεζ χρειάστηκαν 3 φύλλα αφρώδους καουτσούκ.Θα χρειαστείτε ειδική κόλλα επίπλων. Συνήθως έχει ροζ χρώμα. Μπορεί να αγοραστεί σε εξειδικευμένα καταστήματα.
02. Αξεσουάρ ραπτικής.
- Αγοράστε ειδικές δερμάτινες βελόνες, μεγέθους 90 ή 100.
- Θα χρειαστείτε επίσης κλωστές για ράψιμο δέρματος (τα συνηθισμένα δεν θα λειτουργήσουν, απλά δεν θα αντέξουν το φορτίο). Αναζητήστε νήματα με την ένδειξη Extra Strong ή για τη βιομηχανία υποδημάτων. Θα χρειαστείτε τουλάχιστον τρία πηνία των 200 μέτρων το καθένα.
- 3-5 μέτρα αυτοκόλλητης επένδυσης - ανάλογα με την ποσότητα αφρώδους ελαστικού και διάτρητου υλικού.
- Λάδι μηχανής.
03. Προετοιμασία υλικού
Κολλάμε όλο το αφρώδες λάστιχο με μη υφαντό υλικό χρησιμοποιώντας σίδερο. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην θρυμματίζεται το αφρώδες ελαστικό κατά τη χρήση. Η εσωτερική επένδυση διευκολύνει επίσης τον αφρό να γλιστράει κάτω από το πόδι κατά το ράψιμο.
04. Ας ξεκινήσουμε
Αφαιρούμε όλη την επένδυση από τα καθίσματα (τα καθίσματα αφαιρέθηκαν από το αυτοκίνητο πριν από πολύ καιρό).
05. Σήμανση
Τώρα, κοιτώντας την υπόθεση, όλα μας φαίνονται ξεκάθαρα και κατανοητά. Αλλά όταν το χωρίζουμε σε μέρη, μπορούμε εύκολα να μπερδευτούμε σχετικά με το ποιο μέρος προέρχεται από πού. Επομένως, παίρνουμε ένα δείκτη και αριθμούμε κάθε στοιχείο της υπόθεσης. Για ευκολία, σχεδίασα ένα διάγραμμα για κάθε κάθισμα και πλάτη σε ξεχωριστά φύλλα και επίσης αρίθμησα τα μέρη. Έτσι, θα είναι αδύνατο να μπερδευτείτε.
06. Βελόνες πλεξίματος
Στη λάθος πλευρά μπορείτε να βρείτε αυτές τις «τσέπες» με βελόνες πλεξίματος. Θα χρειαστούμε αυτά τα καλώδια για νέες θήκες. Βγάλτε τα και αφήστε τα στην άκρη προς το παρόν. Φροντίστε να θυμάστε πού είναι ραμμένες αυτές οι βελόνες και σημειώστε το στο χάρτινο διάγραμμα σας.
07. Προετοιμασία μοτίβων
Ξεσκίζουμε τα καλύμματα. Κόψαμε όλα τα περιθώρια ραφών. Αυτό καταλήξαμε - μοτίβα για νέες περιπτώσεις.
08. Κόψτε
Μεταφέρουμε κάθε λεπτομέρεια στο δέρμα.Για να μην μπερδέψουμε τίποτα και να μην μπουν τα εξαρτήματα σε διάταξη καθρέφτη, τα εφαρμόζουμε σε λάθος πλευρά του υλικού, λάθος πλευρά προς τα πάνω. Όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
09. Περιθώρια ραφών
Προσθέστε περιθώρια ραφής 1 cm σε όλες τις πλευρές (όπου απαιτείται) Μην ξεχάσετε να αριθμήσετε όλα τα μέρη.
10. Κόψτε το
11. Λαμβάνουμε ένα σετ νέων εξαρτημάτων για τα καλύμματα
Σε αυτή την περίπτωση, είναι το πίσω κάθισμα. Αλλά κάνουμε την πλάτη και τα δύο μπροστινά καθίσματα με τον ίδιο τρόπο.
12. Κόλλα
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, τα εξαρτήματα που κατασκευάζονται από αναπληρωματικό δέρμα πρέπει να κολληθούν με αφρώδες ελαστικό. Χρειάζεται να δουλέψω μόνο με μπεζ. Έχω ένα μαύρο δερμάτινο μπουφάν έτοιμο για ράψιμο. Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει να το κολλήσετε με ένα πιστόλι ψεκασμού. Αλλά στο σπίτι αυτό δεν είναι πάντα δυνατό, οπότε εφαρμόζουμε την κόλλα με πινέλο ή λαστιχένια σπάτουλα. Εξασκηθείτε σε υπολείμματα υλικού, ό,τι σας ταιριάζει καλύτερα. Σημειώστε ότι κολλάμε το αφρώδες λάστιχο στο δέρμα με την πλευρά που είναι χωρίς φινίρισμα.
