Som du ved er alle moderne biler udstyret med retningsindikatorer, som er et lys eller LED, der blinker på venstre eller højre side af kroppen. Nogle gange mislykkes et elektromekanisk relæ på fuld tid, og det er ikke altid så let at få et kraftigt bilrelæ. Halvlederindretninger kommer til undsætning - når alt kommer til alt er at opbygge et sådant relæ kraftigt kun et par transistorer.
Relæ kredsløb
Kredsløbet er en asymmetrisk multivibrator; det er serielt forbundet til afbryderen, med pæren og strømkilden. Når der tilføres spænding, begynder lyset straks at blinke. VT2 i diagrammet er en felteffekttransistor, det er gennem den, at hele pærestrømmen flyder. Det foretrækkes at bruge en transistor med den lavest mulige modstand ved en åben overgang. Her passer IRFZ44N, IRF740, IRF630. Hvis der bruges en lille lysdiode i stedet for en pære, kan du bruge en bipolær transistor, f.eks. TIP122. Transistor VT1 medium effektstruktur p-n-p, passende BD140, KT814. Diode D1 kan indstilles 1N4007 eller 1N4148. Den blinkende frekvens afhænger direkte af kondensatorernes kapacitet og modstandernes modstand. For at øge frekvensen er det nødvendigt at reducere kondensatoren C2's kapacitet og reducere frekvensen, tværtimod øge dens kapacitet. Du kan også eksperimentere med klassificeringen af andre elementer i kredsløbet og observere, hvordan pulsenes driftscyklus ændrer sig.
[97.21 Kb] (downloads: 381)
Kredsløb
Hele kredsløbet er samlet på et miniature-trykt kredsløbskort, der måler 35 x 20 mm, det kan fremstilles ved hjælp af LUT-metoden. Stier efter ætsning skal fortinnes, så kobber oxideres ikke.
Først og fremmest loddes modstande og en diode til brættet. Efter dem er alt andet et par transistorer, elektrolytiske kondensatorer og en terminalblok. Det er vigtigt ikke at forveksle ledninger af transistorer og polariteten i kondensatorer, ellers vil kredsløbet ikke fungere. Når alle delene er loddet på pladen, er det vigtigt at vaske fluxresterne af, kontroller installationen.
Indstilling og test af blinklysrelæer
Til testen kan flere kraftige LED'er tilsluttes som en belastning. Vi forbinder belastningen minus direkte til minus fra strømkilden og starter plus på tavlen. Hvis en lampe bruges til verifikation, kan den forbindes med enhver polaritet. Vi bruger spænding, og lyset begynder straks at blinke. Blinkfrekvensen kan ændres over et bredt interval, hvorfor mange andre applikationer kan findes i dette kredsløb udover at bruge blinklys som relæer. For eksempel kan du med dens hjælp fremstille en bageste blinkende lampe til en cykel, du skal bare øge hyppigheden af blitz ved at reducere kondensatorens kapacitet. Kredsløbet kan skifte en stor effekt - op til flere hundrede watt, hvis du bruger en felteffekttransistor designet til den tilsvarende strøm. Med en effekt på mere end 100 watt anbefales det at installere transistoren på en lille radiator, ellers kan den varme op under langvarig drift. Et sådant kredsløb, i modsætning til et traditionelt elektromekanisk relæ, har ikke bevægelige dele, derfor er det meget mere holdbart, hvis det bruges med en del af korrekt kvalitet. Om nødvendigt er en sikring også forbundet til kredsløbet i serie med belastningen, angivet på diagrammet som FU1. Vellykket samling.
Se videoen
Videoen viser driften af dette kredsløb, flere lysdioder med modstande bruges som belastning.
