Během provozu automobilu může dojít k nepříjemnému zhroucení - poruchy šroubu kladky generátoru, který je namontován na klikovém hřídeli motoru automobilu.
Hlavním důvodem této poruchy je nekvalitní šroub nebo jeho zúžení při instalaci řemenice.
Tuto poruchu můžete opravit sami. K tomu budete muset vynaložit určité úsilí. V ojedinělých případech je možné zalomit rýhu zasažením malého sekáče kladivem. Nejčastěji je nutné vrtat podél osy zlomeného šroubu. Zvažte opravu příkladu motoru VAZ.
Nástroje a materiály
K demontáži zlomeného šroubu kladky generátoru potřebujeme několik nástrojů:
- elektrický nebo ruční vrták (klíč);
- kovové vrtáky o průměru 3–5 mm;
- levý kuželový extraktor;
- jádro;
- plochý šroubovák;
- tekutina pro stresovou rez a měřítko (WD-40).
Opravte kroky
Je nutné zkontrolovat konec rýhy, odstranit otřepy pomocí šroubováku a ošetřit obvod zlomeného šroubu speciální tekutinou, aby napadlo rzi a okují (WD-40). To usnadní následné vybrání šroubového hřídele.
Přibližnou hloubku vrtání určíme porovnáním zlomené části (hlavy) šroubu s novým šroubem. Zpravidla nepřesahuje 1,5 cm.
Dále určíme stav čelní strany jističe. Je žádoucí mít rovnou plochu kolmou k ose šroubu. Pokud je povrch nakloněný, musíte vybrat vhodný vrták a trochu s ním pracovat. Tím se povrch vyrovná a usnadní vrtání.
Namontujeme vrtný bod zlomeného šroubu. S kaleným silným vrtákem do kovu o průměru 3 mm (nejlépe domácí produkce) začneme vrtat zlomený šroub do celé jeho hloubky.
V některých případech je takové vrtání dostačující. Zbývá vyměnit vrták za kónický extraktor vlevo, zašroubujte jej do otvoru a zbývající šrouby odšroubujte.
Pokud zlomený šroub nelze odstranit, je nutné jeho vrtání zopakovat vrtákem o větším průměru. Takové vrtání silně oslabuje zmačkání a v určité fázi není jeho odstranění obtížné. Jeho tenké stěny lze jednoduše zničit, aniž by došlo k poškození závitů v klikovém hřídeli. Po odstranění záhybů opatrně odstraňte z klikového hřídele všechny kovové zbytky.
Závěry
Malý počet nástrojů a dovedností, s nimiž bylo možné pracovat, umožnil provést poměrně komplikovaný druh opravy - odstranění šroubové příruby spojující řemenici alternátoru s klikovým hřídelem.