Dokonce i zkušení řidiči, ne, ne, ano, budou se držet tak pevně na obrubníku, že budou poškrábat jejich slitinová kola. Situace je velmi běžná. To samozřejmě není rozhodující, můžete takhle jezdit, ale je lepší vynaložit malé úsilí a odstranit viditelné škrábance. Není to těžké, nemusíte ani odstraňovat kolo.
Bude potřebovat
- Stěrač nebo jakýkoli jiný čisticí a odmašťovací prostředek.
- Brusný papír.
- Plsť nebo leštící vlna.
- Primer
- Stříbrná barva.
- Ochranný lak.
Odstraňování škrábanců na kutilech
Jak jsem řekl, odstranění a třídění kola není nutné. I když nebude po kontrole mechanického nárazu nadbytečné kontrolovat jeho rovnováhu, je to na vašem uvážení.
Prvním krokem je očištění disku od nečistot a odmaštění. K tomu je vhodný čistič skla, který zabije dva ptáky jedním kamenem.
Nyní musíte odstranit škrábance. Bereme velký smirkový papír a procházíme ním, dokud nejsou zcela odstraněny viditelné značky.
Dále je třeba povrch vyhladit a vyleštit vlnou nebo plstí, aby se po brusném papíru vyhladily ostré hrany.
Pneumatiku nalepíme papírem, abychom ji chránili před barvou.
Naneste základní nátěr na povrch před nanesením barvy. Je vhodné nanést 3-4 vrstvy. Poté počkejte 10 minut a v případě potřeby povrch upravte jemným brusným papírem.
Po zaschnutí základního nátěru natřete stříbrnou barvou. V 90% případů bude obvyklá stříbrná barva neviditelná, ale někdy neodpovídá barvě, která je již na disku.
Zde si můžete barvu vyzvednout přidáním do stříbrné černé nebo bílé a výběrem správného tónu.
Je zde možnost natřít disk úplně, ale za to budete muset obarvit všechna 4 kola, takže tuto možnost neberu v úvahu.
Ochranný lak nanášíme ve 2 vrstvách.
Počkáme 10 minut a vyjmeme papír z pneumatiky a dalších ochranných nálepek.
Takové nepříliš komplikované manipulace vrátí starý vzhled disku.
