Mange bilister stod overfor problemet med et dødt batteri. Det er ikke nødvendigt, at det er gammelt og ikke har en kapacitet, det er nok at lade de elektriske apparater være tændt i lang tid. Hvis der er en anden bil i nærheden med en cigarettænder, eller der blev fundet problemer derhjemme - er problemet løst. Og hvad skal man gøre, når situationen opstod på en øde vej, og ingen kan komme til at redde? Der er en original løsning på problemet.
Hvad du skal have
Et sæt enheder er elementært, det er i enhver bil. For at starte motoren kræves et motorstik og et syntetisk trækkrem.
Motorstartteknologi
Spænd håndbremsen, aktiver tredje gear.
Som garanti anbefales det, at der placeres sten eller andre stop under hjulene.
Stikk forhjulet, hvis bilen er baghjulstræk, skal du hæve hhv. Du har brug for bagenden.
Tænd for tændingen.
Wrap et bælte omkring dækket, to drejninger skal foretages. Enden af bæltet er fastklemt i en anden drej, lad os strække det, det skal ikke glide.
Grib den frie ende med dine hænder, hvis længden tillader det, så vik båndet rundt om højre hånd.
Bøj benene, og træk bæltet med størst mulig indsats for at dreje hjulet. En godt afstemt motor starter første gang.
Nu gjenstår det at komme ind i bilen, tænde for det neutrale gear og fjerne donkraften. Lad motoren køre lidt ved medium hastighed for at oplade batteriet. Hvis der var sten under hjulene, så glem ikke at fjerne dem. Du kan omhyggeligt starte bevægelsen.
konklusion
Med denne metode kan du nemt starte kun en benzinmotor, jo mindre er forbrændingsrummet - jo enklere. Diesel er meget mere kompliceret.
Og endnu en begrænsning - gearkassen skal kun være mekanisk.
Der er tidspunkter, hvor det ikke er muligt at starte i det tredje gear, på grund af for meget kompression, der ikke er nok kraft til at dreje hjulet, prøv at dreje det fjerde gear. Det er meget lettere at starte, hvis du i det mindste har en kone. Lad hende først klemme på koblingen, og så snart hjulet begynder at dreje, skal det gå.
Kan du ikke få det igen? Prøv at starte med femte gear. Det bliver lettere at dreje, men et problem kan opstå: krumtapakshastigheden falder, hvilket muligvis ikke er nok til at starte motoren.
