Selvom vandhaner af håndtagstypen bliver mere populære, bruger mange vandhaner med "lam" eller håndhjul, der har gevindskruer og runde pakninger af gummi.
Sådanne miksere er mere enkle i design end de første, hvilket gør det muligt at reparere og servicere dem til en uforberedt person.
Det handler om en sådan mixer, der vil blive diskuteret i denne artikel, nemlig hvordan man reparerer den.
Der er sandsynligvis ingen personer, der ikke ville irritere sig over den konstante dryppende vand fra hanen, desuden, uanset hvordan han snoede ventilen, ville intet ændre sig.
I denne situation kan udskiftning af akselkasse eller gummipakning ikke undgås. Og det er absolut realistisk at gøre det selv, selvom du måske tror, at du ikke kan undvære en specialist.
Reparation af DIY-vandhane i køkkenet
Så skal du starte med at fjerne det dekorative stik. Dette hjælper en lille skruetrækker med en lige spids.
Indsæt spidsen af skruetrækkeren mellem svinghjulhuset og stikket.
Pry og fjern det.
Under det dekorative dæksel er der en skrue til fastgørelse af “lammet” på den roterende stamme af kranakselkassen.
Vi skruer løs denne skrue, først med en skruetrækker, og når den løsnes, kan du bruge den for hånd.
Fjern derefter den plastiske del af svinghjulets hus og sæt den til side.
Foruden skruen understøttes svinghjulet af langsgående spalter eller spalter på det og på hovedet af akselkassen monteret oven på hinanden. Dette forhindrer svinghjulet i at glide eller dreje under rotation.
Over tid kan denne forbindelse oxidere, og de to dele ser ud til at "klæbe" sig til hinanden. Derfor er det ikke altid muligt at afbryde dem med dine hænder.
I sådanne tilfælde vil en eller to skruetrækkere, der kan bruges som trækker, hjælpe.
For at gøre dette skal du indsætte en skruetrækker mellem svinghjulet og blandekroppen.
Dernæst forsøger vi langsomt at adskille dem. Hvis vi ser, at en skruetrækker ikke giver det ønskede resultat, og kanterne på svinghjulet begynder at bryde, bruger vi samtidig to skruetrækkere, kun fra forskellige sider.
Dette vil ikke fordreje svinghjulet i en retning, hvilket vil være mere effektivt, når man fjerner gamle samlinger.
I vores tilfælde koster det en skruetrækker. Svinghjulet "knækkede" og yderligere demontering kan udføres med en hånd.
Her fjernes håndtaget sikkert, nu gjenstår det at skrue kranboksen af.
Dette vil hjælpe nøglen til 17.
Måske kan nøglens dimensioner variere afhængigt af mixerens design, men normalt er dette den anvendte nøgle.
Vi satte nøglen på foringsrørets hus og skruer den langsomt mod uret.
Normalt skulle der ikke være noget problem at fjerne denne del.
Her på billedet taget detalje.
Det kan ses, at det har en let rusten belægning. Men dette er ikke skræmmende, selve delen er lavet af messing, så du kan blot tørre rusten med en tør klud.
På det næste foto kranstolen. Flyvet i dybden skal være så jævnt som muligt. Pakningen af pakningen og som konsekvens heraf forstoppelse af vand afhænger af dette.
Når du har fjernet kranakselboksen, tilrådes det at rengøre dette fly med din lille finger, fordi der kan forblive stykker af den gamle pakning eller rustflak på det.
Efter rengøring skal du tænde for vandet et øjeblik, så dets tryk skyllede denne snavs ud.
Nu tilbage til kranboksen. Hvis det er helt dårligt, kan du købe en ny, allerede med en pakning. Men det vil være billigere at udskifte kun pakningen.
Derudover kan kranbokse, der er fremstillet af USSR, muligvis ikke findes. Fra mere moderne kendetegnes de ved forskellige slots under svinghjulet.
Du bliver nødt til at købe et sæt, et svinghjul med en kranboks, og dette vil være lidt dyrere, og begge kraner skal udskiftes.
Derfor vil det være lettere og billigere at udskifte pakningen.
For at fjerne pakningen er det nødvendigt at skrue fast skruen. Dette vil hjælpe almindelige tænger.
Separat viste det sig at være problematisk at finde pakningen. Til gengæld tilbød sælgere et sæt til forskellige lejligheder. Der var fem puder i den rigtige størrelse i dette sæt.
Desuden var prisen på hele sættet mindre end 0,5 amerikanske dollars.
Andre pakninger kan også komme til nytte over tid.
Så vi fjerner en af pakningerne og forsøger at indsætte den i sædet på akselkassen. Dette kan virke som en skræmmende opgave, da pakningen oprindeligt ser større ud end dette sted. Men så snart hun kommer ind, vil alt være som det skal.
Det er også meget vigtigt at rengøre skruehullet i det. Faktum er, at dette hul i pakningen ikke er helt klar. Det vil sige, der er et hul, men det er ikke igennem. Det er let oversvømmet med gummi, som ikke tillader en møtrik at blive fastgjort gennem den.
Derfor, inden pakningen installeres, skal dens indre hul formales med f.eks. Små saks.
Tag en af deres skærende dele, og sæt dem ind i pakningens hul. Dernæst i en cirkulær bevægelse for at fjerne overskydende gummi. Men du skal være meget forsigtig med ikke at lave et snit inde i hullet. Dette ødelægger pakningen, når den fastgøres med en skrue.
Så hullet er forberedt, pakningen indsættes, nu kan du spænde det fast med en skrue. Du skal også gøre dette med følelse.
Vi vrider kranboksen, første hånd, og tryk derefter på tasten med uret.
Inden du installerer svinghjulet, skal det rengøres for oxidation og snavs.
Når vi nu sammenligner slots mellem de to dele, forbinder vi dem.
Det er ikke nødvendigt at skubbe svinghjulet med en hammer, den ene hånds indsats er nok, og det vil let "sidde" på plads.
Efter installation af svinghjulet tager vi en plastikhylster.
Spænd det derefter med en skrue.
Og til sidst indsætter vi en dekorativ hætte. Før installationen skal den også rengøres.
Når alt er klar til test, skal du tænde for det relevante indløbskranke og kontrollere blanderens funktion i åben og lukket position.
Da pakningen er ny, skal du ikke klemme den for meget, en lille indsats er nok, så vandet ikke drypper. Du skal bare vente lidt, mens det tømmes.
Reparationen var vellykket og for lidt penge. Nu drypper vandet ikke, og en flok pakninger blev tilbage til yderligere reparationer.
