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Mit dieser manuell wiederaufladbaren Batterie können Sie den Motor Ihres Fahrzeugs starten, wenn die Hauptbatterie schwach ist. Darüber hinaus kann dieses Gerät verschiedene Wechselrichter mit Lasten versorgen, LED-Lampen betreiben, Smartphones aufladen usw. Es erfordert keine Wartung und ist immer einsatzbereit.
Dieser Antrieb hat zwei große Vorteile:
  • Es ist mit einem Handgenerator ausgestattet, mit dem Sie es jederzeit und überall vollständig aufladen können.
  • Zweitens basiert das Gerät auf Ionistoren (Superkondensatoren), die im Gegensatz zu wiederaufladbaren Batterien keine Wartung erfordern, bis auf Null entladen werden können und niedrige Temperaturen vertragen. Daher kann so etwas an einen abgelegenen Ort geworfen werden und dort liegen, bis es gebraucht wird, und wenn es gebraucht wird, ist es zum Laden bereit.

Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Wird benötigt


  • Handgenerator 1500 mA (20 W), gekauft bei AliExpress.
  • Ein Streifen mit 6 Ionistoren und einem symmetrischen Schutzstreifen, ebenfalls erhältlich bei AliExpress.

Im Allgemeinen kann es natürlich separat zusammengebaut werden, indem zunächst Superkondensatoren und eine Schutzplatine gekauft werden.
Für den Korpus wird dickes Sperrholz verwendet, das mit selbstschneidenden Schrauben befestigt wird.

Zusammenbau eines Laufwerks mit manueller Aufladung


Also lasst uns anfangen. Anhand der Größe der Platine bestimmen wir die Abmessungen des zukünftigen Gehäuses.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Als nächstes schneiden wir alle Teile maschinell oder manuell mit einer Bügelsäge aus.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Wir bohren ein Loch für den Generator und befestigen ihn.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Wir montieren die Seitenteile des Körpers.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Der Griff war im Bausatz enthalten, wir werden ihn auf den Schaft schrauben.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Achten Sie darauf, den Generator über eine Diode mit den Ionistoren zu verbinden und zu prüfen, ob eine Aufladung stattfindet. Verwechseln Sie die Polarität nicht, wenn Sie vorhaben, so etwas noch einmal zu tun.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Der Ladevorgang läuft. Wir werden eine Zigarettenanzünder-Buchse in die Seitenwand einbetten, damit weitere Verbraucher mit Strom versorgt werden können.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Wir schalten den Zigarettenanzünder parallel zum gesamten Akku ein, achten dabei besonders auf die Polarität.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Zur Kontrolle stecken Sie den USB-Konverter und eine 5-Volt-LED-Glühbirne in die USB-Buchse.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Alles funktioniert ohne Probleme. Jetzt ist der Eingang eine größere Last: ein angeschlossener Wechselrichter, der mit einer elektrischen Bohrmaschine geladen wird, mit deren Hilfe wir Löcher für selbstschneidende Schrauben in dasselbe Gehäuse bohren.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Die obere Abdeckung besteht aus transparentem Plexiglas. Die Anschlüsse sind wie bei einer Autobatterie aufgeschraubt. Wir löten die Drähte von ihnen an die Superkondensatoren.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Und schließen Sie den Deckel und befestigen Sie alles mit selbstschneidenden Schrauben.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Tests


Laden Sie den Akku auf, bis er voll ist.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Dies dauert etwa 3-7 Minuten. Der Generator erzeugt eine Last von ca. 1,5 A. Das Laden von Kondensatoren mit einer Spannung über 15,8 V ist übrigens nicht möglich, da die symmetrische Schutzplatine gut funktioniert. Wenn gleichzeitig der eine oder andere Abschnitt vollständig aufgeladen ist, leuchtet das gegenüberliegende Element auf der Platine auf Leuchtdiode.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Wir entfernen die alte Batterie aus dem Auto.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Wir installieren unser Laufwerk.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Das Starten des Autos erfolgt ohne unnötige Schwierigkeiten. Es ist durchaus möglich, mit Ionistoren zu fahren, ohne die Batterie neu einzubauen.
Schauen wir uns nun andere Anwendungen an. Wir haben bereits über einen Wechselrichter mit Bohrmaschine gesprochen. Auch über die 5-V-Glühbirne.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Aber wie lange wird es brennen?
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Mehr als eine Stunde! Und es glänzt immer noch gut. Sie können Ihr Telefon gleichzeitig aufladen.
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Was wäre, wenn Sie eine superhelle 12-V-Taschenlampe in die Steckdose stecken?
Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Es wird eine Super-Taschenlampe.
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Kommentar
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Kommentare (7)
  1. Vita
    #1 Vita Gäste 26. April 2019 06:27
    0
    Um die Spannung zu erhöhen, wird ein Kondensator parallel zur Wicklung geschaltet; die Art hängt von der Form des Ausgangssignals ab. Beeinflusst diese Tatsache den Betrieb der Schaltung?
  2. Gast Vlad
    #2 Gast Vlad Gäste 26. April 2019 14:36
    9
    Irgendwie ist die Verkabelung für den Anlasser zu dünn, ein Mindestquerschnitt von 4 mm ist erforderlich. Ich bezweifle sehr, dass es einen Anlaufstrom von 250 Ampere erzeugt??? !!! Das ist alles nicht ernst...
    1. Nikola
      #3 Nikola Gäste 11. Juni 2019 15:17
      2
      Sie wollten wahrscheinlich 40 mm2 sagen
  3. Vitaly Ivanovich
    #4 Vitaly Ivanovich Gäste 26. April 2019 16:13
    2
    Die Idee ist einfach toll. Du bist gut gemacht!
  4. Gast Valery
    #5 Gast Valery Gäste 27. April 2019 20:16
    2
    Lieber Autor! Kann ich benutzen Ionistoren Ich möchte ein Magnetisierungs-Entmagnetisierungsgerät bauen? Ich werde einen Magnetmotor bauen
  5. Al
    #6 Al Gäste 25. Mai 2019 11:13
    2
    Es muss nicht eine Diode, sondern eine Diodenbrücke installiert werden. Und warum so eine riesige Kiste, wenn sie leer ist? Wahrscheinlich können Sie einen kompakteren Balancer wählen und generell zwei Lineale installieren. Nun, wie Sie bereits bemerkt haben, sind die Drähte zu dünn, was zu einem Brand führen kann.
  6. Nick
    #7 Nick Gäste 29. Juli 2019 10:15
    5
    welche Kapazität Ionistoren.

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