Třífázové napětí 380 V získáte z jednofázového 220 V ve své garáži zcela jednoduše. Nezabere to mnoho času, celý obvod lze bez zbytečné složitosti zapojit do cca 5 minut.
Například potřebujete spustit výkonný motor o výkonu 3 nebo 4 kW. Zdálo by se, že jej lze napájet podle klasického schématu z jednofázového obvodu přes kondenzátor, ale nebylo tomu tak. Při tomto zapnutí se drahocenný výkon ztratí o čtyřicet procent, navíc startování bude neuvěřitelně obtížné, nebo dokonce nemožné, pokud je motor zpočátku zatížen.
Právě pro tyto účely se používají rozdělovače fází, které pomáhají rozdělit všechny hodnoty rovnoměrně do všech tří fází.
Pomocí nich můžete napájet nejen motory a instalace s třífázovými asynchronními motory, ale také jakékoli další spotřebiče vyžadující třífázové napětí 380 V.
Bude potřeba
Z výkonného motoru si můžete vyrobit jednoduchý rozdělovač fází. Jeho výkon by měl být o 1,5 - 2 kW větší než napájené zařízení. Například, pokud potřebujete napájet 3 kW kompresor, pak pro okruh musíte vzít výkonnější motor 4,5 kW nebo vyšší.V tomto příkladu je použit motor o výkonu 5,5 kW.
Obvod rozdělovače fází
Jak vidíte, schéma je neuvěřitelně jednoduché. Nejprve je jednofázové napětí přivedeno do vysoce výkonného motoru zapojeného do hvězdy. Fázový posun se provádí kondenzátorem (klasický obvod diskutovaný výše). A nyní z něj odstraníme jednotné třífázové napětí.
Jak je to implementováno
Nejprve jde spojení na výkonný motor (v rámu není startovací kondenzátor).
A přes přepínač paketů zapneme motor - zátěž.
Spuštění systému
Nezapomeňte spustit systém následujícím způsobem. Nejprve přivedeme napětí z jednofázové sítě do výkonného motoru. Jeho hřídel je bez zatížení. Motor se začne postupně roztáčet. Po nějaké době jeho rychlost dosáhne optimální. Teprve poté můžete zapnout zatížení kliknutím na paket.
Připojený motor jako zátěž se bez problémů roztočí i při zátěži.
Co to dělá a jak to funguje?
Když se motor o výkonu 5,5 kW roztočí, začne rovnoměrně rozdělovat veškerou energii mezi fáze. Jakmile je připojena zátěž (3 kW), která v okamžiku spuštění spotřebovává kolosální energii. Veškerý tento nedostatek energie přebírá výkonný motor, protože napětí v síti na okamžik klesá a setrvačnost hřídele se dále otáčí. Přirozeně se jeho rychlost pod zátěží mírně sníží. Po roztočení připojeného motoru se rychlost exprese hřídele výkonného motoru vrátí do normálu, čímž dojde k hladkému rázu v síti.
Stručně řečeno, motor v rozbočovači má zvláštní roli jako třífázový kondenzátor nebo vyrovnávací paměť, která zabraňuje náhlému poklesu napětí a rovnoměrně rozděluje fázové posuny mezi fázemi bez zkreslení.
