Mohu opravit nárazník sám?
Ano, protože vše, co k tomu potřebujete, lze zakoupit levně nebo dokonce zdarma! Současně je třeba si uvědomit, že minimální dovednosti při používání klíčů a nástrojů jsou nezbytné pro samostatné opravy a malování.
Potřebné nástroje a materiály:
- Brusný papír.
- Dvousložková epoxidová pryskyřice.
- Výztužná tkanina.
- Papírová páska.
- Kovové desky.
- Kleště nebo kleště.
- Papírnictví nůž.
- Elektrické páječky.
- Putty automobil.
- Rozprašovač s primerem.
- Kompresor se stříkací pistolí.
- Malování a pokud možno lak.
Něco z tohoto seznamu může být v domě, ale základní nátěr, barva, tmel a epoxid by se pravděpodobně měly koupit. Můžete to udělat v každém obchodě s autodílmi. Navzdory skutečnosti, že musíte zaplatit určitou částku, bude oprava stále řádově levnější než v autoservisu.
Podrobné pokyny pro opravu trhlin v nárazníku:
Demontujte nárazník z vozidla. K tomu budete potřebovat minimální sadu nástrojů a také prostor pro práci - nejlepší je, pokud se jedná o garáž.
Na zadní straně nárazníku pomocí brusného papíru očistěte proužek o šířce 5-10 cm po celé trhlině.
Nárazník jsme připevnili sponou tak, aby se trhlina co nejvíce spojila bez mezer.
Přes praskliny každých 3-5 cm. Drážky vytvořte páječkou. Drážky očistěte úředním nožem.
V těchto drážkách leží kousky kovových pásů, které mohou být vyrobeny z běžných sponek, které drží nádobu pohromadě. Prostě vyřízněte kus požadované délky pomocí nožů na dráty.
Držáky přitlačte zahřátou páječkou tak, aby po roztavení plastu nárazníku vykořistily zhruba polovinu tloušťky materiálu.
Dále je třeba míchat dvousložkovou epoxidovou pryskyřici a rovnoměrně ji nanášet na celý pás švu širokého 5-10 cm.
Na tento pás, který je nejlépe použitým skelným vláknem, přilepte vyztužující látku.
Na tkaninu naneste epoxidovou vrstvu a vyrovnejte ji znovu.
Zevnitř se dotkněte oblasti opravy pro estetiku.
Pro zahájení práce na přední straně je nutné dočasně namontovat nárazník na místě, aby bylo možné při plnění zachovat správný tvar ohybu.
Po očištění místa opravy od barvy pomocí brusného papíru, pokračujeme v putování.
Po zaschnutí tmelu brousíme jemným brusným papírem o zrnitosti nejméně 800.
Dále je povrch opatřen základním nátěrem.
Po odstranění nárazníku a utěsnění papírovou páskou na místech, která je třeba chránit před barvou, natřete nárazník vzduchovým kartáčem.
Na konci práce je vhodné nastříkat lak na lak.
Vyměňte vysušený nárazník a zajistěte jej.
Vlastnosti samoobslužného nárazníku
Oprava nárazníku do-it-yourself vyžaduje různé nástroje a materiály, jakož i pracovní dovednosti s nimi. Z toho vyplývá, že ne každý člověk může samostatně provést takovou opravu.
Existuje však mnoho milenců, kteří mají garáže vybavené pro nejjednodušší opravy automobilů. Tuto sekvenci práce lze proto použít při opravě drobných trhlin v nárazníku automobilu. Přirozeně je třeba dodržovat bezpečnostní opatření, protože pryskyřice, základní nátěr a barva jsou toxické a páječka pracuje pod vysokým napětím a zahřívá až 300 stupňů, což je plné popálenin.
Nevýhodou takové opravy může být nesprávný výběr smaltu, v důsledku čehož bude patrný výrazný rozdíl v barvě.Úspory na opravách však budou značné, a proto stojí za to vzít a opravit nárazník nárazníku vlastními rukama!
