Moderne komfortabelt liv er på en eller anden måde forbundet med opvarmning. Dette er en af de vigtigste kommunikationer, som overvejes på tidspunktet for oprettelse af et udviklingsprojekt. Centrale varme- og elsystemer kører oftest på gas. Men hvad skal man gøre, hvis der ikke er forgasningsledninger i nærheden, men der er brug for varme? I dette tilfælde er autonom opvarmning din mulighed.
Der er ret mange varianter af det, og de diskuteres meget varmt på internettet. Typisk opstår der tvister omkring rentabiliteten af en bestemt ordning, fordi hovedopgaven for alle hjemmelavede autonome varmesystemer ikke er at slå deres ejere konkurs. Og nu vil vi se på en af disse økonomiske samlinger.
Driftsprincip
Batteriet pakkes på sædvanlig vis ved hjælp af fire poser. I det nederste punkt af radiatorens begyndelse er der i stedet for et afspærringsarmatur monteret et elektrisk varmeelement. På det modsatte øvre punkt er der en Mayevsky-ventil til at frigive overskydende lufttryk. Ifølge forfatterens plan fyldes radiatoren med destilleret vand ved hjælp af tyngdekraften. Systemet styres af to termostater - vand og luft.
- Radiator;
- Tre standardbeslag: to lukket med stik, en tom;
- Mayevsky kran;
- Varmeelement (varmeelement);
- To termostater - vand og luft;
- VVS fulente eller blår;
- Tre-leder strømkabel til jording med stik.
- Gas eller anden stor justerbar skruenøgle;
- Open-end skruenøgle til Mayevsky tap;
- Skruetrækker, tænger, malerkniv. Samling af varmesystemet
Trin et - klargør radiatoren og installer varmeelementet
Vi pakker radiatorforingerne på sædvanlig måde, vikler tætningsbånd eller slæber med silikoneforsegling og skruer dem igennem gummipakninger. Vi strammer dem med en justerbar eller gasnøgle. Varmeelementet skal være tilpasset radiatorens indvendige gevind. Vi skruer den gennem paronitpakningen og pakker trådene ind med røgtape. I sin samling brugte forfatteren et varmeelement med en effekt på kun 0,8 kW til en støbejernsradiator med 10 sektioner. Beregningen kan udføres ved hjælp af følgende formel og vælges i henhold til den medfølgende tabel (foto).
Trin to - fyld batteriet
Forbered kølevæsken (destilleret vand). En sektion af støbejernsbatterier rummer omkring 1,5 liter væske. Vi indstiller radiatoren vandret og hælder kølevæske i gennem en vandkande eller slange ved hjælp af tyngdekraften. Det endelige væskeniveau skal nå begyndelsen af Mayevsky-hanen og efterlade et luftgab i batteriet. Efter at have fyldt køleren, skru hanen gennem gummipakningen ind i ærmet, tryk let med en åben skruenøgle.
Trin tre - tilslut termostater
Nøglen til rationaliteten af et sådant varmesystem er den økonomiske drift af varmeanordningen (varmeelement). I vores tilfælde udføres opvarmning i to medier med forskellige densiteter - vand og luft. Derfor skal der være to termostater.Derudover er der også en støbejernsradiator, som har sin egen varmemodstand, varmeledningsevne og varmeoverførselskoefficienter.
Vandtermostaten er ansvarlig for at begrænse opvarmningen af kølevæsken inde i radiatoren. Normalt kommer den som en standard tilføjelse til varmeelementet, og er en enhed i form af en sonde med en temperaturføler for enden. Vi indsætter det i det teknologiske hul og forbinder det til varmeelementet. Ved hjælp af en reostat sætter vi en grænse for temperaturen på vandet inde i batteriet.
Lufttemperaturen i rummet reguleres af en enkeltkanals lufttermostat. Den kan placeres i nærheden. De fleste af dem er kompakte, intuitive at bruge og kan fastgøres til næsten enhver overflade, såsom en væg. Funktionsprincippet ligner en kontakt, så for at forbinde den til systemet skal du bare tilslutte nul eller fase gennem afbryderen for at vælge imellem. En termisk sensor er også forbundet til kroppen, som kan forlænges efter ønske. Termostaten er elektronisk justerbar og indeholder kun to tilstande til indstilling af temperaturen - til og fra. Hukommelsen på en sådan enhed er flygtig, forbruget er ikke mere end 3 W.
Vi kombinerer termostaterne i et enkelt kredsløb, gennem hvilket vi forbinder varmeelementet. Vi installerer radiatoren på sin plads og limer væggen under den med folieisolering. Denne foranstaltning vil reducere varmetabet til de omsluttende strukturer og gøre driften af systemet endnu mere økonomisk.
