DIY to udělej sám
Mistrovské třídy, pokyny, užitečné tipy, recepty.
» » »Spuštění třífázového motoru z jednofázové sítě bez kondenzátoru
Spuštění třífázového motoru z jednofázové sítě bez kondenzátoru

Článek je věnován možnosti spuštění třífázového asynchronního motoru s výkonem 250 W ze sítě 220 V bez použití spouštěcího kondenzátoru, ale s použitím domácího spouštěcího elektronického zařízení. Jeho obvod je velmi jednoduchý: na dvou tyristorech, s tyristorovými spínači a tranzistorovým ovládáním.

Schéma zařízení


Spuštění třífázového motoru z jednofázové sítě bez kondenzátoru

Toto ovládání motoru je málo známé a prakticky se nepoužívá. Výhodou navrhovaného spouštěcího zařízení je to, že výrazně snižuje ztrátu výkonu motoru. Při spouštění třífázového motoru 220 V pomocí kondenzátoru je ztráta energie nejméně 30% a může dosáhnout 50%. Použitím tohoto spouštěče se sníží ztráta energie až o 3%, maximálně 5%.
Spuštění třífázového motoru z jednofázové sítě bez kondenzátoru

Spuštění třífázového motoru z jednofázové sítě bez kondenzátoru

Je připojena jednofázová síť:
Spuštění třífázového motoru z jednofázové sítě bez kondenzátoru

Startér je připojen k motoru místo kondenzátoru.
Spuštění třífázového motoru z jednofázové sítě bez kondenzátoru

Rezistor připojený k zařízení umožňuje nastavit otáčky motoru. Zařízení lze také zapnout pro couvání.
Spuštění třífázového motoru z jednofázové sítě bez kondenzátoru

Pro experiment byl vzat starý sovětský motor.
Spuštění třífázového motoru z jednofázové sítě bez kondenzátoru

S tímto startovacím zařízením se motor spustí okamžitě a pracuje bez problémů. Toto schéma lze použít téměř na každém motoru s výkonem do 3 kW.
Spuštění třífázového motoru z jednofázové sítě bez kondenzátoru

Poznámka: V síti 220 V motory s výkonem více než 3 kW prostě nedávají smysl - zapnutí domácích kabelů nevydrží zátěž.
V obvodu můžete použít libovolné tyristory, jejichž proud je nejméně 10 A. Diody 231, také 10 ampér.

Poznámka: autor do obvodu nainstaloval 233 diod, na kterých nezáleží (pouze jdou s napětím 500 V) - můžete vložit jakékoli diody, které mají proud 10 A a drží více než 250 V.
Zařízení je kompaktní. Autor obvodu sestavil odpory jednoduše do sad, aby neztrácel čas výběrem rezistorů v nominální hodnotě. Není potřeba žádný chladič. Je nainstalován kondenzátor, zenerova dioda, dvě diody 105. Ukázalo se, že obvod je velmi jednoduchý a účinný v provozu.
Spuštění třífázového motoru z jednofázové sítě bez kondenzátoru

Doporučeno k použití - montáž startovacího zařízení nezpůsobí problémy. Výsledkem je, že při připojení se motor rozběhne na maximální výkon a téměř bez ztráty, na rozdíl od standardního obvodu používajícího kondenzátor.