13. Πιθανό πρόβλημα
Είχα πρόβλημα με το διάτρητο οικολογικό δέρμα. Όταν προσπαθείτε να κολλήσετε τέτοια μέρη στο αφρώδες ελαστικό, η κόλλα διέρρευσε μέσα από τις τρύπες. Η λύση βρέθηκε ως εξής: πρώτα κολλήστε το υλικό με μη υφασμένο υλικό από μέσα προς τα έξω και στη συνέχεια κολλήστε πάνω του αφρώδες λάστιχο. Δηλαδή, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα τέτοιο σάντουιτς - οικολογικό δέρμα + μη υφαντό ύφασμα + αφρώδες ελαστικό + μη υφαντό ύφασμα.
14. Ας ξεκινήσουμε το ράψιμο
Όταν στεγνώσουν τα κολλημένα μέρη, τα κόβουμε και αρχίζουμε να ράβουμε. Ξεκινάμε με τα κεντρικά μέρη των καθισμάτων (ή των πλατών). Εφαρμόστε σημάδια για διακοσμητικές βελονιές.
15. Βελόνες πλεξίματος
Βάζουμε τις βελόνες πλεξίματος στη λάθος πλευρά και σημειώνουμε που πρέπει (ακριβώς στο ίδιο σημείο με τα παλιά εξώφυλλα).
16. Για να ράψετε σε βελόνες πλεξίματος, κόψτε λωρίδες από οποιοδήποτε ύφασμα ίσο με το μήκος του σύρματος. Διπλώστε το στη μέση κατά μήκος και ράψτε το στη λάθος πλευρά του αντίστοιχου κομματιού.
17.Ράβουμε διακοσμητικές βελονιές σε ραπτομηχανή, έχοντας προηγουμένως λιπάνει την μπροστινή πλευρά με λάδι. Αυτό είναι απαραίτητο ώστε το πόδι της μηχανής να κινείται πιο εύκολα μέσα στο υλικό.
18. Συναρμολόγηση εξαρτημάτων
Τώρα που όλα τα εξαρτήματα είναι έτοιμα, ας ξεκινήσουμε τη συναρμολόγηση. Ράβουμε όλα τα στοιχεία του καλύμματος σε ένα. Εδώ χρειαζόμαστε απλώς το χάρτινο διάγραμμα.
19. Ράβουμε όλα τα μέρη ένα ένα.
20. Κλινομάντηλα
Αυτά τα μανταλάκια γραφείου μπορούν να σας φανούν πολύ χρήσιμα στη δουλειά σας. Τα χρησιμοποιούμε για να συνδέουμε τα εξαρτήματα ώστε να μπορούν να ραφτούν ομαλά στο μηχάνημα. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε βελόνες ή μπούκλες, γιατί... Σίγουρα θα υπάρχουν περιττές τρύπες στο υλικό.
21. Αφού ράψετε τα μέρη, κόψτε τον αφρό από τα περιθώρια ραφής.
22. Κορυφοβελονιά
Γυρίστε το κάλυμμα στην μπροστινή πλευρά και προσθέστε διακοσμητικές ραφές. Και πάλι, για καλύτερη ολίσθηση, σκουπίστε την μπροστινή και την πίσω επιφάνεια με λάδι μηχανής.
23. Αυτή είναι η σειρά με την οποία τρίβω τα εξαρτήματα. Πρώτα το αριστερό και το δεξί στοιχείο σε ένα.
24. Τώρα ράβουμε το αριστερό και το δεξί μέρος μεταξύ τους. Επεξεργαζόμαστε τα κάτω και πάνω τμήματα, περνάμε τα κορδόνια και τις βελόνες πλεξίματος που υπήρχαν στο παλιό περίβλημα.
25. Άποψη του εξωφύλλου από λάθος πλευρά. Το μόνο που μένει είναι να βάλουμε όλες τις βελόνες πλεξίματος στη θέση τους.
26. Ας συνεχίσουμε
Ράβουμε τα υπόλοιπα καλύμματα - για τα μπροστινά καθίσματα, τα προσκέφαλα και τις πλάτες με τον ίδιο τρόπο. Ξανά - σκίζουμε το παλιό περίβλημα, κόβουμε νέα εξαρτήματα κ.λπ. Αποφάσισα να αλλάξω λίγο κάποιες λεπτομέρειες. Για παράδειγμα, ράψτε τσέπες στο πίσω μέρος των μπροστινών καθισμάτων. Επομένως, έκοψα ένα συμπαγές μέρος σε πολλά στοιχεία.
27. Αποτέλεσμα
Αφού δουλέψουμε με όλα τα καλύμματα που έχουμε, παίρνουμε νέες ταπετσαρίες για καθίσματα αυτοκινήτου. Τα βάζουμε όλα στη θέση τους και θαυμάζουμε τη δουλειά που γίνεται. Η φωτογραφία δείχνει το σαλόνι "πριν" και "μετά".
