Nach der Reparatur eines Autos bleiben verschlissene Teile und Baugruppen zurück, die für den direkten Gebrauch ungeeignet sind, aber sowohl aufgrund ihres Materials als auch wegen ihrer Restfunktionalität einen gewissen Wert haben.
Das Kugelgelenk für die Vorderradaufhängung eines Pkw, das aus hochwertigem Stahl gefertigt ist und die Beweglichkeit im Gelenk beibehält, bildet in dieser Hinsicht keine Ausnahme. Wenn Ihnen keine Ideen für die zukünftige Verwendung einfallen, können Sie sich verschiedene Quellen ansehen und eine für Sie geeignete und nützliche Option finden.
Nun betrachten wir die Möglichkeit, ein altes, verschlissenes Kugelgelenk als bewegliche Halterung mit drei Freiheitsgraden zum Anbringen eines Winkelschleifers zu verwenden. Was müssen wir dafür zur Verfügung haben?
Erforderlich
Wir benötigen einige der gängigsten Werkzeuge, Materialien und Geräte:
- Schraubstock;
- Schweißvorrichtung;
- Winkelschleifer;
- Hammer;
- Schraubenschlüssel;
- Sechskantadapter mit Innengewinde;
- Bolzen oder Bolzen, Unterlegscheiben (flach und graviert) und Muttern;
- Bohrer mit Bohrer und Kreuzbohrer;
- Schrauben mit breiten Unterlegscheiben.
Eine praktische Halterung herstellen
1. Wir spannen das Kugelgelenk in einen Schraubstock, schrauben die „Original“-Mutter auf das Gewinde, sofern diese noch intakt ist, oder wählen eine ähnliche aus. Mithilfe einer Schweißmaschine schweißen wir die Mutter auf den Stift und stellen so eine starke, dauerhafte Verbindung her. Dazu die Schweißnaht mit einem Hammer von Zunder befreien und ggf. die geschwächten Stellen nachschweißen.
2. Dann nehmen wir einen Sechskantadapter mit Innengewinde, dessen Außengröße mit dem Gewindeloch in der Mutter vergleichbar ist. Wir schweißen es an die Mutter und halten es an der im Adapter eingeschraubten Stange fest.
3. Als nächstes spannen wir den Stift oder Bolzen in einen Schraubstock und kürzen ihn von der Seite des Kopfes aus mit einer Schleifmaschine auf die erforderliche Länge, wobei an einem Ende ein Abschnitt mit einem Gewinde übrig bleibt, dessen Größe mit dem Innengewinde des Adapters übereinstimmt .
4. Wir befestigen das modernisierte Kugelgelenk auf der Oberfläche der Werkbank an einer Stelle, die für zukünftige Arbeiten mit dem Winkelschleifer bequem ist, unter Berücksichtigung der Reichweite der Halterung und des Gewichts des Winkelschleifers.
Dazu bohren wir anhand der Befestigungslöcher des Kugelgelenks als Markierung mit einer Bohrmaschine und einem Bohrer passenden Durchmessers und passender Länge durch den Sockel.
Mit demselben Bohrer und einem kreuzförmigen Bohrer schrauben wir Schrauben mit breiten Unterlegscheiben in den Holzsockel der Werkbank und konzentrieren uns dabei auf die zuvor gebohrten Löcher und die entsprechende Position der fast fertigen Halterung.
Wir prüfen die Festigkeit der Befestigung des Kugelgelenks an der Werkbankoberfläche und ziehen bei Bedarf die Schrauben nach, bis das gewünschte Ergebnis erreicht ist.
5.Wir schrauben von oben eine Gewindestange in den Adapter, auf die zuvor zwei Gravurscheiben und Muttern aufgesetzt werden.
6. Jetzt müssen Sie nur noch die Stange in das Gewindeloch auf der Rückseite des Winkelschleiferkörpers einschrauben, wo zuvor der Griff war, und die Muttern mit dem passenden Schraubenschlüssel fest anziehen.
Diese Art der Befestigung der Schleifmaschine gibt Ihnen die Hände frei und ermöglicht es Ihnen, das Werkzeug in jeder Position zu platzieren, die für die Durchführung eines bestimmten Vorgangs bei der Bearbeitung von Metall und anderen Materialien am bequemsten ist.
Es kann vorkommen, dass das Gewicht des Winkelschleifers die Reibungskraft im Kugelgelenk übersteigt, insbesondere wenn dieses stark verschlissen ist. In diesem Fall kann das erwartete Ergebnis – die Fixierung des Werkzeugs in der gewünschten Position – nicht erreicht werden.
Aber dieses grundlegende Problem lässt sich leicht beseitigen. Die einfachste Möglichkeit: Drehen Sie das Kugelgelenk um und schlagen Sie mit einem Hammer mehrmals gezielt auf den Körper, wodurch dieser sich verformt. Dadurch wird der Fingerballen stärker zusammengedrückt und die Reibungskraft in der Verbindung erhöht.
Eine andere Möglichkeit, die Leistung unserer selbstgebauten Halterung zu steigern, ist technisch kompetenter. Es ist notwendig, den Boden des Kugelgelenkgehäuses zu bohren, ein Gewinde hineinzuschneiden und eine passende Schraube einzuschrauben. Mit seiner Hilfe können Sie die Reibungskraft in der Halterung einstellen und diese sogar in der gewünschten Position fixieren.