Podívejte se na video o provozu zařízení


Vraťte se
Komentáře (36)
  1. Host Nikolay
    #1 Host Nikolay Hosté 10. srpna 2018 14:50
    14
    Ahoj Zajímá mě vaše zařízení. Pokud vám to není líto, můžete sdílet desku s plošnými spoji a mít k dispozici kompletní zařízení.
  2. vítěz
    #2 vítěz Hosté 10. srpna 2018 17:23
    4
    Připojil jsem se k žádosti v předchozím komentáři. Budou však tyto tyristory a diody vydržet, pokud má motor výkon 2-3 kW?
  3. Hostující oleg
    #3 Hostující oleg Hosté 10. srpna 2018 18:27
    2
    pokud můžete poslat jeden vzorek, prosím
  4. Basil.
    #4 Basil. Hosté 10. srpna 2018 18:44
    1
    Zařízení je zajímavé. A pokud zapnete motor hvězdou, spustí se to?
    1. Sergey K
      #5 Sergey K Návštěvníci 10. srpna 2018 11:14 p.m.
      2
      Začne to, proč ne. Jde jen o to, že pokud je motor 380, ale je součástí sítě 220, bude výkon mnohem menší
      1. Host Eugene
        #6 Host Eugene Hosté 11. srpna 2018 00:20
        4
        Třífázový motor při správném zapnutí (hvězda v síti 380 V nebo trojúhelník v síti 220 V) nemění energii.
        Při zapnutí motoru v jednofázové síti dojde ke ztrátě energie, pokud obvod fázového posunu není zvolen dostatečně přesně.
        A to se děje téměř vždy, protože parametry obvodu v závislosti na zátěži je třeba změnit. Zejména při spouštění výkonného motoru se doporučuje zvýšit kapacitu kondenzátoru paralelním připojením dalšího spouštěcího kondenzátoru.
  5. Kalle
    #7 Kalle Hosté 10. srpna 2018 21:17
    4
    Vysvětlete, jak to funguje. Regulace rychlosti konvenčního indukčního motoru je fantastická.
    1. Host Sergey
      #8 Host Sergey Hosté 2. září 2018 20:34
      0
      Ne, nejedná se o fikci. Toto se používá již dlouhou dobu.
  6. Host Vlad
    #9 Host Vlad Hosté 10. srpna 2018 21:23
    2
    Toto schéma bylo z časopisu RADIO v 90. letech. Sbíral jsem, ale s mým tehdy motorem nemohl nastartovat. Možná to s některými nefunguje? Až do konce nerozuměl, ale prvky nevyhořely, byly v dobrém stavu.
  7. Igor Averyanovič Borisov
    #10 Igor Averyanovič Borisov Hosté 11. srpna 2018 05:19
    3
    Řekněme, že první byt má dnes tolik domácích spotřebičů, že výkon 3 kW není o ničem, je to asi 14A, druhý tyristoři musí mít chladič, jinak dojde k přehřátí a selhání a třetímu, ale stojí za to znovu vynalézat kolo?
  8. Nik
    #11 Nik Hosté 11. srpna 2018 09:32
    0
    Místo dvou diod a dvou tyristorů můžete dát jeden triak. Soudě podle schématu by měl přijít jakýkoli regulátor výkonu, který zkrátí poločas.
  9. Kalle
    #12 Kalle Hosté 11. srpna 2018 12:50
    1
    Toto schéma je maximum, které lze označit jako spouštěcí zařízení. Co je zobrazeno ve videu
    rozvod, podvod. Indukční motor nemůže být ve stavu nezkrouceného rotoru až po jmenovitý rotor déle než několik sekund, bude hořet. Ve videu je motor připojen k síti přes omezovač proudu, jako je kondenzátor, nebo k nízkému napětí (24v).
    1. Host Pavel
      #13 Host Pavel Hosté 25. září 2018 21:10
      0
      na obvodu je vytvořen elementární generátor, použití triaku v tomto obvodu není možné, protože tyristory se v obvodu otevírají jeden po druhém a vytvářejí třetí fázi, pro ochranu tyristorů jsou zapotřebí diody a současně je uzavřít, protože tyristory s indukčností nefungují velmi dobře
  10. Alexander Vasilievich
    #14 Alexander Vasilievich Hosté 11. srpna 2018 14:33
    0
    Okruh je dobrý. Testováno na mnoha typech třífázových motorů. Funguje to „téměř“ skvěle. Úplný popis fungování tohoto schématu je uveden v časopise „Radio“. Někde v letech 1995-2003. Promiňte - zapomněl jsem na rok a číslo. Bude čas, nejspíš druhý den najdu článek a znovu píšu. Ale teď práce a zahrada a dům ... Dost bez něj.
    Autor by měl uvést odkaz na zdroj. Ale stejně - díky autorovi článku za „předávání“ informací lidem.
  11. Host Michael
    #15 Host Michael Hosté 11. srpna 2018 18:57
    4
