Was wird zur Herstellung eines Kompressors benötigt?
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- Mehrere Fahrradspeichen.
- Zwei Ventilnippel von einem Fahrrad.
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Getriebemotor 12 Volt Gleichstrom, mit einer Drehzahl von 300 U/min.
Fahrrad sprach.
Herstellung
Wenn Sie also alle Komponenten gesammelt haben, können wir mit der Herstellung unseres Kompressors beginnen.
Biegen Sie die Stricknadel am Ende rechtwinklig ab.
Mit einem Drahtschneider beißen wir die Stricknadel auf der anderen Seite ab, so dass wir eine L-Form wie diese erhalten.
Wir stecken den Gewindeteil der Speiche in das Loch in der Getriebemotorwelle. Das Loch war ursprünglich dort. Wir befestigen es mit einer zweiten Sicherungsmutter einer anderen Speiche und ziehen sie mit einer Zange fest.
Dann nehmen wir zwei Stricknadeln und wickeln sie übereinander.Wir nehmen die innere Stricknadel heraus und beißen einen Teil der umwickelten Stricknadel ab. Das sollte passieren.
Wir beißen im Abstand von ca. 10 cm ab und biegen ab.
Als nächstes legen wir diese Locke auf das Teil, das wir zuvor für den Getriebemotor gemacht haben. Die Begrenzer wurden aus Sicherungsmuttern der Speichen hergestellt. Wir befestigen die Muttern mit Sekundenkleber. Wir haben eine Umzugseinheit. Dies ist der Kolbenarm, der den Kompressorkolben drückt.
Nehmen wir ein Stück Holz und befestigen Sie den Motor mit dem Getriebe und unserem Kurbelsystem mithilfe einer Halterung, Schrauben und einem Holzblock zum Anheben.
Nehmen wir die Spritze heraus, trennen Sie die Nadel – Sie werden sie nicht brauchen.
Wir nehmen den Spritzenkolben heraus und schneiden die Unterkanten in einen Kegel, um eine leichtere Bewegung des Kolbens zu gewährleisten und überschüssigen Druck abzubauen.
Mit einem heißen Lötkolben bohren wir auf der Seite, die näher am Anfang der Spritze liegt, ein Loch für das Nippelventil.
Setzen Sie den Nippel ein und befestigen Sie ihn mit Sekundenkleber. Dies wird das Einlassventil sein.
Füllen Sie das Loch für die Nadel mit Heißkleber – den brauchen wir nicht.
Wir bohren mit einem Lötkolben ein weiteres Loch, setzen das Auslassventil ein und befestigen es ebenfalls mit Sekundenkleber.
Für mehr Zuverlässigkeit und zur Vermeidung von Undichtigkeiten füllen wir die Ventilanschlüsse mit Epoxidharz.
Nehmen wir die Paste aus einem Gel-Kugelschreiber. Schneiden Sie ein kleines Stück von ca. 1 cm ab und kleben Sie dieses Stück mit Sekundenkleber an das Ende des Kolbens.
Stecken wir das Ende der Speiche unseres Mechanismus hinein. Und wir werden die modifizierte Spritze auf einem Holzständer installieren. Alles wird mit Heißkleber fixiert.
Wir ziehen einen Silikonschlauch an. Wir kleben die Verbindung der Superterminals fest, da mein Schlauch einen etwas größeren Durchmesser hat und man ihn nicht fest auf das Ventil aufsetzen kann.
Wir nehmen einen 12-Volt-Adapter.
Wir verbinden es mit dem Motor. Und den Schalter in den Stromkreis einlöten.
Der Kolbenluftkompressor ist fertig. Die Leistung ist für meine Bedürfnisse mehr als ausreichend.
