Dnes vám řeknu, jak jsem pro svoji dílnu vyrobil potbelly kamna, abyste v ní mohli pracovat v zimě, ale zároveň nezatahovat elektřinu olejovými ohřívači.
Pro tyto účely jsem z vozu dostal 3 disky. Jeden z nich měl průměr menší, takže bylo rozhodnuto jej umístit pod popelník.
Potřebné materiály a nářadí
Kromě disků budete potřebovat:
- Bruska s kovovými disky.
- Bruska nebo vrták s brusným nástavcem.
- Plynový řezací hořák nebo elektrické svařování.
- Kovový plech o tloušťce nejméně 10 mm, ze kterého budou vyříznuty polotovary pro různé pomocné prvky.
- Výztužné tyče nebo kovové pásy o tloušťce nejméně 10 mm.
- Silnostěnná ocelová trubka pro konstrukci komínového východu.
- Žáruvzdorný základní nátěr nebo barva.
Výroba pece z kol automobilu
Krok 1
Ve spodním disku by měl být umístěn popelník, aby bylo možné popel odstranit. Popelník navíc slouží jako přívod vzduchu, takže palivo dobře hoří. K tomu jsem pomocí brusky vyřízl pravoúhlé dveře o rozměrech 120 × 250 mm.
Krok 2
Pak spojil dva spodní disky běžnými šrouby a maticí. Položili na ně rošt svařovaný z kovových desek, který bude sloužit jako rošty. Také pro tyto účely můžete použít výztužné pruty.
Krok 3
Aby se spalovací komora trochu zvětšila, udělal jsem následující:
- Z plechu o tloušťce 10 mm jsem odřízl pás o šířce 130 mm.
- Dále musíte ohnout tento proužek podél průměru okraje horních disků. Mám malý lis, takže jsem musel pás rozřezat na tři části.
- Když se desky ohýbaly podél průměru okraje disků, svařil jsem je elektrickým svařováním.
- Potom svařil výsledný prstenec mezi dvěma horními disky.
Výsledkem byla poměrně objemná krbová kamna, do které se vejde hodně dřeva.
Krok 4
Z 5 mm ocelového pásku přivařila kovová skříňka na popelník. S délkou musíte uhodnout, že se skříňka pevně uzavře, protože u velkých slotů bude příliš intenzivní spalování a palivo rychle hoří. Jako rukojeť můžete svařovat jakoukoli kovovou tyč libovolné délky.
Krok 5
Poté přistoupil k zařízení horní desky. Rozhodl jsem se, že bude posuvný, aby zároveň fungoval jako dveře pro plnění paliva. Za tímto účelem byla horní část disku řezána plynovou řezačkou, ale ponechala dva nativní otvory a poté vyvrtala další jednu pro namontování pohyblivé části. Také vytvořil půlkruhové vybrání pro průměr komínu. Hrany řezu ořízl brusným kotoučem tak, aby deska dobře přiléhala.
Krok 6
Vyřízl jsem dvě poloviny horní desky z plechu a vyvrtal v nich otvory. Pak je trochu vyleštil a zašrouboval jednu z polovin, která má být v klidu.
Aby se pohyblivá část snadno pohybovala, musela jsem se odříznout a ohnout, protože ostrý roh nedovolil otevření dveří.
Krok 7
V nehybně fixované horní desce jsem vyřízl otvor pod komínovou trubkou. Ukázalo se, že je o něco větší (nepočítal jsem šířku poloviny, musel jsem ji trochu rozšířit), takže jsem si musel trochu vybrat z pohyblivé části. Svařoval trubku a přivařil držadlo k pohyblivé části, takže bylo vhodné otevřít klapku.
Krok 8
Aby veškeré teplo neletělo do potrubí, musíte vytvořit komínovou klapku, která bude regulovat tah.
Řezal jsem kulatý kovový blok a otočil ho tak, aby se vešel volně do potrubí.Pak jsem vyvrtal průchozí otvor v trubce, do které bude tyč zasunuta, aby se klapka otáčela.
Všechno jsem umístil blízko výstupu z potrubí, abyste mohli dosáhnout elektrody, abyste spojili tyč a tlumič. Aby se klapka nemohla „otáčet“, zastavila jsem: nyní se otevírá pouze v jednom směru.
Krok 9
Když byl hotový sporák připraven, abych získal tržní vzhled, vyčistil jsem rzi z vnějšku, poté jsem pomocí stříkací pistole nanesl ohnivzdorný základ. Ukázalo se to elegantně.
Začněte s vařením
Po úplném vysušení zahájil první zapálení pece a jeho spálení. Za tímto účelem přitáhl strukturu na ulici a roztavil ji palivovým dřívím. Postupně zahříval kamenný sporák a v malých porcích položil palivové dříví. Nejprve se pec kouřila, ale po dobrém zahřátí se zastavila. Nyní, po úplném ochlazení, může být instalován v dílně, připojen k externímu komínu a použit pro vaše vlastní potěšení.