    Ztráta výkonu 3-5% při takovém připojení není realistická. Budou stejné 30-50% jako při připojení přes kondenzátor. A jak můžete upravit rychlost, pokud aktuální frekvence zůstává stejná.
  12. Alexander Vasilievich
    #16 Alexander Vasilievich Hosté 11. srpna 2018 20:37
    10
    Dobrý den všem, kdo se podílí na psaní komentářů!
    Pokud jde o „vynález kola“ - samozřejmě je to tak. Kulibin, Cherepanov, Tsiolkovsky, Keldysh, Korolev, Lebedev, Kurchatov, Kapitsa a tisíce dalších, ve svém čase a realitě svého života, „vynalezli kolo“. A s cílem stimulovat vynálezce jízdních kol je stále vydáván časopis „Inventor a racionalizátor“.Ano, a tento web washerhouse.com/3/cs, pokud se na to podíváte, se zabývá tím, co masivně přitahuje veřejnost k vynálezu. Pro které je správa webu nízká.
    Nebo bez vynalézání, na svém území kopat, těžit, umývat, vypouštět, obohacovat, vylepšovat, syntetizovat, zatímco ochromovat všechno, kde žijeme, a odpočívat na kopci. A odtud za mimořádnou cenu pošlou tunelovací stroje vynalezené ostatními, vrtací a čerpací stanice a další zařízení. A mimochodem i jízdní kola. Kopat, těžit, umývat, pumpovat, obohacovat, vylepšovat a syntetizovat. Ale již menší počet našich lidí. Zároveň je nechte zemřít.
  13. Host Yuri
    #17 Host Yuri Hosté 12. srpna 2018 03:38
    4
    Kecy, je to obvod regulátoru výkonu. neposkytuje fázový posun a nastavení rychlosti je pohádka
  14. Host Victor
    #18 Host Victor Hosté 12. srpna 2018 11:12
    1
    Dobrý bod. dobrý plán!
  15. Host Anatoly
    #19 Host Anatoly Hosté 12. srpna 2018 22:53
    4
    Vypadá to, že žádný přísavek, a život je špatný ... Někteří lidé produkují „Teslovu čistou energii“ pomocí cívky vinuté kolem magnetů z dynamické hlavy, jiní používají regulátor tyristorového výkonu ke spuštění třífázového elektrického motoru ... Bravo!
  16. Host Michael
    #20 Host Michael Hosté 13. srpna 2018 15:03
    1
    Jak zajímavá je zkušenost. Ale už ne. Okamžitý start motoru? ale za co, líto, cíle? V každé aplikaci si vezměte stroj nebo ventilátor - naopak mluvíme o hladkém startu. Význam? při spuštění motoru je spínací proud dvojnásobkem pracovního proudu. Stroj by tedy měl být zpožděn. A je mnohem dražší než obvykle.
    1. zavolat
      #21 zavolat Hosté 13. srpna 2018 19:33
      1
      Michaele, moderní stroje vydrží krátkodobě, značně nadměrné proudy.
      Neměli jste zkušenosti s prací s asynchronními motory v jednofázové síti, někdy je nemožné jej spustit s mechanickým zatížením. Točivý moment motoru při spuštění závisí na kapacitě kondenzátoru. Někdy je nutné umístit startovací kondenzátory 5krát více pracovníků.
      Okamžitý start znamená normální start ve třífázové síti.
  17. Host Alex
    #22 Host Alex Hosté 13. srpna 2018 15:34
    3
    Něčemu nerozumím. Obvod je "trojúhelník", místo jedné fáze ZERO, a zároveň ztráta výkonu je 3-5% ???
  18. Host Sergey
    #23 Host Sergey Hosté 15. srpna 2018 12:40
    2
    Dobré rozvržení! Pánové, pokud v elektrotechnice nerozumíte, neodvažujte se komentovat. Na typovém štítku tohoto krevního tlaku je 220 V na trojúhelník. Toto zařízení je fázový měnič podle schématu s OE.
    1. Host alexanr.
      #24 Host alexanr. Hosté 18. srpna 2018 19:01
      2
      Tento obvod je konvenční regulátor výkonu (stmívač). V tom nelze dosáhnout žádného fázového posunu.
  19. Host Leonid
    #25 Host Leonid Hosté 27. srpna 2018 18:41
    0
    Vysvětlete prosím - co způsobilo požadavek, aby prvky vydržely alespoň 10 A (výkon motoru 2 kW?). Chci vytvořit doporučené zařízení pro motor podobný vašemu „experimentálnímu“ 4AAM63 250W 220 / 380V 1,49 / 0,86A a věřím, že proudy tam pravděpodobně nepřekročí 2A, a proto bude možné se dostat s méně výkonnými detaily.
  20. Host Leonid
    #26 Host Leonid Hosté 28. srpna 2018 18:24
    5
    Když jsem čekal na odpověď na mou včerejší otázku, našel jsem zde zdroj dotyčného zařízení:

