I dag er der en masse mekanismer omkring os, der bruger plastik gear. Desuden kan det både være legetøjsbiler og ret seriøse ting, for eksempel en antennelift i en bil, en spinnestanggearkasse mv. Årsagerne til gearfejl kan være forskellige, selvfølgelig, de fleste af dem er relateret til forkert betjening, men det handler ikke om det nu. Hvis du befinder dig i en sådan situation, og et par geartænder er knækket, så er der en vej ud: ikke at betale for en dyr del, men at genoprette den på en enkel måde.
Nødvendig til genopretning
- Unødvendig tandbørste.
- Vaskepulver.
- To-komponent epoxylim - koldsvejsning til plast.
Koldsvejselim skal være flydende i rør. Sørg for at tjekke emballagen for at sikre, at den er egnet til limning af plast- og harpiksdele. Denne to-komponent klæbemiddel kan købes i enten en autoreservebutik eller en byggemarked. Hvis du har problemer og ikke kan finde en, vil jeg i slutningen af artiklen fortælle dig, hvordan du laver en lignende analog.
Gendannelse af et plastik gear
Forberedelse
Det første trin er at forberede overfladen af gearet. Vi vasker det gentagne gange i varmt vand med rengøringsmiddel, og arbejder aktivt med en tandbørste. Vores opgave er at affedte og fjerne fedt fra alle kanter.
Efter affedtning er færdig, tør den tør.
Forberedelse af limen
Lad os nu forberede limen. Bland komponenterne på et lille stykke pap i proportionerne som i instruktionerne. Bland godt.
Generelt anbefaler jeg, før du åbner limen, at du læser instruktionerne omhyggeligt, især med tidspunktet for fuldstændig og delvis hærdning, da disse data kan afvige radikalt fra forskellige producenter.
Hvis konsistensen viser sig at være flydende, så lad den stå lidt, indtil den begynder at stivne.
Restaurering af tænder
I mit tilfælde blev flere tænder slebet ned, situationen kan rettes. Påfør lim på det sted, der skal restaureres. Limen skal være meget tyk, men fleksibel.
Vi laver sådan en ejendommelig tuberkel.
Vi placerer gearet på et improviseret stativ, så limen tykner endnu mere. Igen er alt individuelt, jeg havde personligt brug for omkring 20 minutter for at konsistensen blev mærkbart tykkere.
Du kan fremskynde reaktionen og reducere fortykningstiden ved at opvarme. Tag for eksempel en hårtørrer og begynd at opvarme limen på gearet.
Restaurering af tænder
Nu er det mest afgørende øjeblik at rulle tænderne. Enheden hvor gearet blev brugt, nemlig det andet gear som vores ødelagte var i direkte kontakt med, skal smøres generøst med fedt, fedt eller lithol.
Vi installerer det ødelagte gear og ruller det over det andet flere gange.
Som et resultat vil et andet gear rulle sporet på den tykke lim.
Nu forstår du, at før du ruller tænderne, skal epoxylimen på gearet hærde til konsistensen af hårdt ler.
Takket være smøringen vil limen ikke klæbe til det andet gear.
Hærdning
Fjern forsigtigt det restaurerede produkt fra mekanismen og lad det stå til endelig hærdning, normalt i en dag.
På denne enkle måde kan du ret nemt genoprette ødelagte gear.
Hvordan udskifter man epoxylim?
Hvis du ikke har fundet lim, kan jeg anbefale dig at lave en lidt lignende sammensætning.
Til dette skal du bruge:
- Epoxyharpiks med hærder.
- Cementen er tør.
Vi køber almindelig gennemsigtig eller gullig epoxyharpiks med hærder. Disse to komponenter sælges ofte sammen.
Bland komponenterne i den mængde, der er angivet i instruktionerne, for at opnå den nødvendige mængde lim. Tilføj cement. Bare ikke en cement-sandblanding, men ren cement. Proportionerne er cirka to til en. Det vil sige to dele lim og en del cement. Og bland alt meget grundigt. Limen er klar, og så er alt som i vejledningen ovenfor.
