Materiály:
- latě z masivního dřeva;
- kovové pravítko;
- vlásenka M8;
- matice M8;
- ruční hvězdicová matice M8;
- 4 šrouby.
Montáž tlouštky
Na průřezu kolejnice 1,5 - 2 cm od okraje se značení provádí po šířce pravítka. Drážka je vybrána pomocí tlouštky nebo dláta. Hloubka výběru by měla odpovídat tloušťce pravítka.
Z drážky se provede odsazení na vzdálený konec kolejnice 1,5 až 2 cm, načež se obrobek odřízne na vytvořené značce. Další kus stejné délky je vyříznut z kolejnice, ale bez drážky.
V polotovaru bez drážky je střed označen dvěma úhlopříčkami. Vytváří průchozí otvor s vrtákem 8 mm. Na jedné straně se vrtákem 12 mm rozšiřuje po výšce matice M8.
Matice M8 je vtlačena do rozšířeného otvoru.
Na matici je přišroubována ruční matice ve tvaru hvězdy. Vyčnívající část čepu je upravena na výšku kolejnice.
Aby se ořezaná vlásenka mohla normálně kroužit, měla by se na jejím konci zkosit smaragd.
Na obrobku se zalisovanou maticí je třeba poznamenat 4 body pro vrtání. K tomu je lepší použít značkovací kompas. Značky jsou umístěny blíže k rohům.
Oba obrobky jsou spojeny a otvory jsou vytvořeny podle značek podél hloubky vybraných šroubů. Tloušťka vrtáku by měla být menší než průměr šroubu. Otvory na kolejnici s maticí jsou zahloubeny.
Obrobky se stahují společně pomocí samořezných šroubů. Do vybrané drážky se vloží pravítko a dotáhne se čepem s hvězdicovou maticí. Pokud nejsou nalezeny žádné závady, je pravítko odstraněno, aby se kolejnice rozdrobily v jedné rovině.
Bruste všechny povrchy, brouste ostré rohy.
Mělký řez se provede na konci řádku od nulového bodu pomocí souboru. Je nutné zastavit vedení tužky. Pravítko je vloženo zpět do důrazu z kolejnic a struktura je sestavena.
Použití značkovače je velmi jednoduché. Pravítko sahá od dorazu do požadované vzdálenosti a svorek. Dřevěná svorka spočívá na čelní straně obrobku pro označení a na drážku na pravítku je nanesena tužka. Pohybem nástroje po okraji listu můžete nakreslit rovnoběžku.
