Så hvis du har købt eller vil købe et motoriseret værktøj med en totaktsmotor, bliver du nødt til at forberede en brændstofblanding, der består af benzin og specialolie til denne type motor.
Når du vælger olie, skal der prioriteres det, der er anbefalet af producenten af dit el-værktøj, selvom dette ikke er principielt. Du kan tage en anden olie, vigtigst af alt: den skal være af høj kvalitet og ikke for billig.
To-takts motorolie adskiller sig fra andre olier i markeringen, betegnet som 2T, hvilket er angivet på beholderens etiket. Det viser også andelen af at blande olie med benzin for at opnå en brændstofblanding.
For olier af god kvalitet er denne værdi som regel 50: 1, det vil sige en del olie er påkrævet til 50 dele benzin. Denne andel kan angives eller duplikeres som en procentdel. I vores tilfælde svarer andelen 50: 1 til 2%.
Mange mennesker bliver forvirrede i disse proportioner og procentdele og forstår faktisk ikke, hvor meget olie de har brug for at tilføje, siger, til 1 liter benzin. Men her er alt meget enkelt. Hvis du ser en andel på 50: 1, betyder det, at du skal blande 100 gram olie med 5 liter benzin og 20 gram med 1 liter benzin.
Hvis procenterne er angivet på pakningen, for eksempel 2%, betyder det, at der skal tilsættes 1 gram benzin 20 gram olie. Hvis der blev angivet 3%, skal du tilføje 30 gram olie til 1 liter benzin osv.
Hvad kan være nyttigt for os til at forberede brændstofblandingen til at hælde en totaktsmotor ind i tanken?
Har brug for
Dette kræver en hel del:
- plasttragt;
- almindelig medicinsk sprøjte;
- plast liter beholder;
- benzin;
- totaktsmotorolie.
Containeren kan tages fra under frostvæske eller frostvæske til biler, selvom nogle elværktøjer leveres med en lignende container med mærker for benzin og olie. Men for større nøjagtighed er det stadig bedre at bruge en almindelig sprøjte til at vælge olie og tilsætte den til benzin.
Sådan fremstilles en brændstofblanding til en totaktsmotor
Først hælder vi benzin i flasken, som anbefales af el-værktøjets producent, og det er angivet i brugsanvisningen. Oftest bruges AI-92 til disse formål. Hvis du tager benzin med et andet oktannummer, er det sandsynligt, at motoren snart vil svigte.
Derefter skal du trække olie fra en flaske med en sprøjte. Jeg minder dig om, at 1 gram benzin kræver 20 gram olie for at skabe en andel på 50: 1 (eller 2%). For øvrig er medicinske sprøjter med denne kapacitet ganske almindelige.
Type 2T olie er normalt rød. Dette gøres specifikt, så din brændstofblanding får den samme farve. Derefter er det vanskeligt at forveksle det med almindelig farveløs benzin og uforvarende hælde den i motortanken uden at tilsætte olie.
Vi hælder i vores benzin den nøjagtige mængde olie (i vores tilfælde 20 gram), som vi lægger i sprøjten. Vi lukker beholderen med et gevindstik og ryster den flere gange kraftigt, så indholdet blandes godt. Efter en sådan procedure er vores brændstofblanding helt klar til brug.
Afslutningsvis vil jeg gerne minde dig om, at du ikke bør tilberede brændstofblandingen i store mængder. Producenter anbefaler ikke opbevaring af benzin blandet med olie i lang tid.Forbered en sådan mængde brændstofblanding, der ville være nok til 1-2 tankning.
Og alligevel, hvis du bruger olie af høj kvalitet, behøver du ikke handle her ifølge ordsprogene: "Du vil ikke ødelægge grød med olie," og øge dens mængde i sammenligning med volumen, der er angivet i forholdet. Når alt kommer til alt opnås dette forhold, både ved teoretiske beregninger og gentagne gange testet i praksis som et resultat af adskillige tests.
Det er optimalt både økonomisk og med at sikre pålideligheden og holdbarheden af en totaktsmotor. Tilsæt derfor ikke mindre og ikke mere olie til benzin, men nøjagtigt så meget som angivet på etiketten på olietanken til totaktsmotorer.