    V popisu je důležitý bod - rezistor R7 "Mode" se používá pro VÝBĚR optimálního provozního režimu motoru v závislosti na jeho výkonu a LOAD, tj. když se zátěž změní, budete se muset ručně přizpůsobit této změně, a proto zařízení nelze použít pro provoz s velmi proměnlivým zatížením! (Například pro můj soustruh). Zůstanu s kondenzátory.
    1. Valery I.
      #27 Valery I. Hosté 4. září 2018 22:05
      3
      Používám měnič kmitočtu (1,5 kW) po dlouhou dobu, což si přeji pro všechny - je zajištěn plynulý start motoru, regulace otáček v důsledku změny frekvence měniče a ochrana před přetížením - nevymýšlejte zbytečné potíže pro sebe.
      1. Host Valeri
        #28 Host Valeri Hosté 14. února 2019 17:42
        0
        Kdo by tvrdil, že chastotnik je lepší? Ano, ceny tu nejsou pro domácího řemeslníka příliš dostupné ...
  21. Host alexander
    #29 Host alexander Hosté 9. září 2018 16:09
    1
    Chlápám se, pak je kondenzátor KOMPLIKOVANÝ, ale je tento obvod jednoduchý?
  22. Host Alex
    #30 Host Alex Hosté 12. září 2018 21:11
    0
    Ne všechny motory pracují v každodenním životě. Existují různé sítě. Při výběru rádiových prvků mějte na paměti, že v sítích může dojít k přepětí napětí, které překračuje deklarované napětí 250 V. I hodnota amplitudy 220V sítě je 311V. Klíčové prvky (tyristory triak) nejsou menší než 400 V, ale lepší = 600 V a ještě lepší (jako Siemens) - 800 V.
  23. Host Vladimir
    #31 Host Vladimir Hosté 4. prosince 2018 19:08
    0
    Jsi v pořádku. TOTO JE ROZDĚLENÍ. Zkoušeno na elektromotoru 380/220 V 1400 ot / min 400 W Ip = 1,14 / 1,97 A. S TENTOM UŽIVATELSKÝM AKTUÁLNÍM AKTUÁLEM - O 8A! IDLE- 4A TOTO JE MINIMÁLNĚ, KTERÉ MŮŽEME DOSAHOVAT REACH S POTENTIOMETEREM ... ZKUŠEBNÍM ... A najednou !!!
  24. Host Alexander
    #32 Host Alexander Hosté 10. ledna 2019 10:20 hodin
    0
    Sestaveno podle schématu. Motor o výkonu 2,2 kW nastartoval, diody a tyristory jsou na radiátorech. Po 20 sekundách provozu nelze radiátory dotýkat, jsou velmi horké. Proč ano Použité diody d242.
  25. Host alexander
    #33 Host alexander Hosté 4. února 2019 11:27 dop
    0
    velmi sofistikovaný .... Na takový motor jsem dal kondenzátor, asi 1 mikroffarad 3 mikroffarad a nebyly tam žádné problémy ....
    1. dron
      #34 dron Hosté 8. dubna 2019 00:58
      2
      1-3mkf na 2,2kw? Nesmysl
  26. Host Vladimir
    #35 Host Vladimir Hosté 16. června 2019 18:11
    0
    Je možné takové zařízení objednat v hotové podobě a kolik to bude stát?
  27. Pln
    #36 Pln Návštěvníci 27. července 2019 09:55
    1
    Neúspěšné řešení obvodu. Místo dvou tyristorů můžete použít jeden. Za tímto účelem jsou místo dvou tyristorů nainstalovány dvě diody D231. Diagonální propojka vytvořeného mostu je odstraněna a místo toho je nainstalován tyristor. Diody VD3 a Vd4 jsou odstraněny a kladné a záporné hodnoty výkonových sběrnic řídicího tyristorového obvodu jsou připojeny k kladné a záporné hodnotě vytvořeného můstku.

Přečtěte si také

Chybové kódy pro pračky