Požadované materiály
K diagnostice výfukového potrubí budete potřebovat:
- domácí vysavač;
- kus gumové hadice;
- nálevka pro kapalinu;
- lepicí páska.
Hledání netěsností
Je nutné, aby kolektor vychladl, jinak není bezpečné pracovat. Po vyjmutí trysky z vysavače by měla být hadice připojena k výfukovému potrubí. Je nepravděpodobné, že se průměry budou shodovat, proto je zde užitečná lepicí páska. Je vhodné odstranit z vysavače vzduchové filtry a sáček, pokud není typu nádoby, takže neabsorbuje zápach oleje, paliva a pálení z výfukového systému.
Z kusu gumové hadice a nálevky musíte postavit improvizovaný stetoskop. Pokud je průměr malého otvoru trychtýře menší než vnitřní část hadice, lze vše kompenzovat pomocí pásky.
Když zapnete vysavač, musíte jít do tlumeného chlazeného motoru a aplikovat stetoskop na kolektor, abyste poslouchali, kde je nasáván vzduch. Konec hadice je nutné plynule uspořádat bez mezer.
Poté, co zjistíte možnou díru, musíte ji prstem zavřít, pokud hluk přestane, kouř jím prochází. S největší pravděpodobností bude více než jedna díra. Aby nedošlo ke ztrátě nálezů, měly by být označeny křídou.
Po detekci všech otvorů lze kolektor vyjmout a vařit, utěsnit nebo potřít tmelem obecně, jak chcete. Samozřejmě nepřicházeli s něčím spolehlivějším než svařováním.
Tato metoda je velmi dobrá, ale ještě lepší, pokud má vysavač funkci foukání. Při provozu v tomto režimu nebude nasávat špatný vzduch z výfukového systému, takže není nutné odstraňovat filtry. Při vyfukování otvorů na rozdělovači bude vzduch vytékat, nebude nasáván.
Pomocí vysavače můžete hledat otvory v tlumiči výfuku a ve výfukovém systému jako celku. V tomto případě nemusíte pálit ruce a spěchat, proto je po dokončení diagnózy možné najít všechny díry najednou a provést kompletní opravu.